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91.
This paper investigates the properties of the on-wafer interconnects built in a 0.18-/spl mu/m CMOS technology for RF applications. A scalable equivalent circuit model is developed. The model parameters are extracted directly from the on-wafer measurements and formulated into empirical expressions. The expressions are in functions of the length and the width of the interconnects. The proposed model can be easily implemented into commercial RF circuit simulators. It provides a novel solution to include the frequency-variant characteristics into a circuit simulation. The silicon-verified accuracy is proved to be up to 25 GHz with an average error less than 2%. Additionally, equivalent circuit model for longer wires can be obtained by cascading smaller subsections together. The scalability of the propose model is demonstrated.  相似文献   
92.
Transition-metal compound TiC60 thin films were grown by co-deposition from two separated sources of fullerene C60 powder and titanium. Study of structural properties of the films, by Raman spectroscopy, atomic force microscopy, and scanning tunneling spectroscopy reveals that the films have a deformed C60 structure with certain amount of sp3 bonds and a rough surface with a large number of nanoclusters. zV tunnelling spectroscopic measurements suggest that several charge transport mechanisms are involved in as the tip penetrates into the thin film. Conventional field electron emission (FEE) measurements show a high emission current density of 10 mA/cm2 and a low turn-on field less than 8 V/μm, with the field enhancement factors being 659 and 1947 for low-field region and high-field region, respectively. By exploiting STM tunneling spectroscopy, local FEE on nanometer scale has also been characterized in comparison with the conventional FEE. The respective field enhancement factors are estimated to be 99–355 for a gap varying from 36 to 6 nm. The enhanced FEE of TiC60 thin films can be ascribed to structural variation of C60 in the films and the electrical conducting paths formed by titanium nanocrystallites embedded in C60 matrix.  相似文献   
93.
采用反相悬浮聚合法合成高吸水性树脂.将丙烯酸(单体,水相)用氢氧化钠部分中和,然后与环己烷(溶剂,油相)共混,用水溶性的过硫酸钾做引发剂,N,N-亚甲基双丙烯酰胺做交联剂,在一定的反应温度和时间下,得到聚丙烯酸钠高吸水性树脂.  相似文献   
94.
95.
氩等离子体辐照反相乳液接枝改性涤纶织物的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首次提出了在等离子体辐照后再用反相乳液接枝改性涤纶织物的新方法,探讨了接枝颗粒特征以及织物各项物理力学性能.接枝织物的结构及性能的测试结果表明:接枝物的尺寸远小于纤维的直径,在提高织物吸湿性的同时,对织物透气性能和强力等无明显影响;实验也证实了乳液中未接枝单体可以再次聚合.  相似文献   
96.
After the new round of restructuring of Chinese telecom sector,it's pressing to formulate and implement asymmetric regulation policies so as to shape an effectively competitive market structure in a relatively short term.This paper reviewed the asymmetric regulation policies and practices carried out in foreign telecom market,and then according to the specific situations of Chinese telecom market,proposed the principles and corresponding policies for establishing an asymmetric regulation system fit for Chin...  相似文献   
97.
下T6-361井多井防碰绕障技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
下T6—361井是一口双靶定向井,由于受地面和地质条件的限制,必须穿越9口井,其中最近的4口井防碰距仅为13—32m,钻井施工难度大,是一口较典型的多井防碰绕障定向井。在优化井身剖面设计、优选钻具组合、采用导向钻井技术的基础上,采取了一系列安全钻进措施,顺利钻至设计井深。对该井的地质工程设计、井眼轨迹控制及防碰绕障技术等进行了介绍,对同类型井的施工有一定的借鉴。  相似文献   
98.
The formation of aluminum matrix composites fabricated by exothermic dispersion reaction in A1-TiO2-B2O3 system was investigated. The thermal analysis results show that the reactions are spontaneous and exothermic. The Gibbs free energy of α-Al2O3 is the lowest among all the combustion products, followed by TiB2 and Al3Ti. It is noted that when the B2O3/TiO2 mole ratio is below 1, the reaction products are composed of particle-like α-Al2O3, TiB2 and rod-like Al3Ti. The α-Al2O3 crystallites, resulting from the reaction between A1 and TiO2 or B2O3, are segregated at the grain boundaries due to a lower wettability with the matrix. SEM micrographs show that rod-like Al3Ti phase distributes uniformly in the matrix. When the BEO3/TiO2 mole ratio is around 1, the Al3Ti phase almost disappears in the composites, and the distribution of α-Al2O3 particulates is improved evidently.  相似文献   
99.
100.
针对铁路提速后出现的上承式简支钢板梁桥跨中横向振幅过大的问题,以羊楼司桥(L=32m单跨上承式简支钢板梁桥)为例进行实桥检测和数值模拟,建立车辆、线路、桥梁三者的联合模型,考虑轮轨接触力,应用MSC/DYTRAN大型结构分析程序进行车线桥动力相互作用的仿真分析。研究揭示我国用量最多的C62型货车以70∽80km/h的速度空载通过时,该跨度的钢板梁桥发生横向谐振的机理。此外,用该方法对32m跨长的组合梁结构进行桥梁动力特性及列车走行性分析,表明该结构满足提速货车和高速电动旅客列车走行的要求。研究结果对我国高速铁路桥梁建设和既有桥梁的改造具有积极意义。  相似文献   
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