薄层树脂相预浓集与光度法联用同时测定痕量Fe(Ⅲ)和Mo(Ⅳ)的研究

在酸性条件下,Fe(Ⅲ)和Mo(Ⅳ)可与邻苯二酚生成有色配阴离子Fe(Ⅲ)-邻苯二酚体系和Mo(Ⅳ)-邻苯二酚体系,该二配阴离子易与Cl-型717#阴离子交换树脂中的Cl-进行等离子对交换缔合,形成三元等离子对缔合体系R (阴离子交换树脂)-Fe(Ⅲ)-邻苯二酚体系和R -Mo(Ⅳ)-邻苯二酚体系。两种三元缔合体系的最大吸收波长分别为520和402nm,与水相中最大吸收波长相同,对比度Δλ=118nm,互不干扰,故而建立了薄层树脂相光度法同时测定Fe(Ⅲ)和Mo(Ⅳ)的新方法。方法灵敏度高,5Fε2e(0Ⅲ)=4.8×104L.mol-1.cm-1,比水相光度法提高16倍,4εM0o2(Ⅳ)=1.0×105L.mol-1.cm-1,比水相光度法提高24倍;精密度理想;选择性强。实测了合成水样和天然水样中Fe(Ⅲ)和Mo(Ⅳ),加标回收率分别为97%~99%和97%~101%,检出限分别为35和28ng/mL,线性范围分别为0~12和0~9.6μg/mL。与AAS法测定值相比较,结果令人满意。     

泛议国家农业资源的过劳

目前中国农业对水土热＂三要素＂的利用已严重过度即＂过劳＂,只有让公众和决策层了解长期过劳必将危及我国农业的可持续,才能促使农业政策和法规作相应调整,以避免农业的病入膏肓直至＂过劳死＂,以达到中国农业经济及城市经济的可持续发展。     

柴油机磁电式转速传感器故障分析

根据柴油机的故障现象,运用高温测试方法找出了某型号柴油机所用转速传感器的故障原因,分析了传感器故障导致柴油机转速失控的故障机理,同时研究了磁电式转速传感器的基本组成、工作原理、输出特性,总结了磁电式转速传感器在柴油机电控系统(ECU)应用中的故障检查方法。     

动载体光电稳定平台伺服控制系统设计

基于数字控制器TMS320F28335和驱动器MSK4226模块,利用光纤陀螺作为惯性空间角速率反馈传感器,完成了一种动载体光电稳定平台伺服控制系统的硬件和软件设计.详细介绍了硬件设计要求和原则、实现方法,分析了控制软件需求,设计流程,控制周期.测试结果达到预期要求,并将该系统应用于实际稳定平台设计中.     

提速铁路轴承磨合试验机的设计

提速铁路轴承在出厂前要进行一次磨合试验,以便对轴承质量进行检验。这样可以大大提高轴承在使用中的可靠性,保证铁路运输安全,而且经过磨合试验的轴承,用户在使用时省去了轴承磨合的过程,这也是为用户提供的一种“零公里磨合”服务。1　试验机的主体结构该轴承试验机主要考察磨合试验因素,试验时轴承在稳定的径向载荷作用下运转。无须模拟轴承的实际使用工况,如径向冲击载荷和无规律的轴向载荷等。因此,试验机结构可以设计得比较简单,主体结构示意图见图1。　　磨合试验机有一根主轴,可以同时安装两套轴承进行试验。因为磨合试验时间比较短…     

补偿收缩水泥砂浆的湿喷技术

武定门节制闸是秦淮河流域防洪、排涝、灌溉的主要控制工程之一。由于该闸建于５０年代末,未考虑抗震设防,混凝土施工质量差,钢结构腐蚀脱层,钢筋混凝土顺筋锈胀裂缝,裂露钢筋的断面锈蚀率达２４%,裂缝宽２～３ｍｍ,需进行加固处理。１加固材料选择常用的加固材料环氧砂浆虽然强度高、粘结力强,但因变形性能与基体混凝土相差较大,日久会在结合面处产生裂缝,长期性能不理想。为此,选择修补材料时,采用掺入ＣＴ１０４型阻锈复合添加剂的补偿收缩水泥砂浆。其设计强度等级:水上部位为Ｍ２０,水位变化区为Ｍ２５。该砂浆既有高强度、高密实度和…     

建国五十年砖瓦展望与回顾（二）

1.3 五十年标准化与质检工作成绩喜人1.3.1 砖瓦标准与质检从1949年到1958年,砖瓦行业没有自己的标准,因而产品也是五花八门,质量检验无法走向正轨,建筑用砖难以保证质量.从1959年到1984年,砖瓦标准基本上为行业部颁标准.1985年开始,砖瓦产品国家标准有六项,部颁行业标准有