电控自动变速器的换档规律分析和控制程序设计

叙述了电控自动变速器基本换档模式特点,对两种基本的换档模式的设计原则进行了探讨.介绍了自行开发的电控自动变速器试验台换档规律控制软件的设计方法.     

钢拱支撑双曲网壳结构施工技术应用

以长沙冰雪世界入口综合楼屋盖钢拱支撑双曲网壳安装为背景,为实现双曲网壳结构的高精度安装,先应用深化设计软件进行三维数字控制,再采取地面散件拼装、分块整体吊装以及嵌补杆件高空拼装的安装方法,最终顺利地完成了该钢拱支撑双曲网壳的安装。经卸载模拟计算,该网壳屋盖的变形及应力均控制在允许范围内,确保了网壳的安装质量和精度。     

基于台架试验的座椅轻量化研究

首先根据座椅试验要求对座椅进行强度试验。然后根据有限元分析的标准,对动车组座椅建立有限元模型。根据企业要求和试验规范,利用有限元法对动车组三人座椅进行结构强度分析,并根据有限元分析结果,提出座椅的轻量化改进方案。最后通过轻量化前后的对比发现,轻量化后的座椅骨架总重量约减轻2.89kg,轻量化效果明显。     

燃气驱动热泵系统的发动机性能优化

采用实验模型的方法,建立了燃气发动机的通用数学模型,并定义和构建了燃气热泵动力系统的燃气发动机的经济运行区。基于某改装后的燃气发动机的测试结果,利用此通用数学模型,解出了此发动机的万有特性曲线的数学函数,得出了此发动机的经济运行区的上边界线数学模型、下边界线数学模型以及最佳扭矩曲线的数学模型。分析结果表明,发动机的经济运行区参数为:发动机转速范围约为2300～3850 r.min-1,扭矩范围约为17.5～27.9 N.m,功率范围为5～9.5 kW。在此经济运行区内,发动机的热效率可保持在0.25以上,发动机热效率的极大值约为0.285。     

风冷冷水机组冷热兼供工程过程Yong分析

对空调用风冷冷水机组单一供冷和冷热兼供两种工作过程进行工在此基础上做对比Ｙｏｎｇ分析，分析结果表明冷热兼供的运行模式对改善机组能及节能均有积极意义。     

可控执行次数的防拷贝加密程序的实现

采用磁道接缝软指纹技术，结合反跟踪技术密文技术和额外磁道技术，实现了一个可控被加密程序执行次数的反拷贝加密系统。该系统可有效地对ＥＸＥ文件进行加密，具有较强的反拷贝强度     

弱非线性水波和海流在非平整海底上相互作用的三阶演化方程 …

本文考虑强烈的环境流作用，对Ｌｉｕ和Ｄｉｎｇｅｍａｎｓ纯波演化方程作出重要扩展，推导出调制波群和海流在平整海底上相互作用的三阶演化方程。     

转轮全热交换器应用于全新风处理机组的实验研究

本文首先对二者联合运行的空气处理过程进行理论分析,进而在变新风工况下,对机组展开实验研究。实验结果表明:在加装转轮之后,机组制冷量增加不小于2 k W,综合能效比提升至少12.7%。与未开转轮时制冷系统压焓图相比,压焓图呈现内缩趋势,蒸发温度升高,冷凝温度下降,压缩机的进出口压差减小,压缩机的输入功率降低。     

冷冻脱硅氧烷系统非稳态缓冲期对比实验研究

冷冻脱硅氧烷系统从开机到进入稳定运行状态存在一个较长的非稳态缓冲时间段,这个过程降低了系统的脱硅氧烷处理效率和系统稳定性。这篇论文通过两组对比实验,拟合出在缓冲时间段内两组蒸发器进、出口温度随时间变化的函数,探讨了预冷器蒸发器之间的耦合关系和自身热惰性的影响因素,以及这两个问题对非稳态缓冲期的影响结果。     

风冷热泵冷热水机组总体布局与主要部件配置的分析

分析了风冷热泵冷热水机组的总体布局和主要部件的配置以及应注意的问题，为风冷热泵冷热水机组的设计与选型提供参考。