氟硅改性聚氨酯弹性树脂在舰载机雷达罩上的应用研究

为满足舰载机雷达罩对聚氨酯弹性涂层体系的耐性及介电性能的要求,通过在树脂合成中加入羟基全氟聚醚引入 C—F键,在固化剂的合成中加入羟基硅油引入 Si—O键,制备了氟硅改性聚氨酯体系。测试了氟、硅改性对聚氨酯弹性涂层性能的影响,并采用傅立叶变换红外光谱仪（FT-IR）、差示扫描量热仪（ DSC）、热重分析仪（ TGA）对涂层体系的结构与性能进行了分析与表征。结果表明：该体系涂层电性能、各项耐性以及涂层的稳定性超过了未改性的涂层体系,达到了舰载机雷达罩外表面保护涂层的技术要求。红外及热性能表征进一步说明了氟硅改性聚氨酯体系的建立以及该体系对于涂层有效防护的意义。     

辊压机生料终粉磨系统的优化

<正>1前言为积极推进生料制备系统新工艺、新技术的应用,降低生料电耗和熟料综合电耗,实现降低生产成本、增强企业竞争力的目的,鲁城水泥有限公司决定对原两台Ф4.6m×(10+3.5)m中卸烘干磨进行辊压机终粉磨系统改造。经过多方考察、调研,公司决定采用目前国内较为成熟、节能降耗明显、综合效益较好的CLF180/120型生料辊压机终粉磨系统,一线改造工程于2011年3月份     

电子汽车衡限位器的应用研究

通过对螺栓式和插片式限位器特点的了解,对发生故障进行分析,说明限位器的重要性,并对梅特勒-托利多公司最新型限位器进行介绍.     

北京北方通用电子测量仪器研发基地成立

组建研发基地由北京计算机一厂凯弘仪器研发中心董事长李千祥教授发起,这一倡议得到了北京计算机一厂丁德森厂长,北京航空航天大学自动化学院李行善教授、袁海文教授,北京联合大学信息学院副院长李哲英教授的积极响应和大力支持。三方单位代表就产、学、研要紧密结合的发展思路,认真仔细的研究、讨论,一致同意组建“北京北方通用电子测量仪器研发基地”,研发基地的常设机构设在北京计算机一厂。组建“北京北方通用电子测量仪器研发基地”的方案也得到了信息产业部电子信息产品管理司基础产品处王勃华处长、中国电子仪器行业协会徐春龄秘书长、北京市东城区科委刘登科主任、北京易亨电子集团有限责任公司付金豹总经理的大力支持。     

随钻仪器井下降温系统冷却效果数值研究

深层、超深层已被列为油气资源重要接替区。但是,深层带来的井下高温使得随钻仪器寿命缩短、甚至失效,为其增加井下降温系统是解决随钻仪器抗高温性能的措施之一。在前期研究随钻仪器井下降温系统阻热性能和传热特性的基础上,进一步研究了井下降温系统的冷却效果,建立了井下降温系统模型,通过数值方法研究了各参数对井下电路产生降温幅度的影响。研究结果表明：增加井下降温装置,可有效提高随钻仪器抗高温性能;各参数对冷却效果影响规律为绝热材料导热系数越小、绝热材料厚度越大、电路系统尺寸越小、制冷功率越大及环境与水眼温差越大,越有利于改善冷却效果;电路系统导热系数对冷却效果的影响可忽略不计;各参数对冷却效果影响程度排序为,在绝热材料方面,导热系数>高度和宽度方向充填厚度>轴向充填厚度;在电路系统方面,长度>宽度和高度>导热系数;在降温装置方面,制冷功率与发热功率比值>高度和直径。所得结果丰富了随钻仪器井下降温相关理论,可为井下降温系统的开发提供指导。     

步行式液压挖掘机的研究

步行式液压挖掘机在很大程度上取消了传统意义上的行走系统,依靠工作装置与行走轮配合,在液压系统控制下实现行走.提出步行式液压挖掘机的原理、结构、特点、成本及使用场合,希望引起使用者的关注.     

十二胺浮选体系中蓝晶石与石英的交互影响

在十二胺浮选体系中,对蓝晶石和石英进行交互影响的规律研究,运用扩展DLVO理论分析和显微镜观察等手段对浮选交互影响的机理进行分析.结果 表明,在pH值为8,当FeCl3·6H2O用量为30 mg/L、十二胺用量为80 mg/L时,各粒级石英与不同粒级蓝晶石之间存在交互作用,颗粒之间的粘附罩盖是造成蓝晶石与石英浮选过程中...     

耐高温乙炔基封端聚酰亚胺的制备与性能

基于单体4-苯基醚-1,3-二胺制备了一种新型乙炔基封端热固性聚酰亚胺.利用傅里叶变换红外光谱仪、核磁共振氢谱仪和X射线衍射仪对其结构进行表征,其结果表明制备得到了相应结构的预聚体.利用差示扫描量热仪测得预聚体的玻璃化转变温度(Tg)仅为155℃.预聚体在有机溶剂中具有高的溶解性,常温下在N-甲基吡咯烷酮中的溶解度高于...     

高阻隔聚酯啤酒瓶专用料的研究

在PET的聚合过程中加入纳米添加剂,得到高阻隔聚酯瓶用料,解决了纳米添加剂在聚酯中的分散问题,考察了切片及高阻隔聚酯瓶用料各种指标.     

π型开口截面斜拉桥弯扭耦合涡激共振及气动减振措施研究

针对某大跨径π型叠合梁斜拉桥的气动性能,利用刚性节段模型针对其成桥状态展开了系统的风洞试验研究.试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内存在明显的竖弯及扭转耦合涡激共振现象,即使将竖弯以及扭转阻尼比提高到1％左右,仍然存在明显的涡激共振现象并且振幅超过规范限值.频谱分析表明,该桥主梁断面的竖弯和扭转耦合涡激共振的频率是一...