起落架柱塞头类工件深孔根部典型结构加工工艺研究

对起落架柱塞头深孔加工过程中的工艺难点进行了分析,针对柱塞头深孔根部R封闭、加工过程排屑困难、加工刀具长径比较大且易产生振动等技术难点,制定了一套整体解决方案。通过对公司设备能力和现有加工方案进行分析,采用自制成型扁钻与转接套,并利用转接套将扁钻与BAT深孔钻杆连接,以低转速、小进给方式进行试加工的工艺方法,较好地解决了柱塞头深孔根部R加工的难点。通过试验和生产实践证明,采用该工艺方法加工的深孔根部R经检验符合设计图样要求。扁钻与BAT深孔钻杆连接加工深孔的工艺方法扩展了扁钻在深孔中的应用范围,也为深孔类工件根部典型结构加工提供了一种新思路,并形成深孔孔底典型几何特征加工的工艺方法,成功应用到多个产品中。     

实时光线追踪相关研究综述

光线追踪因其渲染效果的真实性,长期以来被视为下一代主流图像渲染技术,是计算机图形学领域的热点研究方向。近年来,学术界和商业界对实时光线追踪开展了广泛研究。为促进实时光线追踪的研究,对相关文献进行归纳、分析和总结。首先阐述了光线追踪的概念、算法、加速数据结构等理论知识;介绍了三款支持光线追踪商用图形处理器（GPU）,并对比了之间的差异;从光线束遍历、无栈遍历、光线重排序、多分支BVH、降噪技术、与神经网络结合的实时光线追踪这六个方法综述了光线追踪的算法优化工作,并阐明了相关具体方法的优缺点;在算法加速的基础上,对使用GPU优化加速和采用定制化设计的硬件加速进行了归纳分析;最后对文章的内容进行了总结,指出了实时光线追踪仍面临的困难,并对未来的发展方向进行了展望。可以帮助研究人员系统地了解实时光线追踪的研究现状,为后续开展相关研究提供思路。     

纳米纤维素替代部分造纸法烟草基片中木浆纤维的研究

为了改善烟草基片的性能,研究了在造纸法烟草基片的抄造中用纳米纤维素替代部分木浆纤维对烟草基片性能的影响,优选出效果最佳的纳米纤维素,并得到优化的工艺条件。结果表明,阳离子型纳米纤丝纤维素(NFC)能有效改善烟草基片的性能;添加0.1%(相对绝干烟草浆料)的阳离子型NFC,能使烟草基片中的木浆含量由25%降低至16.7%(降幅为33.2%),并保持烟草基片的抗张指数和松厚度等性能基本相同。阳离子型NFC的加入降低了烟草基片中木浆纤维的含量,进而有效提升卷烟的吸食口感。     

基于VMD和ReliefF算法的汽车鸣笛声识别方法

传统梅尔频率倒谱系数（MFCC）和线性预测倒谱系数（LPCC）特征的汽车鸣笛声识别方法在识别模型中分辨力不足,针对此问题,提出了一种基于变分模态分解（VMD）和ReliefF融合特征的汽车鸣笛声识别方法。该方法将变分模态分解所得的前四个模态分量进行信号重构,提取重构信号的MFCC、LPCC、声谱图特征参数。通过ReliefF算法融合MFCC和LPCC特征,并输入识别模型,实现汽车鸣笛声的准确识别。结果表明,该方法在BP模型中的识别率、识别速度均优于其他特征在BP、支持向量机、卷积神经网络识别模型中的识别效果,在汽车鸣笛声识别领域具有一定应用价值。     

爱媛38号果冻橙汁发酵前后成分分析及应用研究

本研究通过比较爱媛38号果冻橙发酵前后的风味物质、氨基酸、pH值、还原糖和有机酸等种类与含量的变化,并经过分析发酵液各项指标可知:发酵液符合植物酵素企业标准.最后通过应用实验发现:在橙汁发酵前加入0.3％酵母抽提物(YE)时,能明显缩短发酵时间;在发酵后加入0.3％酵母抽提物时,能使酵素的口感得到改善.     

山西省煤炭行业安全、高效发展为基础的高素质应用型人才培养建议

加快智能化建设背景下煤炭行业高素质应用型人才的培养,对于缓解现阶段面向一线岗位专业人才紧缺问题,促进山西省煤炭行业安全、高效发展具有重要意义。文章介绍了山西省煤矿安全生产基本形势及煤炭企业职工层次和人才需求现状,在总结山西省煤炭相关工程专业人才培养、毕业就业现状及存在的主要问题基础上,以山西能源学院安全工程专业毕业生就业情况为例进行分析,提出了山西省煤炭行业安全、高效发展为基础的高素质应用型人才培养新思路：充分利用全日制本科教育、强调加强高校委托培养、高度重视成人学历教育等。     

啤酒花自动采摘机的结构设计及机理分析

介绍一种啤酒花自动采摘机的主要结构设计及工作机理的分析。     

基于MATLAB的麻花钻锥面刃磨参数的优化

针对麻花钻锥面刃磨的翘尾现象,建立数学模型,经分析提出了利用MATLAB优化工具合理选择刃磨参数的方法。试验证明该方法有效可行。     

Web环境下可重用的智能故障诊断系统及其实现

论述了在WEB环境下开发可重用的智能故障诊断系统的优势和必要性，并讨论了几种智能引擎进行知识重用的可能性及用Java Agent体系结构和XML技术的实现方法。最后介绍了一个可重用的智能故障诊断系统的具体应用。     

实海浸泡条件下聚氨酯涂层的失效行为

目的 在青岛市小麦岛试验站开展实海浸泡试验,探究聚氨酯涂层在实际服役过程中的失效行为。 方法 选用TS55?80聚氨酯涂层/Q235碳钢体系为试验样品,开展实海浸泡试验。从聚氨酯涂层的表面形貌、失光率、色差、涂层附着力、化学结构及涂层热稳定性等角度对聚氨酯涂层的失效行为进行研究。结果 在实海浸泡条件下,聚氨酯涂层表面会出现明显的鼓泡和裂纹等缺陷,在浸泡6个月后的涂层表面可以观察到明显的腐蚀产物。随着浸泡时间的延长,涂层的化学结构发生了明显变化,涂层的热稳定性显著降低。在浸泡12个月后,聚氨酯涂层的失光率为69.9%,属于严重失光;涂层的色差达到3.20,属于轻微变色,涂层的附着力降至0.82 MPa,涂层与金属基体的结合强度大幅下降;聚氨酯涂层的阻抗值降至2.81×10³ Ω.cm²,说明涂层的防护性能基本丧失。结论 在实海浸泡条件下,聚氨酯涂层中颜料颗粒的脱落会造成涂层表面孔隙数量的增加,这会加速海水中水和氧气等腐蚀性介质的渗透过程,使得涂层/金属界面处的电化学反应快速进行,导致涂层的防护性能快速下降。此外,聚氨酯链中氨基甲酸酯键的水解是造成聚氨酯涂层发生降解的主要原因。