基于机会约束规划的多PET互联的交直流配电网日前优化调度

随着电力电子技术的发展,基于电力电子变压器(power electronic transformer,PET)构建可实现大范围互联的交直流配电网成为新的发展趋势。首先基于多PET应用于交直流配电网的应用场景,对其柔性调节作用进行了分析;其次,计及分布式电源日前预测出力的不确定性,构建了基于机会约束规划的多PET互联的交直流配电网日前优化调度模型;再次,利用蒙特卡洛方法模拟分布式电源出力的不确定性,采用粒子群优化算法对所提出的运行优化模型进行求解;最后,基于改进的IEEE 33节点算例对所提出的优化模型进行分析,通过与确定性运行优化模型进行比较,验证了所提模型的有效性和正确性。     

电容液滴传感器

电容液滴传感器是利用液滴头和环形极板组成的特殊电容传感器，将液滴体积的变化转化成电容量的变化，从而间接测量液滴的体积。文中具体介绍了电容液滴传感器的工作原理，同时给出随液滴生长过程液滴体积的变化规律，并用图像处理的方法对液滴体积进行计算，得到基于频率的液滴体积变化曲线。     

BKX-I型并联机床的实验模态分析

应用锤击法和基于变时基采样的SIMO法 ,对BKX -I型并联机床进行了模态实验 ,分别获得了机床沿x、y、z方向和机床整体结构的低阶固有频率、振型、阻尼比以及相应的振型动画。在此基础上 ,对该并联机床动态特性的特点进行了分析 ,明确了该机床动态特性的几个特点 ,确定了该机床的薄弱环节 ,并提出了提高并联机床动态特性的具体措施 ,为并联机床结构的动态设计和优化设计提供了依据     

永磁同步电机全数字伺服系统硬件设计

分析了永磁同步电机伺服系统的原理，采用以TMS320LF2407A为核心的控制电路，智能功率模块PM20CSJ060的功率主回路等，给出了一种基于高性能DSP的全数字交流伺服系统的硬件电路的设计。     

基于电液比例技术的步进加热炉速度控制系统

该文针对武钢热轧厂步进加热炉液压系统存在的问题,根据工厂提出的改造原则,确定了在步进加热炉速度控制系统中采用电液比例技术的改造方案,实际应用后取得了满意的效果。     

立体车库发展的现状与挑战

立体车库可以在很大程度上解决中国停车拥挤现状，但是立体车库在现实发展中还有许多发展限制因素。这里介绍了立体车库发展的挫折与机遇。     

地下水pH值、电导率和浊度实时监测仪器

开发了用于地震前兆研究的地下水pH值、电导率和混浊度的智能在线监测仪器。介绍了仪器的软硬件设计,包括采集电路、前置放大电路、传感器及针对在线测量要求的长期稳定性和免维护性的设计,其中浊度传感器采用表面散射的原理设计,光源采用激光。仪器具有人机交互、数据存储、参数校准、串口通讯以及自动在线测量等功能,达到要求的各项指标,并在地震台站长期稳定运行。     

易拉罐用铝板材冶金质量比较分析

比较分析了当前国内所使用的几种易拉罐用铝板材与经高效熔体处理的试验铝板材的冶金质量和力学性能。结果表明：现用铝板中的夹杂物大多数为较粗大的复合夹杂物且含量较高；小块状第二相粒子大小相当，但均大于试验板材中的第二相尺寸，且分布不均匀性较明显；国产板材的常温拉伸性能低于国外板材，在三种板材中其各向异性最明显。经高效熔体处理的铝材中的夹杂物以细小Al2O3为主，夹杂物质量分数仅为0．273％；细小第二相均匀分布于基体，大多数为（Al，Fe，Mn，Mg，Si，RE）复合相；拉伸断口韧窝呈近等轴状，与国产板材相比，抗拉强度、屈服强度与伸长率分别提高9．1％、19．6％和12．8％，主要力学性能基本达到（有的甚至略优于）国外板材的性能水平。     

磁化燃料在降低柴油机微粒排放中的应用

为满足日益严格的排放法规要求,柴油机微粒排放的控制已成为柴油机进一步发展急需解决的问题.通过对燃油磁化机理分析,并在常柴牌295型柴油机上进行试验,研究了磁化对柴油机微粒排放的影响.     

双向加载情况下工字形SRC柱抗震性能数值分析

为了研究工字形SRC柱在双向水平加载下的抗震性能,采用纤维模型对已有试验进行数值模拟,验证了纤维模型的适用性。基于此模型,考察了轴压比、配钢率、型钢强度等参数对工字形SRC柱在双向水平加载下的承载力、耗能及延性的影响,并与单向水平加载下的情况进行了对比。结果表明:轴压比对工字形SRC柱的抗震性能影响显著,随着轴压比的增大,柱子承载力先增大后减小,而滞回耗能和延性则随轴压比的增大逐步降低;配钢率对工字形SRC柱的抗震性能有一定影响,随配钢率的增大,柱的承载力、耗能及延性均有明显增长;承载力、耗能及延性均随型钢强度的增加而得到一定改善,但增幅较小。此外,双向加载下SRC柱的承载力、耗能及延性均较单向水平加载的低。