采用离散元法分析路面结构的疲劳特征

为了在考虑疲劳损伤和恢复性能的基础上,获取路面结构在重复荷载作用下的疲劳特征,采用离散元方法建立了路面结构模型,并分析了在正弦重复荷载作用下路面结构沥青层底部的受力特性.由于路面荷载的随机性,分别以荷载大小、荷载间歇时间、荷载作用次序为考察对象,分析其对路面结构沥青层底受力特征的影响.研究结果表明:随着周期荷载作用次数的增大,沥青层底部拉应力快速增大至某一基础值,并在此基础值附近呈周期性波动,拉应变则在以一定幅值波动的同时,呈现整体水平先急剧增大后缓慢增大的规律;延长荷载作用的间歇时间,虽然一定程度上增大了拉应力和拉应变的波动幅值,但却显著降低了沥青层底拉应力和拉应变的整体水平;不同的荷载作用次序在沥青层底引起的应力应变状态不同,从小至大序列的荷载对沥青层造成的损伤明显小于从大至小序列的荷载.     

Web数据挖掘可视化研究与应用

通过Web数据挖掘算法研究Web服务器日志,阐述Web数据挖掘基本流程,利用(.NET)开发组件可视化展示Web数据挖掘信息,以提供决策支持.     

集群通信中64QAM调制器的设计

在集群通信系统中,为了利用语音信道进行数据传输,设计了一种以64QAM作为调制方式的调制器.讲述了64QAM的原理,给出了系统设计的方框图和软件编程的流程,对调制器中几个重要的功能模块进行详细说明,最后利用DSP芯片通过软件编程进行实现.     

冷再生结构层力学响应分析

通过研究冷再生结构层受力分析,在室内试验数据基础上,采用有限元BISAR软件对冷再生结构层以及常规半刚性路面结构层进行力学响应分析,得出了常规半刚性基层与冷再生基层力学响应的差异、冷再生层合理厚度、冷再生基层路面铣刨深度以及冷再生基层路面的使用条件.该研究对冷再生结构层设计与施工具有一定的借鉴作用.     

张家港市现代服务业发展思考

分析了张家港市现代服务业发展面临的机遇和存在的主要问题,指出迅速发展以物流、现代商贸流通等为代表的现代服务业,发展现代服务业集聚区,实现现代服务业与先进制造业的融合,推进现代服务业特色化是张家港市现代服务业发展的主要方向。     

基于Active X技术的呼叫中心设计

提出了呼叫中心模型采用业务与交换分离的设计思想,以Active X技术对中间层进行封装,业务层通过方法和事件与中间层交互。由于交换接入层的消息驱动机制,在Active X控件方法的实现上采用了DFA理论,通过DFA各状态的转换来完成相应的功能。     

230 kt/a烟气制酸系统的运行及改造情况

介绍230kt／a诺兰达炉铜冶炼烟气制酸装置的运行及技术改造。装置采用稀酸洗净化、ⅣⅠ-Ⅲ Ⅱ“3 1”两转两吸工艺流程，运行中发现板式酸冷却器堵塞、电除雾器腐蚀、气体换热器积酸和漏气等现象，通过更换为阳极保护管壳式酸冷却器、在电除雾器前增设湍冲洗涤器、调整换热管的喷铝成分等措施，收到良好的效果。     

色谱顶空法测活度系数及对三元极性体系液液平衡预测

用气相色谱顶空分析法测定 18组部分互溶三元极性体系在完全互溶区的 3个组分活度系数 ,由此拟合出 U NIQU AC过量自由焓模型参数 ,再用 U NIQUAC方程预测液液平衡。这一方法曾很好地用在水-正烷烃 -醇体系。将此法拓展到含醇、酮、酯 ,醚、卤烷烃和水等多种极性组分的三元体系液液平衡的预测 ,其结果与文献的液液平衡数据比较 ,平均均方根误差 1.4 1% ,表明本法对含极性组分的体系仍然可行     

高抗冲聚苯乙烯的阻燃研究

利用锥形量热仪(CONE)研究了阻燃高抗冲聚苯乙烯(HIPS)的燃烧性能,同时也采用垂直燃烧、氧指数等方法进行了对比测试。含十溴二苯乙烷的试样不仅保持了原有的物理机械性能,而且阻燃效果明显。相对于使用十溴二苯醚阻燃的HIPS,十溴二苯乙烷的使用不会产生多溴代二问题,产品符合一定的环保要求。     

混炼硅橡胶的配合技术(八)

介绍了2种汽车部件（密封图、汽车挡风玻璃刮片）装配用混炼硅橡胶的配制，以及硫化过程中能与接触基材粘接的混炼硅橡胶（通过添加各种增粘剂如含乙烯烃碳酸酯基或巯基乙酸酯基化合物、烷氧基硅烷、含乙烯基硅官能基过氧化物为硫化剂）的配制。