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991.
在支持J2ME技术的手机上,结合JSR82技术规范可以实现适合手机用户使用的蓝牙联网游戏,从而增强了游戏的互动性.以J2ME平台和Java蓝牙无线API为基础,分析了博弈树搜索、棋局局面评估等核心技术,设计并实现了一个既能单机智能引擎又可以双人联网游戏的蓝牙手机游戏--中国象棋.系统运行结果表明,该游戏具有运行稳定,所占资源少等优点. 相似文献
992.
介绍了汽车零部件的编码方法,提出了将条形码技术应用于汽车销售行业.分析了汽车销售管理信息系统的总体结构,将整个系统分为销售管理系统、客户管理系统、产品管理系统和用户管理系统4大模块,确定了每个模块的研究对象.在分析对象之间关系的基础上,将条码阅读器作为信息录入设备,利用Visual FoxPro设计了各数据库和系统,并设计了各模块的用户界面,编程实现了系统的功能.通过运行程序表明,该系统能够稳定运行,达到了设计目的. 相似文献
993.
图像脉冲噪声滤波算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对低噪声污染图像提出了一种改进的中值滤波算法.该算法通过计算滑动窗口内的像素均值和方差,根据数理统计特性,自适应选定阈值,对符合噪声条件的像素进行初次滤除,然后采用开关中值滤波算法对不符合条件的像素再次滤波.实验结果表明,该算法既能有效地去除噪声,又能清晰地保持图像边缘,降低了传统改进型中值滤波算法对阚值的依赖性和对图像边缘细节的损害程度,且滤波性能优于一些典型改进型中值滤波算法. 相似文献
994.
针对结构化P2P网络资源定位时寻路跳数过多,逻辑网络和物理网络不匹配等问题,分析了资源定位模型CAN(content addressable network)的基本原理,在CAN的基础上,提出了最小代价路径策略.该策略采用分组模型,组内每个节点中维护一条自身到其它各个节点的最小代价路径,以实现路由本地化,降低覆盖网络的路由跳数和节点间时延;合理的分组保证节点维护开销小的同时,有效地提高了路由效率.最后,通过模拟测试表明了改进策略的有效性. 相似文献
995.
996.
大规模WSNs中多Sink节点优化部署遗传算法 总被引:1,自引:0,他引:1
大规模WSNs网络布局设计中,多Sink节点的选址是网络拓扑设计的关键步骤,它对于网络通信能耗的控制至关重要。提出了一种基于遗传进化算法的Sink节点优化选址算法,它利用遗传算法的全局寻优能力在有限的时间内获得问题的次优解,进而生成监测网络工作拓扑。仿真实验结果表明:与现有的启发式算法相比较,该算法所生成的网络布局结果对于全局能耗控制有明显改进。 相似文献
997.
汽车电动助力转向(EPS)系统以蓄电池为能源,以电动机为动力元件,汽车EPS控制系统的设计是提高EPS系统性能和电动机效率的关键.分析了汽车EPS系统的混杂特性,可分为助力工况、回正工况和阻尼工况.设计了汽车EPS混杂控制系统,助力工况采用由Bang-bang控制和变参数双模糊控制组成的双模态控制器;回正工况采用PID控制器;阻尼控制采用电动机制动转矩控制方式.设计了实车试验系统,进行了转向手感实车试验和回正控制实车试验.汽车EPS系统的混杂控制充分反映了汽车EPS系统的工作状况,优化了EPS系统的功能和控制效果,增强了转向操纵的安全性,提高了EPS电动机的工作效率和节能环保能力. 相似文献
998.
对常规的直方图均衡算法进行了改进,避免了不同灰度的像素均衡后被合并、图像细节丢失等现象.实验结果表明,改进的直方图均衡新算法既能充分增强图像的对比度,又能保持图像的局部细节,使图像具有更加自然的视觉效果. 相似文献
999.
基于机器人群的主动传感器网络自组织的运动规划 总被引:1,自引:0,他引:1
主动传感器网络的自组织通常要求移动节点群(机器人群)通过障碍物环境移动到指定地点后, 重新调整并按预定布局组网. 在网络的自组织过程中要保证每个移动节点(机器人)与整个网络之间的连通性. 在对移动机器人的保持连通性进行优化的基础上, 提出了单步位置预测与群体势场相结合的分布式运动规划方法进行主动传感器网络的部署和重置, 证明了机器人运动控制的稳定性和网络的连通性保持, 进行了有和无障碍物环境下超过40个机器人的仿真, 结果表明该方法适用于大规模的主动传感器网络重置, 并对不同规模的网络具有可扩展性. 相似文献
1000.