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131.
野生葡萄硬枝扦插研究初报   总被引:2,自引:0,他引:2  
本试验以山葡萄、225RU、甜冬葡萄、5C、Vitis ripria Grand glober、5BB、桑叶葡萄、燕山葡萄、沙地葡萄、S04、Saltcreek、美洲葡萄、Dogridge、华东葡萄等14种野生葡萄和巨峰栽培葡萄为试材,进行硬枝扦插,观察其成活率、根系与枝蔓生长情况。结果表明,S04、5C两个类型的成活率、抽生的侧根和须根数以及华东葡萄的枝蔓生长明显优于其他野生葡萄。该项研究为砧木的选择及其快速繁殖提供了依据。  相似文献   
132.
桩架过载保护装置的设计及使用   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文对振动沉拔桩架安装过程装置的必要性进行了分析,并对其设计思路和使用方法进行了讨论,对现有桩架的可靠使用有一定的借鉴价值。  相似文献   
133.
陈建业  王素萍 《电力学报》2003,18(3):202-204
结合工程实例阐述了强夯置换法的加固机理 ,尝试选用粉煤灰作强夯施工垫层及地基加固的置换材料 ,取得了较为满意的加固效果 ,为寻找粉煤灰综合利用的新途径积累了有益的经验  相似文献   
134.
新型全数字锁相环的逻辑电路设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
设计出一种新型全数字锁相环(enhancedphase-lockloop,EPLL)的逻辑电路。该电路基于轨迹跟踪原理实现与交流基波成分的同步,其锁相速度快,精度高。同时,为兼顾锁相速度和稳定性的设计要求,提出调节EPLL动态参数的新方法,获得具有优化结构的全数字锁相逻辑电路。锁相跟踪实验验证了该锁相环技术的性能,证实了其在提取和分析谐波方面的有效性。  相似文献   
135.
针对交流电气化铁路采用Steinmetz补偿电路实现三相平衡所需补偿容量很大的问题,以三相补偿装置总容量最小为目标,运用优化技术提出了一种合理的补偿容量最优方法。首先推导各相间补偿容量与电流不对称度系数及功率因数的关系,当功率因数和电流不对称度系数在允许范围内时,建立各相间补偿容量和平衡容量的数学模型。然后将优化问题转化为数学规划问题,利用优化方法推导最优补偿容量的解析结果。通过MATLAB计算,与Steinmetz电路所需补偿容量进行比较,证明上述结果在性能满足要求的前提下,在补偿容量数值上有明显优势。具体实例计算表明,所述优化设计方法可以以较小的补偿容量达到较好的补偿性能。  相似文献   
136.
晶闸管控制的串联电容补偿器的原理与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈建业 《国际电力》2004,8(3):48-53
作为FACTS家族的一个成员,晶闸管控制的串联电容补偿器(简称“可控串联补偿器”——TCSC)由于可以有效地控制潮流,提高线路的输送能力,再加上结构简单、性价比高,越来越受到电力工业界的重视。但作为串联补偿装置,其运行的可靠性,特别是对次同步谐振(SSR)的抑制能力也是用户关注的焦点。文中根据国外TCSC装置10多年的运行经验指出只要对控制器本身及其与系统的关系进行深入地研究分析,完全可以有效地解决SSR等困扰常规串联补偿装置的问题,达到提高线路输送能力的目的。  相似文献   
137.
本文就冲天炉熔炼中预热供风对炉膛内焦碳的剧烈燃烧和提高铁水温度的积极作用,从理论上加以阐述;从传热学的基本原理出发,结合实践经验,提出在国内颇有影响的灯罩式典型炉膛对铁水过热具有不利影响的见解;认为炉胆热风在当前国内的冲天炉熔炼中仍不失为提高铁水质量、节约焦碳的有效办法之一。  相似文献   
138.
由于非调质钢具有节能、简化生产工序及提高产品质量等优点,国内的一些大型汽车企业在积极地开发非调质钢或引进非调质钢的加工技术,以降低汽车零部件的制造成本.1997年,江铃公司立项进行前轴材料的开发研究.  相似文献   
139.
高压直流输电系统直流侧滤波装置的多目标规划设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
滤波装置的设计是高压直流输电(HVDC)的关键技术之一.文章结合HVDC系统固有的特点,提出了一种基于多目标规划的设计方法,建立了滤波装置的综合数学模型,该模型既考虑了滤波装置的物理意义,又考虑了工程投资的经济性,对其应用遗传算法可以求解出经济实用、滤波效果优良的滤波装置方案.仿真实验验证了应用该数学模型设计的滤波装置参数的正确性.  相似文献   
140.
公路路域生态环境遥感监测数据源选取研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了满足路域生态环境监测遥感数据选取的需求,针对公路建设及生态特点,从时相特征、空间特征、数据特征和价格因素4个方面考虑,以近年修建的8条高速公路为研究对象,对其遥感影像进行了筛选。通过公路修建的不同时期、当地植被生长季以及时相一致性,从时相特征对遥感影像进行选择;根据不同尺度所选择的遥感影像分辨率要求,从空间特征上对其进行选择。依据可见光数据、多光谱数据以及高光谱数据的特征\,云量以及光照因素对遥感影像的影响等,从数据特征方面对遥感影像进行选取;考虑价格因素能够更为有效地使用遥感资源。通过这4个方面的筛选,能够为公路路域生态环境监测选取较为适宜的遥感数据提供科学依据。  相似文献   
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