半主动式减振技术在国内商用车领域的研究与应用

随着全球经济一体化的持续发展,近年来商用车辆工业在中国如火如荼地蓬勃发展。随着国外商用车底盘技术的渗入,国内用户对商用车性能、舒适度的要求与期望早已超越了传统概念中对车辆作为代步工具的要求。减振器,作为商用车悬架中集舒适与安全性能为一身的关键零配件,首当其冲地迎来了一场技术革新。如今商用车工业已经进入了多元化时代,为了迎合客户多层面的要求,减振器如何解决与平衡整车舒适性和操控性这一对矛盾体成为当前底盘技术研发的主要方向。通过对根据频率可调节式阻尼减振器(Frequency Selction Damper,以下称FSD减振器)的研究与应用,从而为商用车底盘悬架的设计、调教提供多元化的选择,改变固有的被动式减振器工作方式以及推广半主动式减振器在国内商用车底盘悬架技术中的发展。     

浅谈我国军品包装标准化发展的问题及对策

介绍了军品包装标准化工作所取得的成绩,分析了我国军品包装标准化建设存在的一些问题,进而从完善、贯彻落实现行标准、抓好体系建设、加大经费投入、提高科技含量等方面,提出进一步搞好标准化工作的设想。     

影响配料秤系统精度的原因分析

本文从给料控制装置、称量装置以及校准方法等方法分析了影响配料秤系统精度的主要因素，并结合现场情况，提出了相应的改进措施。     

PLC励磁保磁电控系统在电磁起重机中的应用

电磁起重机（以下简称电磁吊）在钢铁企业生产中所用较多,根据吊装产品选用不同的电磁吊具.由于在生产作业过程中受到断电影响,电磁吊具退磁无电,吊物在短时间断电后突然坠落,易造成突发事故.通过对某企业的生产工艺,提出本方案为保证吊装成品材及废钢的安全生产,在电磁吊断电作业情况下发出信号,并延长设备的断电时间,使生产能够安全、顺行.经过现场实际人员的应用,效果良好,减少了维修人员的劳动强度,为故障诊断提供直观的信息,为操作和维护人员提供了可靠的帮助.     

由膨胀螺钉引发的一种机柜结构的创新设计过程

工业设计是以创新思想为指导的产品设计方法,巧妙的结构设计往往能演展出优良的外观形态,文章以膨胀螺钉启发的结构设计为例,阐述了一个机柜框架结构的构思演变过程,旨在说明有些产品的造型设计可从结构创新入手,进而到整体外观的形状、色彩、表面材质效果和人机界面设计等,结构创新应成为工业设计的主要方法。     

流体吸附层厚度计算模型的研究

根据流、固体表面吸附特性和分子间能量的变化规律来确定流、固体表面相互作用的程度 ,以定义表面吸附性能和吸附层 ,并得出以能量表示的吸附层厚度计算公式 ;吸附层厚度对流固特性、管流问题及薄膜润滑问题等的研究具有重要意义。特别适用于以流体膜为基础进行工作的研究 ,是纳米级润滑理论研究必须解决的问题之一。     

等效粘度修正超薄膜润滑的温度场分析

润滑剂的粘温特性影响其自身的润滑性能 ,在薄膜润滑中由于间隙极其微小 ,间隙内润滑剂流量少 ,带走的热量减少 ,影响吸附性能 ,从而可能形成更高的温升 ,对润滑剂的性能影响也将更大 ,对润滑效果的影响将超过常规的润滑状态。本文运用能量方程进行超薄膜润滑条件下的温度场分析 ,以便求解在薄膜润滑条件下轴承的润滑及承载性能     

碳纳米物质的直接激光飞行时间质谱分析

用含金属氧化物的石墨棒作电极 ,在氩气氛中利用弧放电制备碳纳米类物质。用于分析测定的物质是碳纳米类物质 C6 0 、C70 、C76 、C78、C84 以及 La@C82 ,得到其在正离子状态下的分子离子及碎片离子。碳纳米类分子以 C2 -碎片丢失的方式进行特征解离。对不同碳纳米物质的系列碎片峰的强度进行研究结果表明 :碎片[M-C2 n H]+丰度随球形分子的体积的增大而增加 ,而且碎片 [M-C2 n H]+的丰度略大于 [M-C2 n]+。激光飞行时间质谱分析为碳纳米分子结构及其稳定性提供了十分有用的信息     

用同位素质谱技术发现山西古风化壳型稀土金属矿床

对山西石炭纪铝土矿中钐 (Sm )和钕 (Nd)元素含量的化学制备和同位素质谱稀释分析方法进行了详细探讨 ,采用固体同位素质谱技术发现了山西古风化壳型稀土金属矿床。可能总稀土的强富集是在本区形成风化壳吸附型轻稀土金属矿床的主要成因。研究结果表明 :在山西沁源大峪和平陆曹川的稀土含量达到风化壳吸附型轻稀土金属和稀土铝土矿矿床工业指标。山西古风化壳型稀土金属矿床是在华北地区首次发现的稀土金属矿床。     

制造业信息化的多层次熵值综合评价方法

简要分析了当前信息化综合评价的研究现状,介绍了国家信息化测评中心制定的制造业信息化综合评价指标体系和熵值法的基本原理与性质,重点阐述了信息熵及权重函数的确定、样本评价值的形成及多层系统综合评价值的计算等几个评价步骤,并对熵值法在国家制造业信息化指数合成实例中的应用进行了介绍.