铁矿烧结烟尘特性及综合利用研究进展

铁矿烧结是钢铁冶炼过程中烟气粉尘排放量最大的工序,所产生的烧结烟尘含有丰富的有价金属资源,若未得到妥善的处理,即严重污染环境、危害人类健康,又将是宝贵资源的极大浪费。本文围绕铁矿烧结烟尘特性及综合处理技术研究现状和进展,系统地总结了铁矿烧结烟尘基础物理、化学特性的研究现状,分类梳理了铁矿烧结烟尘资源回收与处置的技术研究进展,研讨了铁矿烧结烟尘综合利用的研究热点和趋势,为开发出与环境保护和企业生产需求相耦合匹配的一体化综合处理技术提供了重要参考。      

第二届全国青年工程风险分析和控制研讨会简讯

  [目的]  为推动工程风险管理与保险相关的新理论和新技术发展,为青年学者提供学术交流平台,第二届全国青年工程风险分析和控制研讨会于2018年3月30日—31日在武汉召开。  [方法]  会议由中国土木工程学会工程风险与保险研究分会主办,武汉大学、中国地质大学(武汉)、国家重点研发计划项目(2017YFC1501300)和国际土力学与岩土工程学会TC304工程风险评价与管理技术委员会共同承办。  [结果]  会议探讨了国际前沿的工程风险分析与控制理论和方法进展,促进了工程风险领域青年学者间的交流和合作。  [结论]  会议对推动我国工程灾害防治与风险控制学科的发展具有重要意义。     

基于绩效考核理念的规划实施效能三维评估方法探索

在生态文明新时代,随着国土空间规划体系的改革不断深入,规划理念发生了转变,规划实施评估的重要性逐渐凸显.然而,目前在国土空间规划实施的监测评估中,存在对不同性质指标的评估未加以区分、评估维度单一、忽视指标实施客观条件和评估结果对后续规划实施引导作用较少等问题.基于此,文章借鉴绩效考核的相关理论方法,构建基于指标完成度、...     

冬奥会综合管廊建设工程对地下水环境的影响

采用定性分析和定量计算相结合的方式,分析了冬奥会综合管廊工程施工期和运行期对地下水环境的影响。结果表明：综合管廊施工期涌水量和运行期排水量均低于山岭隧道地下水排放限值,对地下水资源量的影响较小,对流场的影响范围有限,对水质几乎无影响。通过该项研究,可为冬奥会综合管廊工程的规划设计和施工提供参考和支撑。     

碳酸根对方解石浮选速率的影响及机理研究

通过方解石单矿物浮选试验,研究了不同浓度碳酸根离子以及矿浆pH值对方解石浮选速率的影响,结果表明:加入1.5mmol/L碳酸根离子时,方解石完全上浮的时间由原来的2min缩短至30s,浮选速率显著提高,而pH值对其浮选速率无显著影响.利用ζ-电位测定、溶液化学计算以及颗粒间相互作用原理,探讨了碳酸根离子影响方解石浮选速率的作用机理,结果表明:碳酸根离子在方解石表面发生静电吸附,生成碳酸钙沉淀,中和了颗粒表面电性,方解石颗粒间的静电排斥力减小,颗粒间的两种吸引力即范德华作用力和疏水作用力占主导地位,颗粒相互吸引靠拢产生聚沉,颗粒更易于向气泡附着,使得方解石浮选速率显著提高.     

基于模糊理论的磁流变阻尼器半主动控制研究

研究了磁流变阻尼力的Bingham模型。将磁流变阻尼器应用于单自由度受迫振动系统,并建立振动系统的动态方程。利用MATLAB—Fuzzy工具箱设计出二维模糊控制器,在Simulink中建立模糊控制系统的动态模型进行仿真。结果表明模糊算法能够取得良好的动态效果和稳态效果。     

电机电磁场有限元仿真网格生成方法研究

为了完善上海电器科学研究院电机工业互联网云平台的电机协同设计功能,开发了一款基于有限元法的二维电磁场仿真软件,实现了电机电磁场的仿真计算。在软件前处理的网格生成环节,采用了三角形网格剖分,通过对已有网格算法的总结和研究,提出了一种适用于电机电磁场仿真的二维网格生成方法,具有网格剖分适应性强和计算速度快的特点。介绍的电机电磁场计算的网格剖分方法,已应用于“电机协同设计电磁场有限元仿真软件EMFTest V1.0”的软件开发中,验证了网格生成方法的可行性。     

支护压力控制下隧道周围砂土变形破坏物质点法模拟

为了探究隧道周围砂土地层在支护压力减小过程中的变形破坏机理,利用能够进行岩土大变形分析的物质点法（MPM）对该过程进行数值模拟. 研究隧道周围土体的剪切带特征、土拱效应、MPM地面沉降槽形态以及支护压力与地层位移间的关系;验证该数值方法研究隧道诱发变形的可靠性. 对比预测结果与已有试验和理论表明,MPM能够准确预测出隧道支护压力降低引起的地层变形和极限支护压力,并且可以得到地层整体失稳及坍塌后的变形行为. 在此基础上,分析隧道埋深比和砂土内摩擦角对变形过程中土拱效应强弱、极限支护压力和地层变形的影响.     

同步磁阻电机性能分析与研究

针对永磁同步电动机(PMSM)用材多、成本高等问题,开发了成本低、效率高的同步磁阻电机(SRM)产品,在部分工况下替代PMSM,实现高效率电动机的推广。对2.2 k W、4极SRM的结构、电磁参数、控制方式等关键技术展开研究,为产品的系列化设计提供了理论基础,对电机设计人员有一定的参考价值。