轻轨车应急通风电源前级DC/DC变换器研制

介绍了轻轨车应急通风电源前级DC/DC变换器的结构和工作原理。针对变压器次级出现的整流桥寄生振荡问题,分析了振荡产生的原因。为了抑制该振荡,详细分析并对比了3种RCD吸收电路的工作过程及优缺点,并介绍了不同工况下吸收电路结构及参数的选取方法。最后,给出了主电路及吸收电路参数的设计公式,并搭建样机,对设计方案和吸收电路的效果进行了验证。     

湖南电网220kV线路直流融冰问题研究

分析了线路融冰顺序、电源点选择以及短路点选择三个融冰线路问题,根据其解决方法和模拟现场参数利用Matlab搭建仿真模型计算线路融冰电流,并选择性加入谐波抑制电抗控制谐波畸变率.利用VFP开发了一套存储查询线路电气参数以及计算融冰时间的防冻融冰管理系统,并根据其计算结果分析了融冰时间与覆冰厚度、融冰电流、风速、气温之间的关系.在娄底220 kV田上线上,采用移动式直流融冰装置,搭建仿真模型计算融冰电流和分析其谐波影响,并通过管理系统计算融冰时间,计算结果与现场融冰的结果基本吻合.     

产生高密度室温稳定F_2~+色心的实验新方法以及有关机理的理论研究

采用新的低温装置,大剂量电子束辐照掺有(OH)~-的LiF晶体,产生了高密度室温稳定的F_2~+色心。这种F_2~+色心的激发谱峰值位置在608nm附近。相对于文献报道的普通LiF晶体F_2~+色心的吸收峰值(645nm)有较大的紫移。这种F_2~+色心的吸收带很宽,并具有良好的室温稳定性和抗光漂白特性。分析了室温辐照与低温辐照样品的不同特点,提出了低温大剂     

无码间串扰的发射接受成型滤波器设计

介绍数字基带传输特性,分析影响基带脉冲传输特性的基本因素,并提出了解决方案;根据其传输原理,提出设计了无码间串扰的发射和接收成型滤波器的基本模型;对无码间串扰的发射和接收成型滤波器进行了数字仿真计算和分析。仿真结果对滤波器的模型设计与参数分析有着重要参考价值。     

含钢内衬增强纤维缠绕筒横向抗冲击性能研究

以两种φ120 mm含钢内衬增强纤维缠绕筒为研究对象(一种为纯玻璃纤维缠绕筒,另一种为玻、碳纤维混合缠绕筒),进行落锤冲击试验、三点弯曲试验和悬臂弯曲试验,研究这两种含钢内衬的不同纤维缠绕筒在横向低速冲击下的抗冲击性能。对比试验表明,玻、碳混合缠绕筒的整体刚度比纯玻璃纤维缠绕筒高。悬臂弯曲试验中纯玻璃纤维缠绕筒和玻、碳混合缠绕筒的钢内衬主应力随载荷的变化率分别为64.39 MPa/kN和79.77 MPa/kN,表明玻、碳混合缠绕筒的钢内衬对外载荷更为敏感,钢内衬的抗冲击能力下降。     

建筑企业数字化建造基础平台开发初探

以上海建工集团的数字化建造基础平台开发为例,介绍其开发初始阶段的整体架构和开发路径。分析了基于微服务的基础架构设计理念及其优点,并阐述了在此架构基础上研发工程项目施工过程状态信息管理平台的过程和经验。     

浅析中山电网线损计算

电网的线损率是电网公司管理水平的综合反映,中山电网的目标是做到技术线损合理,管理线损最小。文章用均方根电流法从线路和主变两个方面分析中山主电网的线损构成,提出了中山主电网线损的一些关键问题和解决措施。     

道路混凝土裂缝成因及预防措施

随着国民经济发展,道路运输在我国国民经济中发挥的作用越来越重要。混凝土由于具有施工简单、抗压强度高、取材方便、养护费用低等优点受到人们的喜欢和使用,同时混凝土具有容易开裂、抗拉能力差,导致路面出现龟裂、纵向、横向、交叉裂缝等现象,影响了混凝土路面的美观、使用及寿命。本文分析了道路混凝土裂缝产生的诸多原因及根治的主控技术和方法,并提出了在我国工业建筑混凝土结构工程施工中的浅显建议,仅供参考。