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101.
102.
基于现代弹流润滑理论,在数值分析法研究无限长线接触弹流问题方面,指出了考虑各种实际工况如热效应、非牛顿效应、瞬态效应、表面粗糙度等的必要性及研究现状,指出了存在的问题及发展的方向。 相似文献
103.
为研究气体轴承的工作机理和静动态特性、设计了球面螺旋槽动静压气体轴承试验台,通过转子升降速试验分析转速-时间、碰磨电压-时间曲线,得到转子的起飞转速为15 762 r/min;通过轴承轨迹、频谱试验研究轴承-转子系统稳定运行到失稳过程的振动变化特性,进一步使用MATLAB,MYSQL数据库及数据处理系统对试验数据进行在线和离线处理,求得气体轴承刚度、阻尼等静动态特性与供气压力、转速的变化关系;通过电磁激振系统对转子进行加载试验,研究刚度、阻尼与激振频率变化关系。试验表明:试验台可测量气体轴承的转子转速、振动位移、轨迹、频谱、起飞转速及刚度、阻尼等静动态特性系数,研究气体轴承稳定运行及失稳过程静动态特性变化和运行参数对轴承静动态特性的影响。 相似文献
104.
对复合管道与钢制管道在加油站的使用进行了优劣势比较分析,根据材质特点叙述并探过了加油站使用复合管道在设计环节和施工过程中的质量控制要点,以及土建施工对管道的保护及项目验收中应该注意的问题,认为复合管道会取代钢制管道在加油站应用。 相似文献
105.
106.
107.
基于CFD建立球面螺旋槽动静压气体轴承气膜的有限元模型,数值计算气膜网格点上的压力分布,模拟气膜瞬态流场中复杂的气体流动,得到气膜的压力分布、承载力以及动态特性系数。结果表明:增加供气压力可以有效地增强静压效应,减小气膜厚度和增加转速有助于增强动压效应,动静压效应耦合可以提高轴承承载性能,偏心率为0.4~0.5,平均气膜厚度为8~12μm,供气压力为0.5~0.6 MPa时,产生的动静压耦合效应明显,从而可增加气膜的承载性能和轴承高速运行的稳定性;轴承刚度系数随着气膜厚度的增大呈先增加后减小的趋势,随着偏心率的增加而增加;轴承阻尼系数随着气膜厚度和偏心率的增加变化较为复杂,但整体上呈增大的趋势,因此,合理地选取气膜厚度和偏心率能够提高轴承承载性能,改善其动态特性,提高球面动静压气体轴承运行稳定性。 相似文献
108.
现代选矿厂节能降耗的主要技术途径 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍选矿方面的部分节能降耗工艺技术及装备,以及在现代选矿厂和原有选矿厂技改中推广运用取得的综合效果,并说明了选矿厂生产组织过程中的主要节能降耗工作。 相似文献
109.
本文根据一列阴式子宫全切术后并发肺栓塞的病历。体会到提高对肺栓塞的诊断意识,加强术前,术后宣教,评估,术后护理,对减少术后病人深静脉血栓发生率并减少肺栓塞病死率具有重要意义。肺栓塞重在预防,一旦发生,死亡率极高。 相似文献
110.