电压型驱动按定子或气隙磁链定向的优势分析

为了避免转子参数对低速动态性能的影响,采用电压输出控制型变频器,分别按定子和气隙磁链定向时的矢量控制.推导出磁链定向时的解耦控制方程,在附加一定形式的去耦项之后均可实现完全解耦,并且转矩和磁链检测算法均与转子参数无关,可大幅改善闭环控制的鲁棒性和精度.仿真结果表明,由电压输出控制型逆变器驱动的定子或气隙磁链定向的交流异步电动机动态调速系统会具有新的更大的应用优势.     

PR调节器在电子负载逆变侧控制中的应用

针对馈能式电子负载平台,为了减小逆变并网侧的电流谐波,使电流跟踪更精确,本文研究了电流环采用比例谐振(proportion resonance,PR)调节器应用于电子负载逆变侧的情况。通过比例(proportion,P)、比例积分(proportion integration,PI)和PR调节器对应系统的对比分析,得出PR控制由于开环传递函数在基波频率处增益很高,闭环跟踪时稳态的幅值和相位可实现无静差跟踪。仿真结果验证了本文理论分析和系统设计的正确性。     

多相永磁无刷直流电动机的优势分析

理想的三相永磁无刷直流电动机是功率密度最高的一种电动机。实际上,由于三相永磁无刷直流电动机的相反电动势梯形波平顶宽度达不到120°E(°E表示电角度,下同),产生了原理性转矩波动,高功率密度的优势也受到影响。因此,多相永磁无刷直流电动机受到了重视。多相永磁无刷直流电动机的相反电势梯形波平顶宽度大于120°E,通过控制手段可以实现其高功率密度的优势;多相永磁无刷直流电动机是多台三相电动机的集成,它提高了系统的可靠性,改善了电动机性能,削弱了换相转矩波动;多相永磁无刷直流电动机提供了实现多个三相系统间是相互对称的,也可以是不对称的条件;还提供了多个三相系统的相电流不叠加的条件来减小蓄电池大电流放电。     

一种单相PFC实用电路的设计

研究了一种基于升压斩波的单相功率因数校正电路以抑制由LED驱动电源引起的谐波电流.采用误差滞环比较方式的电流跟踪控制和输出电压控制,并对电路参数进行计算.实验结果显示,用滞环比较跟踪的方法能够使电流波形跟踪电压波形,达到功率因数校正的目的.     

基于MSPWM的大功率宽频带低失真逆变器

针对单相大功率宽频带低失真逆变器这一特殊要求，介绍了SPWM多重化（MSPWM）技术。调制频率在3Hz-5kHz的宽频带内，可使输出总谐波失真小于1％，单元容量可达4kVA。使用二次多重化方法，可使总容量增大时的同时减小谐波失真。给出了仿真和实验结果。     

基于电力线载波通讯的路灯控制系统设计

设计了一种基于电力线载波通信的路灯控制系统．利用电力线载波器件把所有的路灯都连接到控制室计算机上,通过Labview控制界面可以实现路灯的开关控制,并且实时监测路灯运行的情况,最终实现路灯的智能化控制．实验表明,本系统是可行的,且操作简单．     

高精度宽频带逆变器直流漂移的多重采样频率控制方法研究

针对某大功率高精度宽频带逆变器交流输出对直流漂移电压的特殊要求 ,采用了对输出交流电流进行双向分离、分别采样、对比调偏的控制方案。逆变器输出随机运行在 3～50 0 0Hz的宽频带范围内 ,当采样频率与输出频率同步或者采样频率为输出频率的整数倍时可能带来严重的检测误差 ;采样频率与输出频率接近时产生的低频拍频会使调偏控制同频振荡。文中提出了一种使用互质的多个采样频率同时采样的方法 ,较好地解决了这一问题。并给出了仿真和实验结果。     

一种单相H桥电压型逆变器三电平滞环电流跟踪控制方法

提出了一种单相 H 桥电压型逆变器三电平滞环电流跟踪控制方法。该控制方法具有载波移相PWM调制效果以及无死区效应的特点。在稳态条件下,误差电流被严格限制在内环中。当指令电流发生突变并且达到外环的上或下阈值时,逆变器输出最高或最低电平以使误差电流以最快速度趋近于0。与传统的三电平滞环电流控制方法相比,该控制方法能进一步改善逆变器输出电流的波形。通过仿真和实验结果验证了该方法的有效性。     

扰动观测器应用于电子负载逆变侧的研究

针对采用BP调节器时无法消除逆变侧电流环前向通道中诸多扰动的问题,提出了一种扰动观测器前馈补偿法与BP调节器相结合的方法。将系统被控对象中所有非线性扰动视为一个扰动进行观测并前馈补偿,显著改善了并网电流质量。给出了理论分析和系统设计方法,最后通过仿真和试验验证了该方法的有效性。     

一种新型多电平滞环比较跟踪控制方法的研究

滞环比较跟踪控制方法具有响应速度快,跟踪精度高,鲁棒性强等优点.以级联型五电平逆变器为例,介绍了一种新型多电平滞环跟踪控制方法.为将多电平开关切换平均分布在各个半桥,采用该方法控制同一电平阶梯内的开关状态循环分配,使单管的开关频率降低.为了实现电平阶梯间的跳变,使用该方法对误差信号与上下阈值的比较结果加以判断,使跳变过程中平均跟踪误差为零.将该方法应用于单相H桥逆变电路中,给出仿真和实验结果,验证了理论分析的正确性.