基于查表方式的组件均匀化参数表达方式研究

为高精度地由事先算好的组件均匀化参数表产生堆芯计算所需的随组件当地工况变化的参数,发展了一套基于查表方式的处理方法。5个算例的检验,以及在秦山核电站堆芯计算中的应用表明,建立的这一套参数计算方案以及相应的作表表达方法是一种较高精度的方法,能较真实地反应组件参数随各独立变量的变化关系。     

铈掺杂纳米二氧化钛可见光光催化降解苯酚性能

采用Ce（NO3）3掺杂改性后的纳米TiO2粉末作为光催化剂（Ce-TiO2）,研究了Ce-TiO2在可见光条件下光催化降解苯酚的过程,考察了Ce掺杂量、焙烧温度、焙烧时间、pH值以及催化剂用量等因素对苯酚溶液光催化降解过程的影响。结果表明：可见光照射下,当Ce掺杂量为1.00%、焙烧温度为700℃、焙烧时间为3 h、反应溶液pH值为5、催化剂投加量为1.0 g/L时,苯酚的去除率达到最佳,为35.8%。     

糠醛精制装置存在的问题及其优化

针对荆门石化糠醛精制装置生产中存在的主要问题提出了优化措施。轻套糠醛装置适合较大溶剂比,较高的抽提温度生产;重套糠醛装置适合较小溶剂比,很高的抽提温度生产。防腐方面主要落实针对糠酸和环烷酸的防腐措施。有效降低抽出液一次蒸发塔压力,既能更充分回收溶剂,降低糠醛剂耗,又有利于节能。经过一系列降剂耗工作,近5个月荆门石化轻重两套糠醛精制装置溶剂消耗已经下降到1.0kg/t。     

溶剂脱沥青工艺优化浅谈

简要介绍了溶剂脱沥青一段抽提-沉降改成二段抽提工艺流程,以及转盘萃取塔改成填料塔的优点。综述了消泡剂的使用和FCC-SDA组合工艺的应用。探讨了萃取溶剂对荆门石化生产加氢改质原料和催化裂化原料的影响:采取在丙烷溶剂中混入20%～25%丁烷溶剂,溶剂脱沥青装置作为催化裂化原料的轻、重脱沥青油收率之和可达到60%;提高混合C4含量,同时提高沉顶温度,可得到轻脱沥青油作为加氢改质料的质量和收率均较为理想的状态。浅析了溶剂脱沥青装置腐蚀原因,提出了相应防腐措施。     

提高润滑油馏分质量探讨

阐述了减压蒸馏生产润滑油馏分时"高真空、低炉温、窄馏分、浅颜色"的技术经济意义、获得与优化。探讨了蒸馏助剂技术优化和电脱盐技术改造应用效果。介绍了减压塔规整填料在润滑油型减压蒸馏中的应用。新型填料的应用有利于进一步提高减压蒸馏润滑油馏分质量,为润滑油系统后续工艺提供优质原料。通过润滑油型减压蒸馏的新技术应用和技术改造,加上精心操作,不断优化工艺管理,达到进一步提高减压蒸馏润滑油馏分质量的目的。     

基于ARM和ZigBee的无线温度采集系统设计

为实现温度的无线实时监测,设计了一种基于ZigBee技术的无线温度采集系统。系统由两块CC2430芯片组成一对ZigBee无线收发模块,将采集到的片内温度数据进行无线发送,并将结果显示在上位机ARM9上,以达到温度实时监测的目的,经实验验证,设计达到了预期目标。     

糠醛精制装置用能存在的问题及优化

荆门石化糠醛精制装置分轻、重两套,采用"两头一尾"的生产工艺,2007年进行流程优化和改进后,两套装置综合能耗降至26.04kg标油/t,但仍偏高。对其能耗结构进行分析后,发现装置存在抽出液溶剂回收系统一次蒸发率不到30%,大量的糠醛溶剂需要通过加热炉加热从二次塔蒸出;重套装置2台加热炉加热效率不到80%;装置1.0MP蒸汽用量大,自产蒸汽和低温余热没有充分利用;循环水利用不充分;部分电机机组效率偏低等问题。通过提高抽出液溶剂回收系统一次蒸发率、对重套糠醛精制装置加热炉进行节能改造、减少1.0MPa蒸汽和自产蒸汽用量、冷却器循环水串级使用、电机安装变频调速器和切削叶轮等一系列节能技术措施的实施,2009年1～5月,轻、重两套糠醛精制装置综合能耗降至17.27kg标油/t,同比2007年下降了33.68%,达到中国石化系统同类装置先进行列。     

加氢改质润滑油基础油的生产与应用

中国石化股份有限公司荆门分公司采用石油化工科学研究院开发的加氢改质生产优质润滑油基础油的技术，与原有的“老三套”润滑油基础油生产流程中的糠醛精制—酮苯脱蜡—加氢补充精制工艺相结合生产加氢改质润滑油基础油。对生产的HV1150和HV1500加氢改质基础油进行跟踪评价的结果表明，能够生产出符合HVI标准的润滑油基础油。该加氢改质基础油用于调合15W／40SF内燃机油、1号分级淬火油及L—DAH32回转式(螺杆)空气压缩机油等高档润滑油产品。另外，对加氢改质轻质润滑油基础油的应用也作了简述。     

加氢改质重质油酮苯脱蜡脱油工艺条件研究

以中国石化荆门分公司实验室加氢改质轻脱>500℃馏分油为原料,在实验室考察了酮苯脱蜡脱油工艺条件。试验结果表明:溶剂脱蜡的溶剂组成为55%～60%(体积分数)的丁酮含量、一段稀释溶剂比选择3.5～4.5比较适宜;使用脱蜡助剂后,过滤速度、去蜡油收率提高,蜡膏含油量降低,去蜡油凝点变化不大。按照确定的流程,综合各工艺条件,轻脱>500℃馏分油酮苯脱蜡脱油得到的去蜡油主要性能满足HVI石蜡基润滑油基础油指标要求,脱油蜡含油量满足荆门分公司控制指标的要求。     

高温气冷堆新燃料元件运输容器临界安全分析

采用基于蒙特卡罗方法的MCNP5程序对高温气冷堆所用的球形燃料元件进行描述;根据包覆燃料颗粒在燃料球内的分布性质构建了8种不同模型,并研究不同模型对有效增殖因子（keff）和计算时间的影响,获得了临界计算问题中最优的燃料球模型;运用MCNP5描述燃料球运输容器,并研究了容器中子吸收板厚度、外容器壁厚、缓冲层材料、反射层材料、容器形状、容器结构缺失和水密度等影响运输容器临界安全的因素。结果表明,所研究的高温气冷堆新燃料元件运输容器在正常运输条件下和事故运输条件下均处于临界安全状态,其临界安全指数（CSI）可定为0。