石油套管用钢ERW-N80-1的连续冷却相变

采用Gleebl-3800热摸拟试验机,测定了石油套管用钢ERW-N80-1的动态CCT曲线,并通过光学显微镜和电子显微镜对连续冷却后的组织和第二相析出物进行了观察和分析。结果表明：随着冷却速度的提高,在连续冷却转变组织中依次出现多边形铁素体、粒状贝氏体、板条状贝氏体、针状贝氏体、板条状马氏体和针状马氏体,M/A组织的...     

等离子喷枪各种送粉方式模拟比较

介绍了等离子喷枪的3种送粉方式，并利用模拟软件分别对3种送粉方式进行模拟试验对比，通过模拟试验分析总结出3种送粉方式的特点：外送粉对材料和能源利用率低；内送粉可以节约材料和能源，达到更好的喷涂效果；中心送粉理论效果很好，但实际应用较难。     

低碳含铬J55钢热轧卷板的开发

介绍了鞍钢2150ASP中薄板坯连铸连轧机组开发的10.75 mm厚低C含Cr J55钢热轧卷板设计的难点和特点。该钢采用低C、低Mn、添加适量Cr元素、纯净钢冶炼,使P、S保持在较低水平。提高Mn/S比,控制拉速,保证了连铸坯表面质量;产品符合美国石油学会标准API Spec 5CT的J55钢要求,且屈服强度低,波动范围窄,拉伸强度高,具有良好的耐低温冲击能力。     

HTP型X65级管线钢连续冷却相变的研究

：利用Gleeble-3800热摸拟试验机，测定了HTP型X65级管线钢的动态CCT曲线，并通过光学显微镜和电子显微镜（SEM和TEM）对连续冷却后的组织和第二相析出物进行了详细观察和分析。随着冷却速度的提高，在连续冷却转变组织中依次出现多边形铁素体、珠光体、针状铁素体，且各阶段冷却后试样的硬度也逐渐增加，M／A数量逐渐增多，分布越来越均匀，第二相析出物增多且变得弥散细小。     

影响管线钢屈强比的因素探讨

详细介绍了影响管线钢屈强比的因素,即管线钢成分、工艺、组织、成品厚度、取样方向。对鞍钢生产的X60和X65级管线钢进行了性能统计分析,找出这些影响因素和屈强比的普遍性关系,对高钢级管线钢屈强比的控制有较高的参考价值。     

车联网路侧系统信息安全机制与技术

以网联化为基础的车路协同技术路线逐渐成为未来车联网发展的全球共识，也是我国交通强国战略规划的重要组成部分。车联网路侧系统（路侧基础设施）作为车联网重要基础设施，相较于传统的互联网系统，更容易遭受到网络攻击。在车路协同应用中，身份伪造、终端非法接入、数据拦截、隐私信息泄露等情况的出现，不仅可能造成企业经济损失和个人隐私泄露，还可能威胁人身安全，甚至引发危害国家利益的公共安全问题。然而目前暂无针对此类安全隐患的车联网路侧设施安全体系的标准规范，也缺乏对路侧系统网络通信安全、数据安全的保障措施。通过分析车联网路侧系统的安全风险及安全需求，基于商用密码技术构建了车联网路侧系统信息安全机制，研究了路侧系统的安全关键技术，为车联网路侧系统安全运行提供保障。