用G—L理论对“超导的”邻近效应的解释

从G—L方程出发,推出了S—N结上的邻近效应,其结果与实验相符     

椭球体有攻角绕流对称面上三维湍流边界层的数值计算

本文应用零方程模型和二方程模型计算了椭球体有攻角绕流对称面上的三维湍流边界层.对k-ε二方程模型的外边界条件的形式进行了分析和归纳,给出了确定准则.对过渡区的处理进行了较为详细的讨论.计算中也探讨了来流攻角、来流速度以及椭球体几何形状对流动的影响,计算结果与实验数据吻合良好.     

电无级变速器的内燃机最佳效率控制

通过对混合动力汽车电无级变速器传动机构原理分析,提出一种内燃机最佳效率控制策略。该策略主要是基于底层控制系统的硬件结构,根据上位机发送的指令对双机械端口电机的内转子进行转矩控制,实现内燃机最佳效率运行;对外转子进行转速控制,满足车辆运行需求。并且给出了该策略下转矩辨识的方法;同时给出在整车中车辆总成控制与双机械端口电机控制系统和其他系统配合关系。通过实验,验证了该控制策略可以实现内燃机最佳效率运行同时满足负载侧连续平滑调速的可行性。     

企业定价应注意的十个问题

定价策略是营销组合策略中较为重要的因素之一,受到企业营销管理者的高度重视。针对在具体定价中,许多企业遇到的一些看似简单却影响着企业正确定价的问题,提出正确的定价原则,提价与盈利、价格与市场占有率、价格与成本、价格与竞争、价格与分销商、价格与品牌资产、价格与储运、价格与谈判、价格与细分市场、价格与信息处理的关系的十个方面的问题     

地应力对锚杆支护的沿空巷道的影响

在数值模拟的基础上,研究了地应力大小及方向对沿空巷道表面位移、深部位移、锚杆布置及护巷煤柱尺寸等的影响,同时对研究结果在现场的应用情况进行了分析．从地应力影响的角度研究了窄煤柱护巷巷道采用锚杆支护的可行性．研究结果表明：地应力（尤其是最大水平主应力）的大小及方向是影响锚杆支护巷道围岩稳定性的关键因素之一,最大水平主应力与巷道轴线的夹角愈小愈有利于巷道围岩的稳定．研究结果不仅为确定合理的护巷煤柱尺寸,而且为科学、合理设计回采巷道锚杆的支护参数提供了依据     

焦化氨水介质中0Cr17Ni12Mo2不锈钢电化学腐蚀行为研究

采用全浸动态挂片和极化曲线实验法研究0Cr17Ni12Mo2不锈钢在模拟现场工况条件下的腐蚀行为。结果表明,0Cr17Ni12Mo2试样的腐蚀速率随温度的升高不断加快;增大硫离子和氯离子浓度可使0Cr17Ni12Mo2试样腐蚀速率加快;氰根离子浓度不高于临界值时,试样腐蚀速率减缓,反之,腐蚀速率加快。     

炼焦工序中煤调湿技术的发展与应用

煤调湿技术是炼焦工序中的一种入炉煤预处理技术方法,具有工艺相对简单、节能减排、提高生产效率和焦炭质量的特点。简要介绍了煤调湿技术的优缺点,同时介绍了煤调湿技术原理以及煤调湿技术在国内外发展现状,重点论述了不同煤调湿技术的特点及煤调湿技术在我国的发展应用,展望了煤调湿技术发展的方向,阐述了鞍钢煤调湿技术开发应用的理论价值。     

记忆存储式汽车后视镜疲劳测试系统的设计

介绍了一种基于单片机的记忆存储式汽车后视镜疲劳测试系统的设计。利用C8051F340单片机作为数据采集和控制电路的主要部件,控制继电器驱动后视镜电机运动。采用异步串行通讯方式与上位机实现数据传输和控制,实现PC机与多台单片机通讯。介绍了测试系统的硬件设计并给出了单片机和上位机的软件设计。实验测试表明,该测试系统能满足长时间的疲劳测试工作,其稳定性、可靠性和测试效果能够满足后视镜质量检测对系统的要求。该测试系统已在汽车后视镜质量检测中心应用,运行良好,性能稳定可靠。     

电磁式电压互感器感应耐压试验方式的优化

三倍频感应耐压试验可检测电磁式电压互感器的绝缘情况.通过应用变频电源,采用补偿电感、改变互感器变比等方式,改进了试验方法,降低了试验的难度.     

对MIMO雷达角度欺骗干扰研究

根据MIMO雷达比幅法测角原理,提出了一种对MIMO雷达进行角度欺骗干扰的方法.此方法是在两点源相干干扰的基础上,根据MIMO雷达测角特点做出修正而成.在MIMO雷达相邻波束内布置2个干扰站接收雷达信号,进行调幅和调相后作为干扰信号转发出去,通过控制干扰信号的幅度和相位,使雷达测量的目标角度偏离真实角度,从而达到角度欺骗干扰的目的.理论分析和仿真结果验证了此方法的有效性.