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81.
高宏 《制冷空调与电力机械》2012,33(2):68-71,67
对某水源热泵在制冷工况下的运行效果进行了测试,将系统运行参数修正到设计工况进行了定量的评价.结果表明机组的制冷能力衰减62%.在对冷凝器进行检查清洗后,机组在制冷设计工况下的制冷能力可达92%.说明冷凝器结垢是性能衰减的主要原因;地下水抽取后直接进入冷凝器是结垢的主要原因.因此需要经常对冷凝器进行清洗或对抽取的地下水进行过滤除砂等措施后再进入冷凝器进行冷却. 相似文献
82.
以实验室自制的无机P型半导体CuI纳米粉体、导电聚合物PEDOT/PSS及乙腈为原料,制备了PEDOT/PSS-CuI复合电解质及纯CuI固体电解质进行对比。通过X射线衍射(XRD)对CuI粉体的晶形进行了分析,用四探针电阻仪测定了电解质薄膜的电阻率,测试了染料敏化太阳能电池的性能。结果表明:当CuI在PEDOT/PSS中添加量为20%时,PEDOT/PSS-CuI复合电解质组装电池的性能最好。且PEDOT/PSS-CuI复合电解质的性能稳定性要优于纯CuI固体电解质。 相似文献
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85.
86.
为了改善长管拖车气瓶瓶肩的受力状态,尝试在长管拖车气瓶瓶肩添加一种矩形环凸形结构,运用ANSYS软件分别模拟了环凸形结构离肩距为10 mm~55 mm、长度为40 mm~130 mm、宽度为6 mm~24 mm范围内的最大位移、最大等效应力和最大轴向应力,最后与长管拖车气瓶瓶肩不添加环凸形结构的结果对比分析. 结果表明:长管拖车气瓶瓶肩添加环凸形结构可以改善气瓶的受力状态,减小最大位移大约3.3%,最大等效应力大约10%,最大轴向应力大约5%,气瓶受力状态与环凸形结构位置、长度和宽度大致呈线性关系,这种设计为长管拖车气瓶的优化设计提供了参考. 相似文献
87.
通过分析山西农村公路发展现状,总结了农村公路养护实施中存在的问题,提出了提高农村公路养护水平的对策建议,以确保农村公路整体质量,提高服务水平。 相似文献
88.
新型氟硅改性环氧丙烯酸超疏水防污涂层研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用自由基聚合法,合成了氟硅改性苯乙烯环氧丙烯酸树脂,其中硅以硅溶胶的形式,将无机网络引入到聚合物网络体系中,形成有机-无机杂化材料。通过对涂膜的附着力、耐冲击性、接触角等各项性能的研究,得到合成树脂的最佳配比为:软硬单体比为0.8,含氟单体含量为12%,环氧含量为10%,苯乙烯含量为10%,丙烯酸含量为6%。并且考察了无机硅溶胶对涂膜化学稳定性能的影响、涂层表面氟原子含量以及涂膜与水接触角。通过添加纳米SiO2,制备了具有微纳米阶层型结构的涂层,其与水的接触角可达150°,具有超疏水特性。 相似文献
89.
90.
基于不可靠的链路,综合考虑了链路的质量与链路的延时,提出了一种新的转发可靠性概念,并在此基础上,设计了一种新的实时路由协议(RSPEED)。利用转发可靠性表示节点在给定的延迟阈值下成功将数据分组转发到邻居节点的概率,并以此保证路由的实时性和可靠性,提供一定的QoS服务。另外,当环境中链路质量比较差时,还能在满足实时性的基础上通过权衡传输延时与传输可靠性,从而获得更高的传输成功率。实验结果表明,提出的方法能够显著地提高分组的传输成功率和减少超过给定延迟阈值分组的数量,特别是当信道非常差时,提出的方法在满足实时性上比SPEED高出20%左右。 相似文献