基于“运动骨架”的自顶向下成型架机构设计

叙述一种借助Pro/Engineer软件的“运动骨架”工具进行“自顶向下”机构设计的方法,并以钢管包装输送成型架机构的设计为例来说明该方法的实际应用.     

Ti-Ni-O系相图的计算及其在TiNi合金电化学脱氧中的应用

根据文献中的实验数据,用CALPHAD方法对Ti-Ni-O三元系进行评估优化。计算Ti-Ni-O三元系在1 173和1 273 K时的等温截面。结果表明,计算结果与大部分实验结果吻合。通过优化获得一套自洽的热力学参数,使其它等温截面和热力学量的计算成为可能,为钛镍合金的脱氧提供理论指导。     

季戊四醇油酸丙烯酸混合酯的合成及性能研究

以季戊四醇、丙烯酸、油酸为原料通过两步法合成一系列黏度可控的混合酯,利用红外光谱表征混合酯的化学结构,考察混合酯的黏温性能、摩擦磨损性能、热稳定性、挥发损失和铜片腐蚀性能。研究结果表明:所合成的混合酯黏度范围宽,40℃时的黏度在73~483 mm2/s之间,黏度指数约180,倾点在-36~-20℃之间;混合酯的分解温度超过400℃,挥发损失低,铜片腐蚀轻微,是一类性能优良的合成酯类油。     

双转子对旋风力机多工况数值模拟

以实验室双转子对旋风力机为研究对象,应用数值模拟方法获取了该风力机56个工况的性能数据,分析了其多工况性能以及典型工况S1面流谱,结果表明:相同转速条件下,风力机产生的功率随着来流风速的增加而增加;在功率图谱上,不同转速的功率等转速线斜率差异较大,高等转速线大于低等转速线的斜率;下游转子的进口气流角小于上游转子,导致其产生的功率大于上游转子;对旋风力机工作趋于区域里的点是速度三角形与翼型匹配,保证翼型工作的合理攻角范围内的工况.     

阿塞拜疆2#汽轮发电机组现场动平衡

文中通过对阿塞拜疆2挣汽轮机轴系振动原因进行测试分析及现场动平衡,阐述了现场进行动平衡的思路及方法,同时又提出利用滞后角的方法对机组工作转速下振动进行现场动平衡,为今后相关机组动平衡提供了借鉴。     

内燃机过渡工况扭振特性研究

提出了一种去除过渡工况中趋势项的方法以提高内燃机轴系扭振幅频特性分析精度。利用过渡工况下扭振信号的各简谐成分实部和虚部等于该转速下稳定工况扭振信号各简谐成分实部和虚部与趋势项各简谐成分实部和虚部线性叠加的性质,可通过消去趋势项得到该转速下稳态工况的各简谐成分准确幅值。通过仿真和实验研究,不仅验证了所提方法的实用性,并且发现过渡工况中的趋势项具有对0.5、1.0等低简谐成分幅值影响最大,而对中、高简谐成分幅值影响相对较小的性质。     

侧钻井小井眼内事故处理技术

侧钻井完井是在原有的生产套管内悬挂特殊尺寸的小套管,井筒具有上下内径尺寸差异大、事故段作业空间小的特点,此类井内处理复杂事故难度大。为此,从工具设计、作业管柱选择、循环携屑问题的解决等方面入手,归纳总结出一套适合处理侧钻井小井眼内事故复杂处理的工艺方案,并在现场应用中达到了预期效果。     

油气管道维抢修技术进展

为保障油气管道安全,需提高管线事故的维抢修装备技术水平。综述了开孔机、大口径管道带压开孔封堵和管内智能封堵技术进展,讨论了大口径长输管道开孔封堵技术的不足和管内智能封堵的优点,介绍了浅水和深水海底管道维修作业的主要流程。最后对未来的管道维抢修技术装备发展方向进行了展望。     

延迟焦化装置提高负荷率的瓶颈分析及对策

针对中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司Ⅱ套2 Mt/a延迟焦化装置扩能改造后负荷率逐年降低的问题,从原料劣质化后加热炉炉管结焦趋势上升、原料换热终温降低后加热炉辐射强度增加、内表面粗糙度大的炉管更容易结焦等方面着手分析了影响装置负荷提升的主要瓶颈,提出了优化原料组合、适当控制劣质原料掺炼比例、优化分馏塔侧线换热流程、提高原料换热终温和优化加热炉运行方式等措施,装置负荷率提高了10%,缓解了公司原油加工量提高和原油劣质化后重油平衡困难的矛盾。     

基于LabVIEW的标签差分雷达截面分析与测量

差分雷达截面(ARCS)是描述无源超高频射频识别(UHF RFID)标签性能的重要参数,它决定标签到阅读器的反向链路误码率.但是,没有直接测量ARCS的方法,需要采取间接方式进行测量.基于NI的射频板卡,开发了标签反射矢量信号分析软件,给出△RCS的测量方法,并对贴附物材料及发送功率对ARCS的影响进行了分析和测量.