车身高强钢结构件回弹趋势分析方法

随着汽车工业节能、环保、安全要求的日益提高,高强钢在车身结构件中的应用比例不断增加．高强钢回弹造成的几何尺寸偏差,成为影响车身精度和品质提升的重要因素。针对高强钢零件的回弹研究．主要包括回弹趋势分析,工艺参数对回弹量的影响,以及模具的回弹补偿等方面。     

汽车覆盖件拉延模具结构强度计算方法

汽车覆盖件模具的结构强度计算是模具结构轻量化设计的重要基础。在分析现有汽车覆盖件拉延模具结构强度计算方法的基础上,提出了一种新的模具结构强度计算方法。该方法将零件的冲压仿真分析分解为刚体冲压和柔体冲压两个过程来进行计算,大部分冲压行程采取刚体冲压以提高效率,在最后成形到底前将模具设置为可变形的柔体继续完成冲压过程。采用该方法对某车门内板零件进行冲压仿真分析,获取了模具的结构强度分析数据。最后采用千分表和摄像机测量模具的实际变形量,并与仿真计算结果进行比对,结果证明仿真计算与实际结果吻合,验证了该方法的有效性。该方法可以有效地提高计算效率,同时又避免了复杂的映射计算,适合工程实际应用需求。     

祖国永远年青

。又一轮缤纷的礼花 辉映璀璨的星海j。又一轮迎新的钟声 与心海的涛韵和呜 欢乐的夜 流动着欢乐的灯 。?‘欢乐的神州‘0一ll;≯馨≥≯。.飞扬着欢乐的亲情?一。狂歌庆佳节 ,劲舞迎金秋 就算过年的事情 哦!祖国 曾是那样地灾难深重一遭受着列强的欺凌 面对赤子的呼唤 . 、只有苦涩的笑容 直到那年 i -“日出东方驱阴霾 领袖健步登上 天安门城楼 “中国人民 从此站起来了!” ‘ 穿云裂石般的声音 。唤起 一个伟大民族的 伟大复兴 , 中华民族 一 巨人般地屹立东方誊,轻掀夜幕。。, 。。。。”才从朦胧中 . 尝一。i。 被母亲唤醒 . 一;。 “过…     

核磁共振测井仪高压发射控制时序设计与应用

为设计一种高压发射控制时序,基于核磁共振测井仪高压发射控制原理,分析采用DDS技术实现高压发射控制时序的可行性。描述DDS模块设计过程,其核心组件为32bit相位累加器,采用流水线性技术实现;功能仿真结果表明,满足不同初始相位不同频率正交信号合成。实际应用表明,设计的高压发射控制时序满足核磁共振测井仪多频工作模式、初始相位交替变换和高压发射控制要求。     

基于Web Service的校园一卡通应用集成接口研究

应用接口对于扩展校园一卡通应用范围,完善一卡通功能至关重要。为解决各种不同功能、不同实现平台的应用系统顺利对接到一卡通平台,应用接口必须要有很好的交互性和通用性,Web Service技术能很好地满足这个要求。通过Web Services技术为校园一卡通系统的前台应用访问后端服务器提供统一的业务处理接口,在实际的应用中能很好地解决第三方应用系统的集成问题。     

对‘实用电子密码锁’的改进

看了《电子制作》1997年第11期张义方同志的《实用电子密码锁》一文,笔者认为有一定的推广和制作的价值,同时,发现该电路受触发报警后电路自身没有锁定功能,感觉美中不足。经分析,在原电路的基础上改动和增加部分元件就能在报警的同时锁定自身电路,使不知密码之人失去“试”密码的机会。并且大约在十分钟(可调)后电路自动恢复到初始状态。     

运用BIM 提升机电总承包能力——以深圳平安金融中心为例

<正>由中建三局二公司安装公司承建的深圳平安金融中心机电总承包工程,楼高660米,是目前深圳在建的第一高楼。工程总建筑面积约46万平方米,地上118层,其中裙楼11层,地下5层。其机电总承包工程合同金额近13亿元,包括通风空调、强电及变配电、发电机组、给排水、消防、楼宇自控、停车管理、会议影音、制冷站及控制等20多个机电专业系统。空调系统总冷负荷为12910冷吨,设计总蓄冰容量为40000冷吨时;变配电总容量58330kVA,发电机总负荷20000kVA。     

全概率理论斜拉桥地震风险分析

桥梁的地震风险分析涉及到场地地震危险性分析、概率性的地震需求分析以及概率性的抗震能力分析等阶段。鉴于各阶段存在不确定性,因此有必要在桥梁的地震风险分析中考虑各阶段不确定性,具体是基于全概率方法推导出斜拉桥不同性能水平下的地震风险的解析解。以迫龙沟大跨度斜拉桥为工程背景,建立OpenSEES非线性有限元模型,从PEER地震库选择100条符合场地条件的地震波来考虑地震动的不确定性,通过非线性时程分析建立概率需求地震模型,讨论了地震需求的不确定性和性能水平的不确定性对斜拉桥地震风险的影响。研究结果表明,忽略不确定性因素的影响会大大地低估了斜拉桥的地震风险。     

核磁共振测井仪发射滤波模块设计与应用

基于核磁共振测井仪高压发射滤波原理,设计出一种串并联谐振组合的滤波电路,滤除核磁共振测井仪高压射频脉冲谐波信号。推导了滤波模块中串联谐振模型和并联谐振模型,得出滤波模块谐振频率参数。先设计滤波模块谐振频率,再实际调试谐振频率并进行对比分析,实际调试得到的谐振频率能显著提高高压发射脉冲有效功率,有利于减小仪器高压电源负荷,提高仪器整体性能。     

机务段隔离开关控制系统的改进方案

分析了机务段现有隔离开关控制系统的不足之处,提出了一套改进设计方案.给出了系统方案的总体框架,然后详细介绍了系统的硬件组成和软件设计,最后对系统的安全性和可靠性设计作了概述.根据本方案研制的隔离开关控制系统可应用于铁路工业现场.