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71.
在分析准噶尔盆地陆西地区石炭—二叠系火山岩区域构造背景、火山活动规律的基础上,通过岩心观察、薄片鉴定、全岩分析、X射线衍射分析,综合测井、地震与重磁资料,划分了岩石、岩相类型,在"优势岩相"思路的指导下,建立了岩相模式,总结了岩相平面展布规律,研究了岩性、岩相对火山岩储集层发育的控制作用及有利储层分布,对火山岩油气藏的进一步勘探有更重要的指导意义。  相似文献   
72.
贺丽阳  陈永剑  马晓峰  曾晖  李伟  刘凯 《电讯技术》2012,52(10):1571-1576
为了提高我国海上搜救应急反应的调度、指挥能力,利用现代通信、计算机、计算机电信合成(CTI)等技术,实现了海上遇险搜救综合通信系统.该系统采用程控调度交换和无线电台适配的方案,使用无线电台适配器将无线通信转换为有线通信,再通过程控交换机将各级海上搜救中各类卫星、语音电话、视频系统等异构终端综合互联,实现有线通信系统与无线通信系统的无缝连接,从而为值班和搜救指挥人员提供专业、便捷的通信、操作手段,提高指挥判断的准确性和效率.  相似文献   
73.
在水泥厂非标风管设计时,由于管道内气流温度较高,管道钢材受热会产生膨胀变形.如果管道的两端都采用固定支座的话,管道的膨胀伸长就会对支座产生非常大的作用力,轻则导致支座处的焊缝撕裂,重则会引起基础开裂,管道垮塌,因此必须在管道上适当的位置设置膨胀节来吸收膨胀变形.  相似文献   
74.
在水泥厂非标风管设计时.由于管道内气流温度较高.管道钢材受热会产生膨胀变形。如果管道的两端都采用固定支座的话.管道的膨胀伸长就会对支座产生非常大的作用力.轻则导致支座处的焊缝撕裂.重则会引起基础开裂.管道垮塌.因此必须在管道上适当的位置设置膨胀节来吸收膨胀变形。  相似文献   
75.
六—九区自1991年以来,先后实施了绕丝管防砂等机械防砂及羟基铝防砂等化学固砂措施,由于防砂范围有限、效果差或固砂有效期短、成本高等原因,都未得到广泛应用。高温固砂技术克服了以上缺点,固砂剂本身具有较好耐高温性和抗压强度高的特点,同时对地层伤害小,固结体水相渗透率达到0.60μm^2以上。高温固砂技术在六—九区齐古组油藏10口稠油蒸汽吞吐井上进行了现场试验,固砂效果明显,取得较为理想的应用效果,具有较高的推广价值。  相似文献   
76.
通过对发动机压气机铝合金叶片断裂故障进行分析,提出采取喷丸强化+涂漆工艺提高叶片应力腐蚀防护能力。研究了喷丸工艺和涂漆工艺对残余压应力的分布、松弛以及叶片的耐腐蚀性能和耐风砂性能的等的影响规律。结果表明,叶片经喷丸和涂漆处理后,耐腐蚀性能和耐风砂性能显著提高,同时叶片的应力状态得到了有效改善。对防护工艺优化后的叶片进行装机试车考核,考核通过后在叶片上未发现裂纹。  相似文献   
77.
针对300 W汽轮机机组的实际运行情况和电厂要求,对300 MW机组现存共性问题进行了分析,并提出了相应的改进措施.实践证明,改造后的300 MW汽轮机组提升了其热经济性和热效率,满足了电厂发展要求.  相似文献   
78.
该文针对集中式 MIMO 雷达发射方向图设计与波形设计无法分离,以及接收端如何提取信号多样性自适应地抑制杂波和干扰这两个问题,展开了深入研究.首先,给出了一种改进的快速发射波束形成算法,该算法能够有效地将发射方向图设计和波形设计分离.同时,为了避免发射信号相关矩阵出现奇异性导致信号多样性无法提取的问题,提出了采用特征值加载修正信号相关矩阵的方法.接着,给出了采用上述发射波形的 MIMO 雷达的接收阵列信号处理框架,证明了经过匹配处理后的阵列输出可以最大程度地恢复信号多样性信息.仿真实验表明,采用这种部分相关发射波形的 MIMO 雷达仍然能够充分利用信号多样性带来的额外自由度,有效抑制干扰和杂波.  相似文献   
79.
为明确有机质及矿物成分对鄂尔多斯盆地延长组7段(长7段)泥页岩储层孔隙结构的影响,利用氩离子抛光—场发射扫描电镜、低压氮气吸附实验,表征长7段泥页岩储层孔隙结构特征,并结合全岩矿物组分及有机地球化学实验,分析长7段泥页岩孔隙结构的主控因素。结果表明:长7段泥页岩主要发育黏土矿物晶间孔、粒间孔,可见少量有机质孔、溶蚀孔及微裂缝,其氮气吸附等温线均为Ⅱ型等温线,兼具有H3及H4型滞后环特征,表明泥页岩孔隙的中孔较为发育,孔隙形态呈平行片状及墨水瓶状。泥页岩孔隙结构受控于有机质、黏土矿物、石英、长石和黄铁矿,其中黏土矿物相转化在其矿物晶体层间形成大量微孔及中孔,是研究区泥页岩孔隙的主要来源;有机质生成的液态烃和固体沥青及自形单晶黄铁矿充填无机矿物孔隙,一定程度上减少了长7段泥页岩的孔隙空间。研究结果可以为认识长7段泥页岩孔隙结构特征及控制因素提供新的参考。  相似文献   
80.
马晓峰  嵇伟 《机电元件》2012,32(3):48-52
文章介绍了混合电动电动汽车几种的电池。在分析Shepherd电池模型的基础上,提出了一种改进电池模型的建模方法。针对不同电池的充放电电压特性不同,运用新型电池模型对铅酸、锂离子、镍镉和镍氢电池的恒流放电电压特性进行了仿真。运用SimPower System(SPS)仿真系统,建立了一个混合电动车供电系统的仿真模型,分析了系统在不同工况下镍氢电池的电压、电流特性。仿真结果验证了改进后的电池模型的准确性,并且供电系统模型为系统能量分配研究提供了一种有效的研究方法。  相似文献   
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