笼型异步电动机等效磁路法的仿真模型

运用等效磁路法建立对笼型异步电动机的动态过程进行计算机仿真分析的数学模型，导出仿真计算中所需的矩阵形式的全部方程及求解方法，并给出了计算实例。     

水轮发电机交流励磁变速运行的控制策略

本文讨论了水轮发电机采用交流励磁变速运行时的控制策略问题。指出，采用以定子磁链定向的矢量控制方法可以使控制大为简化。介绍了交流励磁水轮发电机控制系统的构成。     

高速列车转向架故障信号的聚合经验模态分解和 模糊熵特征分析

为了对高速列车转向架关键部件进行状态监测,利用转向架故障振动信号的特点,提出了一种结合聚合经验模态分解和模糊熵的特征提取方法.对故障信号进行聚合经验模态分解,得到一系列具有不同物理意义的简单成分信号,采用相关分析法选取最能反映原信号特征的本征模态函数.对这些本征模态函数和原信号分别计算模糊熵值构成多尺度复杂性度量的特征向量,输入最小二乘支持向量机中进行分类识别,与模糊熵特征相比得到了更好的识别效果,证明了算法的有效性.     

FARGO热转印印字机的控制电路

本文介绍 ＰＡＲＧＯ型 ８０列行列式热转印印字机的控制电路、热转印字头驱动电路及电机驱动电路等。     

高速列车转向架故障信号的小波熵特征分析

为了对转向架关键部件进行及时的性能检测和故障诊断, 实验选用高速列车转向架典型故障振动信号, 先进行小波分解, 在各个子频带上提取小波熵特征, 用于反映振动信号在各尺度上的复杂程度。在多个小波熵特征张成的高维特征空间中对四种转向架典型故障工况进行支持向量机分类识别, 实验结果表明识别率随运行速度逐步提高, 在速度达到200 km/h时得到了90%以上的识别率, 验证了小波熵特征对于高速列车故障信号分析的有效性。     

提高热印字机印字速度的方法

本文分析了控制方式、热印字头加热方式、发热时间以输纸电机对行式热印字机输出速度的影响，并给出了其印字速度的表达式。在此基础上设计了一种单CPU高速行式热印字机，并在实验中验证了上述分析结果。最后讨论了提高行式热印字机印字速度时应注意的几个问题。     

基于特征的零件建模系统的研究

本文从CAD/CAPP集成的角度出发,提出了一个基于特征的零件信息模型,开发了一个基于特征的,面向CAD/CAPP集成的零件建模系统,初步实现了回转类零件CAD/CAPP的集成。