色散控制光孤子

文章以非线性薛定谔方程为基础 ,通过系统仿真说明了色散控制孤子稳定传输的原理 ,介绍了色散控制孤子的优点之一——能量增强因子的特点 ,并着重分析了非线性相互作用在传输中的影响     

测量系统中20位精度带通∑-△调制器的设计

设计了一种用于测量系统的20位精度带通∑-△调制器。采用低失真离散时间单环4阶1比特量化结构,以实现高精度的指标。对带通调制器中最关键的模块-谐振子进行了研究,设计了一种对电容非线性和失配不敏感并具有精确谐振频率的高Q值谐振子。仿真结果表明,该调制器在100kHz中频处20Hz带宽内实现了20位分辨率。本调制器采用AMI0．35μm标准CMOS工艺实现,整个调制器的总面积仅为2．5mm^2,在3．3V供电电压下,调制器的总功耗仅为4mW。     

CCD靶面与安装定位面夹角误差的光学检测方法

随着大尺寸面阵CCD需求增多,一些新研制的CCD产品中靶面与机械安装定位面有较大夹角误差问题,而CCD产品技术说明中不给出相应数据.介绍一种非接触式光学检测方法,并以实例从原理到操作方法及最后的数据处理作了详细的介绍.其作为新购置CCD产品参数的一种检测方法,避免了CCD与光学系统装调完成后图像虚实同时存在的问题.     

TDLTE系统中CQI信号的研究

资源调度是TDLTE系统空中接口的关键技术,信道质量指示(CQI,Channel qualityindication)又是资源调度最重要的考虑因素之一。首先介绍了CQI信号的定义、在TDLTE系统中位置及计算流程,接着详细阐述了CQI 2种反馈机制结构模式、承载的物理信道和不同的上报格式等,最后在公司TDLTE系统空中接口测试环境下,对CQI信号进行实际的测试验证,并对测试结果进行研究分析。     

广州移动扩大TD-LTE试验网布局规模成全国最大

中兴为广州移动的TD-LTE网络引入了C-RAN解决方案,整体网络架构采用宏微结合以SmallCell为主的立体组网方案,可大幅提升用户平均吞吐量和边缘吞吐量。国内TD-LTE扩大规模试验网工作逐步深入,作为工信部确定的首批6个TD-LTE试点城市之一,广州TD-LTE网络建设也正在按原定计划有条不紊地开展。为了响应工信部近日提出的"加快扩大规模试验步伐,扩展试验参与城市及其网络规模"的指导方针,更好地满足用户畅享数据业务的需求,广州移动拟在原计划建设规模的基础上,进一步扩大了TD-LTE试验网络的建设规模。从目前了解到的13个城市上报的规模试验网规模来看,广州TD-LTE网络     

压电发电机AC-DC输出性能的优化与仿真研究

交流-直流(AC-DC)转换电路对压电振动发电机的输出性能影响较大,为提高压电发电机AC-DC转换电路的输出性能和能量转换效率,该文首先给出了压电振动发电机系统等效电路模型,基于该模型利用力学平衡原理和电路理论推导了发电机稳态运行时AC-DC输出电压和输出功率表达式。以输出功率最大化为优化目标,通过微分计算对发电机AC-DC转换电路在不同负载电阻下的输出功率进行了优化分析,分别得到了发电机在开路谐振和短路谐振状态下优化的负载电阻、振动位移、输出电压和输出功率。仿真与对比分析了发电机优化后的输出性能,结果表明,优化AC-DC转换电路的输出性能可提高压电振动发电机的整体输出性能和能量转换效率。     

一种并行的定时同步环路实现研究

定时恢复是全数字接收机中的核心部分之一,其处理速度制约了整个接收机的最高处理速度。在传统Gardner定时环路的实现基础上,提出了一种适用于高速数字接收机中定时同步环路的并行控制方式。它通过采用并行处理的方法,为符号同步环路中的内插滤波器提供插值相位来实现插值功能,并且降低了定时同步环路的工作时钟。 MATLAB仿真证明这种插值滤波控制器在降低定时同步环路工作时钟频率的同时,定时恢复性能并未受到影响。     

基于几何约束的车牌倾斜检测方法

提出了一种新的基于车牌图像几何约束的车牌倾斜角自动检测算法。算法以车牌字符轮廓的最低点为基本信息,用矩的方法确定车牌的倾斜角度。本算法创新性地采用字符顶点的几何约束信息再用矩的方法得到倾斜角度。结果表明,该算法运算量小,速度快,校正精度高。     

末敏弹稳态扫描段红外特性的实验研究

以考核红外预警系统对末敏弹的探测识别效能为应用背景,通过在高空热气球上投放末敏弹,同时利用地面热像仪实时跟踪捕获的实验方法,获得了复杂云层背景下,末敏弹稳态下落过程中的红外图像序列。针对图像模糊、信噪比低等特点,提出一种组合空域滤波的目标检测方法,该方法利用小波阈值和中值滤波去噪,Top-Hat变换抑制背景,最后通过形态学滤波提取目标并增强目标和背景的灰度对比度。多帧检测结果显示:该组合滤波算法能够有效提取实验图像序列中的末敏弹,为进一步的目标跟踪技术研究奠定了基础。     

四氢萘催化裂化研究进展

加氢处理油中含有一定量的环烷基单环芳烃,研究四氢萘催化裂化有利于加强对更多环数环烷基单环芳烃催化裂化的认识。综述了四氢萘催化裂化过程的反应机理,认为四氢萘主要遵循单分子裂化机理;从反应活化能、扩散、吸附等动力学角度对四氢萘裂解行为进行了解释;催化剂适宜的孔径和BrØnsted酸强度有利于四氢萘开环;随着反应温度升高、剂/油质量比增大、质量空速减小,四氢萘反应活性增强,同时氢转移反应愈发明显。适宜的催化剂孔径和Brnsted酸强度、反应温度、剂/油质量比以及质量空速有利于四氢萘裂化生成低碳烯烃。