电液比例负载敏感为量泵的恒功率控制

本文提出了电液比例负载敏感变量泵的恒功率控制方案，并对其进行了理论分析和计算机数字仿真研究。理论分析和仿真研究的表明：该泵的性能令人满意，是一种有广阔应用前诉液压产品。     

径向柱塞泵比例阀芯的精密加工

着重论述阀芯在精密加工过程中变形的控制、研具改进、精密磨削方法研究以及加工毛刺的控制与清除等方面所做的探索工作。     

不确定性电液位置伺服系统的滑模鲁棒跟踪控制

本针对存在参数变化的不确定性电流伺服系统的跟踪控制问题,提出了一种具有前馈补偿的滑模鲁棒控制器设计方法,利用李亚普诺夫方法证明了整个闭环系统的渐近稳定性。应用这种方法于某疲劳试验机电液伺服系统,通过仿真验证了该方法的有效性。     

高速公路隧道翻车事故液压扶正设备优化设计

针对翻车这一高速公路隧道多发事故类型,设计一种用于高速公路隧道翻车事故快速救援的液压扶正设备,并对液压扶正设备的工作原理进行说明;结合高速公路隧道快速救援情况下救援设备操作、抬行以及运输等限制条件,提出液压扶正设备优化设计原则;对高速公路隧道翻车事故的极端情况进行理论分析,完成千斤顶、支撑杆等液压扶正设备主要部件的优化设计.     

一种新型电液阻尼缓冲阀的设计与研究

液压缸在制动过程中存在压力突变及波动,导致液压管路和元件的损坏并降低使用寿命等问题。通过采用并联阻尼孔泄荷部分高压油液补回到低压腔,完成了一种电液压缓冲阀的结构及原理设计。以某型挖掘机动臂液压缸的典型工况为研究对象,利用AMESim仿真平台,对该缓冲元件进行了液压缸制动缓冲特性分析。仿真结果显示,该缓冲元件在兼顾制动距离及时间的情况下,可对液压缸压力突变和波动起到良好抑制效果。     

微波化学反应用聚四氟乙烯容器的透波性能

因聚四氟乙烯（PTFE）具有较低的复介电常数,其作为透波材料而被广泛用作微波化学反应用容器。透波材料的介电特性和透波性能对微波化学反应的速率和效果具有重要影响。本研究首先利用谐振腔微扰法测量了PTFE在23~250℃范围内的复介电常数,并分析了该材料介电属性的温度特性;其次,基于电磁波传输原理,计算了该材料受到不同因素影响下的功率透过系数（T²）,并对该材料的透波性能进行了分析。研究表明,随着温度的增加,PTFE的介电常数逐渐减小,损耗正切逐渐增大,但是二者变化幅度较小;在水平（TM）极化中存在一个布儒斯特角θ_B,当微波以该角度入射时会发生全透射现象;TM极化下的T²随着入射角的增大先增大后减小,垂直（TE）极化下的T²随着入射角的增加而减小,TM极化下的整体透波性能要优于TE极化;随着容器壁厚的增加,透波性能波动变化,存在极大值和极小值;在相同容器壁厚范围内（0~0.1m）,2450MHz频率下对应高透波性能的厚度值要多于915MHz。研究还表明,微波入射角度较小时,PTFE的T²始终保持在0.87~0.99之间,透波性能较好。最后给出了微波以不同频率入射时PTFE的优选壁厚以供实际应用过程中进行参考。     

煤炭快速装车系统研究

在介绍煤炭快速装车系统工作流程和种类的基础上,把目前煤炭快速装车系统的研究内容分为结构设计和自动控制两个方面,首先总结了结构设计中的装车站结构设计与优化、缓冲仓定量仓的应力分析、溜槽的选型与优化、液压系统的设计与优化,再总结自动控制中的监测的种类与智能控制的研究应用。最后,通过总结当前的研究重点进一步指出了装车系统未来发展的方向和趋势。     

露天矿自卸汽车大坡度提升系统设计研究

设计了一种露天矿自卸汽车大坡度提升系统。明确了露天矿自卸汽车大坡度提升系统的总体方案,完成相关的参数计算与选型;设计了轮式台车与轨道系统、自动对中装置、限位定位装置与安全保障装置;构建了4绳摩擦式提升系统,利用ADAMS进行动力学仿真试验。结果显示,轮式台车在提升与下放过程中速度、加速度图符合前期设计构想,轮式台车横向振动位移小,钢丝绳最大张力符合钢丝绳力学性能,提升系统满足年产量设计要求。     

组合配流盘式液压变压器的变压比特性研究

针对液压变压器的变压比范围小,提出了组合式配流盘技术。分析了采用组合式配流盘的液压变压器工作原理,建立了新型液压变压器的变压比解析模型,考虑了机械摩擦损失和黏性摩擦损失影响。分析了动盘摆角、摩擦损失、柱塞缸转速、恒压端压力对变压比特性的影响规律。结果表明,动盘摆角范围0°~150° 对应的理想变压比范围约0~4,考虑摩擦损失时的变压比范围降为0~3.3,柱塞缸转速在变压比值较小时影响较大,随着变压比增大影响逐渐减小,恒压端压力对变压比影响很小。     

对MULTISIM软件在电子教学中应用的研究

本课题通过MULTISIM软件对模拟电子、数字电子和电力电子中仿真实验的全面系统研究,主要涉及到模电中的单极放大电路、数电中的组合逻辑电路设计与分析以及电力电子中的BUCK-BOOST等电路仿真实例,MULTISIM软件中大量的电子类元件模块和数据处理显示模块能满足复杂电子电路的设计需求,形象直观的图形化界面操作更能够简单方便地控制和调试仿真电路的控制条件,并可以通过示波器显示模块形象直观地观察仿真实验波形图,比传统电子电路实验方法更加灵活可靠和形象直观,该软件在电子类教学中的应用前景非常广阔。