基于仿真的企业竞争力研究

该文通过当前经济学发展动态的研究,针对经济系统的特征,提出用基于多智能体的仿真方法来研究经济系统中的问题,给出此方法的基本框架。并以企业竞争力为研究对象,研究了在复杂环境下的,采用不同招聘策略和工资发放策略的企业竞争力变化情况,验证了基于多智能体的仿真方法在经济管理中的作用。     

基于信息流动力学的通信网络性能可靠性建模与分析

为了分析流量变化对网络性能可靠性的影响,首先基于信息流动力学建立了通信网络流量模型,在此基础上定义了信息流传输时延和分组丢失率表征网络性能可靠性的指标和评估模型,进而分析了某局域网络在泊松流量和突发性约束流量下的网络性能可靠性。结果表明,2种流量模型下的网络性能可靠性都存在明显相变行为,相变点刻画了网络在性能约束下的最大传输能力。     

基于改进蚁群算法的成像卫星调度方法

成像卫星调度问题中约束条件数量众多且复杂,战场环境中,快速决策的要求增加了成像卫星任务调度的难度。针对这个问题,提出了一种加入精英策略的改进蚁群算法的多卫星成像调度方法,对算法的状态转移规则、信息素更新规则做了详细描述;并提出了基于启发式规则的任务路径处理流程,以此产生调度方案,评价路径优劣,反馈给蚂蚁路径搜索阶段。通过实例计算,并与贪婪算法和遗传算法结果对比,说明本方法能够获得更高质量的求解结果。     

复杂经济系统的微观仿真分析

本文分析了经济系统的复杂性原因和传统经济研究方法的不足 ,提出利用基于多智能体的整体建模仿真方法对经济中的各种问题进行微观仿真分析 ,利用 swarm仿真软件平台生成了虚拟经济社会 ,研究了它在生成过程中的产品供求关系 ,得到了产品价格变化的动态蛛网模型 ,有力证明了这种方法的可行性     

双层小世界网络中的级联失效模型与分析

复杂网络负载中的级联失效对其抗毁性有着重要影响,其本质是一种相关失效,而网络安拿中的相关失效行为一直是一个非常棘手的问题.提出了一种带有过载函数的复杂负载网络级联失效模型,模型给每个节点定义了一个"过载函数",用节点权值演化代替网络拓扑结构的演化,从而使得级联失效模型更加合理且操作简便.利用模型研究了双层小世界网络中的级联失效行为,研究发现网络拓扑结构非均匀程度越高,越容易触发级联失效.     

基于多智能体的整体建模仿真方法在经济系统中的应用研究

分析了经济系统的复杂性原因,提出利用基于多智能体的整体建模仿真方法来研究经济系统中的各种问题,并利用Swarm仿真软件对经济学中的一般均衡理论进行了仿真分析和验证,得到令人满意的结果,有力证明了这种方法的可行性。     

移动Ad hoc网络拓扑结构抗毁性测度模型

引入一种新的抗毁性指标——自然连通度,建立了考虑能耗的移动Ad hoc网络拓扑结构抗毁性综合测度模型,在此基础上确定了基于网络拓扑结构抗毁性的最优发射半径。实验分析表明,该测度模型能有效刻画移动Ad hoc网络拓扑结构的抗毁性,具有最优发射半径的网络拓扑结构能较好权衡网络结构抗毁性和网络生命期。     

基于节点合并的最短路问题新算法

提出一个解决非负权网络最短路问题的节点合并算法.该算法以将距离起始节点最近的邻居节点拉到身边的方法,与距离最近节点不断合并,重复这一动作,最终求得起始节点到其他节点的最短路距离.与Dijkstra算法相比,节点合并算法不存在节点着色操作,始终只考虑起始节点的邻居,实现步骤更加简单,整个过程可以采用向量化操作,易于理解和编程实现.数据试验表明,节点合并算法求解效率明显高于Dijkstra算法.     

基于非交叉路径的加权网络可靠性模型

针对交叉路径和非交叉路径的数目不能准确反映网络系统可靠性,在节点失效的条件下,建立基于非交叉路径的加权网络端到端可靠性评估模型,并提出一种数值求解算法。算例分析结果表明,该模型可以精确计算出网络端到端可靠性的界,并能分析网络部件故障率连续变化和以网络部件负载率为权值情况下的网络可靠性。