3-溴-1,1,1-三氟-2-丙醇辅助CO_2与烯丙基缩水甘油醚偶联反应

以烯丙基缩水甘油醚(AGE)、CO_2为原料,以3-溴-1,1,1-三氟-2-丙醇(BTFP)为活化剂,以四丁基溴化铵(TBAB)为有机分子催化剂,经偶联反应合成4-烯丙氧甲基-1,3-二氧环戊-2-酮(AGC)。对四丁基季铵盐和活化剂种类进行了筛选,考察了反应温度、活化剂BTFP与催化剂TBAB用量、反应压力、反应时间对产物收率的影响,并提出了可能的反应机理。采用GC-MS、FTIR、NMR对目标产物进行了表征。结果表明:BTFP用量为AGE物质的量的2.0%,TBAB用量为AGE物质的量的2.0%,无需任何反应溶剂,在90℃、0.5 MPa CO_2压力下反应18 h,AGC收率可达96.5%。     

固定床半水煤气脱硫系统优化改造总结

通过对半水煤气脱硫系统的优化扩容改造,实现合成氨系统在"六低六高"模式下稳定运行,从而达到系统经济运行的目的。     

低压氨合成装置比较

介绍了45·80项目和30·52项目低压氨合成装置工艺流程,并对2套低压氨合成装置进行了比较。比较结果表明,由于氨合成塔内件和合成回路设计的差异,30·52项目的低压氨合成装置运行效果优于45·80项目的低压氨合成装置。     

三乙胺三氟化氢在含氟脂肪族化合物合成中的应用

三乙胺三氟化氢作为一种向化合物分子中引入氟原子的有效氟化试剂,具有较小的腐蚀性、温和的反应活性以及良好的区域选择性,在含氟化合物的合成中有着广泛的应用。综述了三乙胺三氟化氢在含氟脂肪族化合物合成中的应用,重点介绍采用亲核氟化、亲电氟化、环氧开环氟化和电化学氟化进行的反应。     

道桥施工管理中的问题与质量管理措施探究

随着经济的快速发展,道路与桥梁已经成为城市建设过程中不可缺少的一部分。文章主要对道桥施工中遇到的问题进行探究,从问题中找出管理的重点,并提出有效的质量管理措施。     

浅论情感化设计观

情感化设计是设计值得的原因,是精神世界具体化的最直接而有效的手段。建筑虽然是物质的,但它不仅反映了时代的科技水平、精神取向、审美观念,还忠实地记录了人的生活状态。建筑是技术、艺术与人生的总合。本文在情感和空间设计关系的探讨方面做了以下有益的尝试：列举情感对设计的重要意义;提倡设计中的情感关照;倡导情感关怀下的设计观;探寻魅力空间的动人因素;探索未来设计的发展方向;等等。     

红土镍矿烧结实验研究

红土镍矿成分变化大,含水高,烧损大,烧结性能差成为烧结生产难点。从碱度、配料结构、熔剂等方面研究了对红土镍矿烧结性能的影响。结果表明:碱度逐步从0.7提高到1.2时,烧结矿的强度指标呈下降趋势,但下降趋势不明显,成品率呈下降趋势,而还原度上升明显;在配料中配加南非粉可较大改善烧结性能。     

墨菲定律与海恩法则在输电线路防外破的应用

通过墨菲定律、海恩法则作为事前定律、事后法则对外力破坏跳闸事故进行了分析,根据外力破坏事故发生的特征进行建模,揭示外力破坏跳闸事故的"身前"、"背后"事,提出利用海恩法则减少墨菲定律起作用的对策,以提高高压输电线路防外力破坏管理水平,达到预防和控制外力破坏事故发生的目的。     

1.2Mt/a延迟焦化装置除焦系统设备故障分析及解决措施

介绍独山子石化1.2 Mt/a延迟焦化装置除焦系统设备故障原因分析及解决措施,为设计单位和生产装置处理同类问题提供了参考和借鉴经验。     

含外圈剥落和不对中的齿轮-转子-轴承系统振动分析（英文）

轴承套圈的不对中和剥落是影响齿轮-转子-轴承系统振动特性的典型误差和故障。为了研究外圈不对中和剥落对系统的耦合影响,有必要对含不对中和剥落的齿轮-转子-轴承系统振动特性进行分析。首先,考虑外圈不对中和剥落,计算了轴承的五自由度非线性恢复力。然后,基于轮齿承载接触分析(LTCA)方法,计算了啮合刚度并且建立了直齿轮副的动力学模型。在此基础上,基于切片法建立了花键的等效刚度模型。最后,通过将轴承的恢复力模型、直齿轮副的动力学模型和花键的等效刚度模型与转子系统的有限元模型耦合,建立了齿轮-转子-轴承系统的动力学模型。分析表明,只有剥落位于承载区时,才会对轴承接触力、接触角和系统振动特性产生影响。外圈的不对中导致轴承的承载区范围增大,并使得剥落对系统产生影响的概率增加。