宽阻带基片集成波导带通滤波器

滤波器寄生通带对带外抑制会产生非常严重的影响,甚至使得滤波器无法正常工作.结合基片集成波导结构(SIW)结构,设计出一种宽阻带的滤波器.仿真和实验吻合良好.该滤波器具有重量轻、工作频率高、便于集成等优点.     

基于H∞方法的伺服系统二自由度鲁棒控制

针对高炮伺服系统存在模型摄动和强外力干扰问题,设计了一种具有二自由度结构强鲁棒性的位置控制器.采用频域方法,通过对转动惯量摄动和高频未建模动态的结构分析,描述了影响伺服系统稳定性的两类主要的不确定性;基于鲁棒控制原理,将位置控制器的设计转化为标准的H∞控制器问题,并通过LMI凸优化方法得到输出反馈次优H∞控制器.仿真结果表明:采用该方法设计的伺服控制系统能实现精确的稳态跟踪,且对模型摄动和外力干扰具有较强的鲁棒性.     

永磁同步电机旋变测角技术应用

在数字伺服控制系统中,针对系统需要实时检测输出的角度位置信息的特点,利用旋转变压器和AD2S83设计了旋变测角系统。在分析旋转变压器和AD2S83的工作原理的基础上,设计了系统的硬件电路,实现了把角度位置信息的模拟信号转化为系统所需的数字信号。实际调试表明,该旋变测角系统工作性能稳定,满足系统精度要求。     

J2EE的三层体系结构在管理信息系统的应用

基于J2EE三层体系结构的管理信息系统,先建立系统整体模型及其功能模块,并根据模块功能设计ActionForm和Action及其处理结果的JSP页面,同时配置struts-config.xml文件.在用户界面和数据处理已完全分离基础上,使用struts标记使页面中没有Java的脚本代码.再通过hibernate框架将数据库存储从服务层中分离,使用O/R Mapping和JDO编写heibernate配置文件并获取连接池中连接的HibernatePlugin插件.     

Z型异质结光催化还原CO2研究进展

Z型异质结(Z Scheme heterojunctions)可将电子和空穴在不同半导体材料上实现空间分离,具有光谱响应宽、电荷分离效率高、氧化还原能力强、稳定性高等优势,在光催化CO2还原(CO2 reduction reaction,CO2 RR)等应用中具有广阔前景,是未来光催化剂材料设计等领域的重点研究方向.综...     

浅谈城市地铁施工管理

城市地铁的施工面临着复杂的外部环境,为保证质量,必须加强施工管理。     

浅谈防雷接地在通信工程中的应用

在我们的生活中会经常见到电闪雷鸣,全球平均每年要发生1600万次闪电,雷电灾害对无线通信设备的危害很大,所以探讨有关无线设备的防雷是非常有必要的,这对于无线通信网络的安全、质量等都有很重要的意义。     

基于高压微通道粉碎技术的全藕汁制备及其稳定性研究

通过利用高压微通道粉碎技术对莲藕进行超微粉碎,采用无硫护色剂对莲藕进行护色,并选用复配稳定剂以提高全藕汁产品的悬浮稳定性,进而制备得到口感好的全藕汁产品。实验结果表明,当无硫护色剂选择0. 6%柠檬酸、0. 6%抗坏血酸和0. 06%半胱氨酸复配时,护色时间为10 min,所得的全藕汁亮度值最高L*值为91. 6。当高压微通道粉碎压力为60 MPa,粉碎次数2次时,所制备的全藕汁平均粒径可达10μm左右。当黄原胶的添加量为0. 12%、CMC-Na为0. 12%和果胶为0. 04%时,全藕汁的稳定系数为0. 874且悬浮稳定性最好。     

转型发展背景下工业园区存量型规划探索——以景德镇国家高新技术产业园区规划为例

经历了三十余年的快速发展,当前我国正处于经济社会快速转型期,城市规划从增量型规划向存量型规划转型,作为城市功能重要组成部分的工业园区,正在从规模扩张式发展向优化调整式发展转变,其规划类型也面临从外延型的增量型规划向内涵型的存量型规划转型。研究提出工业园区存量型规划的策略转变包括从"空间主导型"到"产业引领型"、从"外延扩张型"到"集约调整型"、从"园区孤立型"到"产城融合型"、从"终极目标型"到"过程控制型",园区规划的侧重点也从"单一技术型"向"综合协调型"转变。景德镇国家高新技术产业园规划通过采用"产业引领""集约调整""产城融合""过程控制"等规划策略,较好地应对了转型面临的挑战,实践了工业园区存量型规划策略在实际工作中的应用方法。     

TOD模式下地铁站点周边城市功能结构特征初探——基于成都市地铁沿线POI数据的实证分析

城市地铁站点周边用地的高效利用是目前城市规划重要的研究议题,而城市功能空间的分布特征是土地利用微观层面的直观反映。研究采用高德地图POI数据,通过GIS软件分析平台对成都市在营的5条地铁沿线的城市功能结构特征定量实证分析,并与《成都市城市总体规划2011—2030》进行对比,发现轨道站点周边城市功能的分布并非完全呈圈层模式,而与站点区位特征及站点和城市空间有着密切关系。研究通过对城市轨道站点周边城市功能分布特征进行较为深度的分析,以期为轨道站点与周边城市功能的空间关系优化以及站点周边TOD发展模式提供建议。