高职计算机应用基础课程混合教学模式研究

随着信息技术的发展与推广使用,"线下+线上"混合教学模式展现出了极大的优势.高职院校的计算机应用基础课程采用混合教学模式,能够满足学生泛在学习需要,督促学生完成学习任务,充分挖掘学生学习潜能,促进学生信息素养发展.构建高效混合教学模式,教师应该为学生提供丰富充足的学习资源,推动教学环节的无缝衔接,灵活运用教学评价手段与...     

拉索-阻尼器系统的改进实模态分析方法

阻尼减振是拉索振动控制的主要措施,目前拉索 阻尼器系统的主要分析方法为复模态法.虽然采用复模态法可以精确分析拉索 阻尼器系统的阻尼比和频率等主要特征参数,但采用复模态法求出的拉索复振型由于不包含减振所需要的参数而被研究较少,而系统的振型对研究阻尼器的减振效果又具有非常重要的意义.文中首先采用复模态法求解了拉索 阻尼器系统,基于复振型的物理意义,引入相位函数,提出了一种改进的实数分离变量法,分析了阻尼力在拉索中的传递特征;建立了拉索 阻尼器系统的改进实模态分析方法,采用该方法求解得到的非线性运动方程通解与复模态法一致.基于该新方法计算得到的实模态振型,分析了阻尼器对拉索实际振型以及相位的影响.     

GAMIT10.40软件处理GPS数据高精度的探讨

GAMIT/GLOBK是用于GPS高精度数据处理和分析的一套软件,目前大多数安装在linux操作系统上。由于GAMIT/GLOBK和linux的版本不尽相同,而且GAMIT/GLOBK和linux操作应用起来也有其特殊性,因此使用起来会给初学者带来很多困难。结合GAMIT/GLOBK和linux操作应用体会,对GAMIT/GLOBK10.40版安装、设置、升级的具体步骤进行了较为详细的阐述,GAMIT10.40版在长基线解算和GPS气象解算中的精度的探讨,使初学者对于GAMIT/GLOBK软件数据处理增加一些更为直观的了解。     

不同环保填充油对溶聚丁苯橡胶性能的影响

研究了3种环保芳烃油(TDAE)以及环烷油NAP 10对溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557性能的影响。结果表明,在一定的范围内,填充芳烃含量高的填充油的胶料表现出了较高的充油效应,填充运动黏度低填充油的胶料的加工性能较好。填充NAP 10的胶料表现出了较高的邵尔A硬度及较低的生热和永久变形,填充TDAE的3种胶料均表现出较好的耐老化性能。填充TDAE 2的胶料具有较好的抗湿滑性,填充TDAE 3的胶料具有较好的轮胎操控性能。     

硬质多孔聚氨酯脲抛光垫材料的制备及性能研究

采用浇注机浇注的方法制备了可作为抛光垫材料使用的硬质多孔聚氨酯脲弹性体,借助万能拉力机、DMA、DSC等手段对材料性能进行表征。实验结果表明:调整硬段含量在一定范围时,可获得不同性能、多种抛光需求的抛光垫;与2,4–TDI相比,2,6–TDI的增加有助于与MOCA形成规整的硬段结晶,阻尼峰向高温处移动,但由于产物是完全线性结构,材料的储能模量反而有所降低;KEL值(能量损耗因子)用于表征材料的抛光性能时,少量的交联有助于获得较好的抛光效果。     

稠油有杆泵采油泵下管柱探讨

针对现用抽油机有杆泵采油泵下管柱长度过长存在的问题,从理论上对稠油抽油机有杆泵下入泵深、泵下油管长度与采油效率间的相互关系进行了分析探讨,阐述了减少或取消泵下油管的必要性。并通过采油厂近几年泵下油管及防砂管的使用情况,证实减小泵下管柱长度具有很好的现实意义并具备良好的应用前景;同时．对泵下油管及防砂管的使用范围和下入方式提出了建议。     

消除累计偏差确保钢结构安装工程栓孔不扩孔

通过保定宝硕集团宝汇公司挤出车间单层工业厂房钢结构施工中的工程实例,叙述钢结构的施工难点。提出利用分散的方法消除累计误差造成栓孔扩孔的偏差,使1800个高强螺栓不扩孔。     

1900～1939年间服装设计与现代艺术的同构现象及其对当下服装设计的启示

文章试图还原西方社会在1900～1939年这一特殊阶段的历史真实,分析当时的服装设计与现代艺术的相互关系及其所反映的文化内涵,提出服装设计师在设计实践中,应关注社会思潮、艺术等方方面面,从时代的艺术中获得灵感,最大可能地发挥想象力及创造力。     

1GF-170型反转灭茬旋耕机传动系参数设计

介绍了1GF-170型反转灭茬旋耕机传动系基本参数的设计方案及工作过程。该机采用反转灭茬,一次性完成稻麦秸杆的灭茬、埋茬、旋耕作业。根据旋耕灭茬所需刀轴转速和各齿轮齿数,合理计算了传动比,指出该旋耕机具有传动平稳、埋茬效果好、工作效率高等特点,适合水旱两用的秸秆还田作业。     

边主梁叠合梁涡振性能气动优化措施风洞试验研究

以某大跨双边主梁钢混叠合梁斜拉桥为工程背景,通过风洞试验研究钝体主梁断面的涡振性能并提出合理的气动优化措施。试验发现边主梁叠合梁开口截面主梁在低风速下容易发生涡激共振,且随攻角由正变负涡振性能愈发不利。气动措施优化结果表明边主梁底部设置外侧设置水平稳定板比在内侧设置水平稳定板效果明显。而梁底竖向稳定板对竖向涡振起到一定抑制作用,但是却导致扭转涡振加剧;检修道栏杆顶部抑流板的制涡效果优于在梁底设置水平稳定板,说明主梁断面上部构造对其涡振性能影响更显著。而在边主梁两侧设置风嘴,其制涡效果最好,涡振幅值抑制率达80%。