高炉渣余热回收探讨

分析了目前中国钢铁企业的炼铁环节炉渣余热回收方法及其存在的问题,提出其中存在问题的解决方法。     

智能盆栽浇灌系统产品设计研究

现代都市人群追求绿色、环保、健康的生活方式,一部能智能打理盆栽植物的设备会成为人们向往的家居用品。智能盆栽浇灌系统基于Arduino和STC单片机控制原理,通过湿度传感器信号采用红外寻迹和太阳能无线充电技术,实现了两周无人值守智能浇灌多盆盆栽的良好性能。此产品设计创新、造型时尚美观、体积轻巧、安装简便,满足都市人群盆栽养护的使用需求,有广阔的市场前景。     

邯钢五高炉炉役后期的稳产高产

邯钢五高炉炉役接近11年,2014年冷却壁损坏和碳砖侵蚀加剧,经过高炉的不断调整,冷却壁损坏得到了控制,碳砖没有增加新的侵蚀,高炉利用系数提高到2.7 t/m~3·d,吨铁500 kg的燃料比,在国内2000 m~3级高炉中具有很好的借鉴作用。     

浅谈硫酸盐光亮镀铜的磷铜阳极

在装饰性和 PCB 电镀铜的阳极最佳含磷量为0.035-0.070%,磷化铜(Cu_3P)黑膜的生成对于阳极性能具有决定性的意义。     

掺硼浓度对金刚石薄膜微电极电化学氢化的影响

硼掺杂金刚石（BDD）具有高的析氧电位、低的背景电流等优异的电化学性能,但其电化学传感特性易受掺硼浓度影响。采用热丝化学气相沉积法在微细钨丝上沉积BDD薄膜,在不同沉积温度（700和800 ℃）下改变掺硼浓度而制备了系列BDD微电极,研究了掺硼浓度对BDD微电极表面电化学氢化的影响。同时,采用扫描电子显微镜、Raman光谱分析薄膜形貌和成分,采用循环伏安法在铁氰化钾溶液中检测薄膜的表面状态和电化学性能。结果表明：高温会促进薄膜中硼的掺入,降低了薄膜质量;随着薄膜中硼浓度的增加,原生BDD电极的表面状态和电化学性能改变不大,但是会降低BDD微电极从氧端基恢复到氢端基的难度。     

基于多因素动态删除率的改进BESO方法研究

给出了结构体积分数和应力均匀程度指标,构造了多因素动态删除率计算公式,提出了基于多因素动态删除率的改进BESO方法并结合算例进行验证。结果表明,相比于固定删除率和单因素动态删除率BESO方法,基于多因素动态删除率的改进BESO方法计算效率最高、稳定性最好,为提升BESO方法的计算性能提供了可行路径。     

低压等离子喷涂铬涂层的性能表征

钼基材料可作为动密封环的基体材料,但其在高温高速条件下的硬度及耐磨性不够,必须在密封端面覆盖一层硬度高、耐磨性能优良、可靠性高的表面保护层--铬.目前在钼基材料上制备电镀硬铬镀层的技术还不成熟.为此,以低压等离子喷涂的方法,通过调整喷涂参数和喷涂气氛,特别是适当地控制空气分压,最终获得了均匀、致密并与基体结合良好的铬涂层.结果表明,最佳空气分压为8.0～16.0 kPa,所得涂层硬度高,耐磨性能优良.     

Hf元素对Cu-20Ni-20Mn合金组织与性能的影响

Cu-Ni-Mn合金是一类具有高强度、高弹性模量的铜合金,凭借优异的力学、耐蚀以及耐磨性能,在矿山机械、海洋工程等领域被广泛应用。本文研究了Cu-20Ni-20Mn合金的组织转变规律及时效过程中的析出行为,采用向Cu-20Ni-20Mn 合金中加入 Hf 元素作为第四组元的方式,揭示了Hf元素对Cu-20Ni-20Mn合金组织与性能的影响机制。结果表明, Cu-20Ni-20Mn-xHf合金铸态组织经固溶处理后,由树枝晶转变为等轴晶结构,并在热轧过程中发生不完全再结晶,由等轴晶转变为不完全再结晶组织,其力学性能随之逐步提高。合金在时效过程中的析出机制随温度升高而变化,在350~450 ℃由不连续析出向连续析出转变。Hf元素加入对Cu-20Ni-20Mn合金时效过程中的不连续析出会产生一定的抑制效果,并且在一定范围内,抑制效果随着Hf元素含量的增加逐渐提升。Cu-20Ni-20Mn合金的硬度峰值在350~450 ℃下能够保持在 HB 320,0.6%Hf 的添加能在低温时效时提高合金的硬度,350 ℃时提高 HB 5.1,400 ℃时提高 HB 8.1,而 450 ℃时峰值硬度无明显提高。     

考虑上下客车辆路边临停的混合交通流模型

针对上下客车辆,在无隔离带机非混行路段路边临停的现象,建立基于元胞自动机的混合交通流模型.对于用车乘客到达时间与地点的随机性,分别采取泊松分布与均匀分布;在NS模型基础上,对不同上下客车辆临时停车、让道的行为设计规则;对于非机动车采取BC A模型,引入越线换道和让行规则.通过数值模拟,研究路边临停现象的演化机理和临停时间的影响.仿真结果展现了有路边临停现象路段交通流、相位、时空的变化特征,表明了车辆平均临停时间的增加会导致车流量降低,以及额外占道时间的增长.     

倾斜摄影与地面激光点云融合精细化建模研究

无人机倾斜摄影获取的地面影像数据不可避免地会产生局部遮挡现象,导致在空三加密过程中出现点云漏洞的情况,导致最后生成的三维模型在相应部位出现拉花、变形现象。为解决此类问题,可利用地面激光点云分辨率高、抗干扰能力强等特点,将其与倾斜摄影融合建模,从而提高模型的精细度和可靠性。