创造百亿产业 打造百年企业——江苏江中集团以领先文化集聚核心竞争力纪实

百年,在历史的长河中只是一瞬,但对于一个企业来说,“百年企业”却是一种向往,一种追求。如何打造百年企业？到过江苏江中集团（以下简称江中集团）的人们,都会得出这样的结论：“创造百亿产业,打造百年企业”,是引领这家民营企业搏击二十一世纪的企业文化价值观;     

“工资托管”:清欠难的“幕后黑手”

<正>年年清欠年年欠,是建筑施工行业拖欠农民工工资让人最头痛的一种怪现象,笔者调查发现,它的背后既有农民工默许劳务队负责人以截留工资方式来留人,又有农民工拿了工资无处放的尴尬。2015年新年前后,众多媒体对建筑行业近年来拖欠农民工工资有增无减,讨薪更加艰难的现象,纷纷追问:为何年年清欠年年欠?年年拖欠到何时?采访中,笔者发现,万万没想到一些原本不是问题的问题,竟然成了建筑施工行业农民工工资拖欠的幕后黑手,同时又是诱发建筑市场年年清欠年年欠的酵母。     

周军:泵车就是“饭碗”

新年刚过,周军和他身边的工友没有想到的是,因为看重自己驾驶的混凝土泵车,被中铁十一局集团授予“最美工人”.在他看来,泵车就是自己的饭碗,一头连着他和家人,一头连着市场,爱护它是再正常不过了.2006年,中铁十一局四公司购置了一台三一重工产的混凝土泵车,驾驶员出身的周军被点将担任泵车司机.从自卸车司机,到驾驶智能化工程机械,这对从技校毕业的周军来说,是不小的挑战.     

从难题里寻找解"锁"的"钥匙" ——记中铁十一局城轨公司长株潭地铁西环线项目经理谭桂平

2019年底,新冠疫情爆发,中铁十一局城轨公司长株潭地铁西环线一期工程项目经理谭桂平率领项目团队出征,挥洒青春和热血,解决了一个个难题,做出了一项项成绩,一次次"爆"出"冷门",保证了工程顺利推进.     

逮住"欠薪"背后这只手

建筑业拖欠民工工资就像是过街的老鼠,已经形成了人人喊打的氛围。但拖欠现象仍然禁而难止,人们纷纷把清欠的利剑直指企业和包工头。其实,如果把导致拖欠的责任细分,便不难发现,建筑企业和包工头只占1/5,还有4/5则归昝于人们普遍忽视了的看不见的那只手—一“欠薪”的根源究竟在哪?就在全社会基本上把清理建筑业拖欠民工工资的“利剑”直指建筑企业和包工头的时候,十届全国人大代表、山东鲁南制药集团公司董事长、总经理赵志全在2006年全国两会期间接受《工人日报》记者采访时,则发出了另一种声音—“拖欠农民工工资的根子不在包工头那儿”…     

心照不宣的困惑——建筑市场串标现象透视

“有项目则生,无项目必死;有项目未必生,无项目则必定死;搞好项目则生,搞坏项目则必定死。”去年5月5日,中国建筑总公司总经理孙文杰先生在央视新闻会客厅与主持人直面“建筑业潜规则”时,对建筑业的生存现状进行了如此形象的描述。     

打造鲜活的“三贴近”文化

近年来,中铁十一局建筑安装公司尝试通过对企业文化进行评估,以期赢得文化认同,培育文化自觉,形成文化自信,使企业文化通过释放出凝聚力、创新力和牵引力,推进企业持续稳健地运行。"三贴近"衡量企业文化认同感企业文化是有影响力和生命力的,衡量生命力的关键看它是不是贴近员工、贴近企业、贴近市场。一是明确建设原则,为建设"三贴近"的企业文化定调导航。对于中国铁建旗下的三级公司而言,安装公司需要     

中铁十一局城轨公司 “三字经”念出大安全

中铁十一局城轨公司(以下简称城轨公司)加强对"一法三卡"的研究和实践探索,探索出以"警""控""改"为抓手的成功经验,把各种安全问题解决在萌芽状态,避免了安全事故发生,分布在广州、成都、郑州和武汉等20多个城市30余个地铁项目部,相继被当地政府或建设单位评为"安全文明工地""安康杯竞赛先进单位""安全标准化项目",公司连续4年实现安全年,先后荣获湖北省和全国"安康杯"竞赛优胜单位。     

科学管理驾驭风险——中铁十一局四公司太阳高速公路工地风险管理纪事

国道京昆(北京——昆明)山西太阳高速公路从河北石家庄东往西23公里处,是路基7标施工地段。抬头仰望,隧道处在黄土地段,沿线路基上是一道道纵横交错的高压线。黄土隧道,在业内人士看来,它好比是顶在建设者头上的炸弹!横亘在路基上的高压线,在业内人士看来,它比炸弹还厉害,摸不得,更不能靠近,否则,它随时可以"引爆"!     

影响项目管理的三要素

相对于其它行业，建筑业的项目管理受多重因素的影响是其它行业所没有的，这也是许多企业管理学家和经济界人士更为关注的课题。