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为了寻找反演地层裂缝宽度和渗透率的方法,采用平板状裂缝模型和渗透带模型模拟实际地层,根据斯通利波在裂缝性地层和渗透性地层中的传播特性,提出用反射斯通利波反演地层裂缝宽度和渗透率.当声源的中心频率为1kHz时.在±500Hz的范围内,从合成斯通利波波形中处理得到的反射系数与计算的反射系数相等,反演结果表明,地层裂缝宽度和渗透率的反演值与给定值相符. 相似文献
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变速运行的定子双绕组感应发电机电磁优化设计 总被引:1,自引:6,他引:1
文中提出了变速运行时通过电机本体参数与励磁电容同时优化来实现双绕组感应发电机控制绕组励磁调节器容量最小的优化设计策略,推导了控制绕组电流与电机参数的关系式,给出了3/3相双绕组结构的dq轴互漏感解耦的选取原则以及变速运行的磁路设计特点,以此建立了具有航空电源特点的优化设计数学模型,并采用动态全域映射收缩算子的复合形法对一种双绕组感应发电机进行了优化设计。样机设计结果表明,该优化设计策略可以有效地降低控制绕组励磁调节器的无功容量、系统成本和体积。 相似文献
144.
基于空间矢量调制策略270V高压直流笼型异步发电系统 总被引:2,自引:0,他引:2
在电力电子变换器控制的270V高压直流笼型异步电机发电系统中,采用控制发电机的瞬时转矩的策略来稳定输出电压,可使系统获得极好的动态性能.本文分析了这种控制策略输出电压纹波较大的主要原因是发电机的转矩脉动,而转矩脉动是由于一个控制周期中采用从开关表优选单一电压矢量对转矩、磁链实行滞环控制方式造成的.本文采用空间电压矢量调制(SVM)策略对异步发电机的瞬时转矩、磁链进行控制,并提出一种磁链矢量偏差法生成SVM参考电压矢量的方法.仿真和实验的结果验证了这种控制策略达到了使转矩脉动降低、输出电压的纹波减小的效果. 相似文献
145.
笼型异步发电机的MATLAB仿真模型 总被引:2,自引:0,他引:2
Matlab的Simulink及其模块库Power System是适合于电力电子与电气传动研究领域仿真的一种优秀的工具软件。本文提出了一种新的考虑磁路饱和非线性影响的笼型异步发电机的Simulink模型,在Simulink环境下用于自励异步发电机控制系统的仿真,收到很好的效果。 相似文献
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建筑电力能耗的准确预测不仅对配电网运行的经济性和安全性具有重要作用,而且对建筑节能方案的制定也有参考意义。由于楼宇负荷受多种因素的影响,预测精度难以大幅提高。为了提高楼宇负荷预测的准确度,提出了基于传感器网络与高斯过程回归的楼宇负荷预测方法。首先,通过基于超宽频雷达的人员存在检测传感器网络对室内的建筑占有率进行检测,并将建筑占有率作为负荷预测模型的特征之一。其次,构建高斯过程回归模型,利用其拟合出负荷与相关影响因素的非线性函数,并基于采样的近似推断算法推断出模型的超参数最大后验估计值,进而提高短期负荷预测准确度。最后,通过对比不同协方差函数的高斯过程回归模型的预测效果,甄别出最优协方差函数,进一步提高预测精度。通过算例分析可知:采用所提方法比未考虑建筑占有率的传统高斯过程回归方法的平均绝对百分比误差降低了9.68%,验证了所提方法的有效性和准确性。 相似文献
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1.引言 电动助力车与燃油助力车相比,低噪音、无污染,因而越来越受到人们的重视,吸引了不少厂商进行开发。直流串励电动机的设计生产技术成熟,控制线路简单可靠,成本较低,且串激电机的机械特性为软特性,能自动限制输入、输出功率,适合作车辆牵引用。有不少厂家在开发电动车时选用直流串励电机。 在设计、生产或选用直流串励电机时,需要对其特性进行试验测定。电动助力车的驱动电机为150W左右,试验时,一般需要有与之匹配的测功设备。本文提供一种简单方法,在无相应的测功设备时可以采用,并可达到较高的测试精度。 2.试验线路及原理 该试验方法不需要测功设备,但需要两台同一型号同一规格的被试电机,用联轴器直联,一台作电动机运行,另一台作发电机运行,用可变电阻作负载。试验线路图如图1所 相似文献
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双绕组感应发电机系统采用磁链定向控制策略可以分别对控制绕组有功电流与无功电流进行调节,从而获得控制绕组与功率绕组两端直流电压的稳定控制.然而,该控制策略需采用多个调节器,使得控制器设计困难,也制约了双绕组感应发电机系统的进一步发展与应用.针对该问题,提出双绕组感应发电机系统的无差拍电流预测控制策略,建立发电机系统的预测模型,在一个控制周期内以消除被控量的误差为目标,直接计算得到所需的控制量,又分析模型参数失配带来的电流误差问题,对该控制策略做了误差补偿.该文所提出的电流预测控制策略避免了繁琐的调节器参数整定过程,同时具有优秀的控制性能,实现了电流的无误差跟踪.样机仿真与实验结果验证了双绕组感应发电机系统无差拍电流预测控制的正确性与可行性. 相似文献
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