H型截面单层单跨钢框架火灾行为试验

对2榀H型截面单层单跨钢框架进行了火灾行为的足尺试验研究.全部试验采用自行研制的火灾试验炉,试验结果表明炉子性能稳定,使用方便.试验中考虑了不同受火工况对钢框架火灾行为的影响.通过试验得出了钢框架温度场分布和变形的变化规律.试验结果表明:火灾下,梁柱全部受火的单层单跨钢框架(节点受到保护)破坏方式为钢柱压屈破坏,破坏位置在受到保护的钢节点下部的钢柱上.试验研究为今后钢结构火灾行为的研究提供依据.     

用于富氧燃烧低压高通量中空纤维富氧膜研究

对用于富氧燃烧低压高通量中空纤维富氧膜的制备及有关影响进行探讨，所制备的中空纤维富氧膜透气量达１．２４×１０－４ｃｍ３／ｃｍ２·ｓ·ｃｍｈｇ，氧含量达２５．６％，在富氧燃烧应用上具有实用价值。     

室内热环境研究历史与现状

回顾了国内外关于室内热环境研究的历史与现状,对室内热环境评价指标、人体与环境之间传热的数学模型及计算流体动力学ＣＦＤ在室内热环境研究中的应用等方面进行了较详细的综述,指出应结合我国国情对不同地区居室热环境进行研究的必要性,重点强调了对严寒地区居室热环境研究的重要性。     

多业务低轨道卫星通信系统的一种切换方案

提出了话音和数据综合业务LEO卫星通信系统的一种切换方案-动态信道抢占优先方案。该方案考虑了数据业务特性和话音切换业务的高优先级,并使用排队策略,为话音切换业务提供抢占优先权。该方案还采用了动态阈值的保护信道策略,保证了新呼叫和切换呼叫之间的优先级和公平性。通过计算机仿真,与无优先方案和传统保护信道方案进行比较,该方案使系统的服务等级和信道利用率性能得到了改善。     

个人计算机非线性编辑系统制作电脑特技

非线性编辑系统是目前电视栏目、广告常用的制作设备,本文首先通过个人计算机增加相关的视频1394输入输出设备,然后详细介绍非编软件在个人计算上的视觉与动态图形的电脑特技的实现,最后介绍如何渲染输出视频成品。     

基于中间件的实时可信构件的开发框架研究与实现

针对普适计算模式下安全关键系统对实时性和可信性的需求,从提高软件质量和开发效率的角度出发,首先讨论了实时可信构件的内涵,接着提出了一个基于中间件的实时可信构件的开发模型,最后以提出的模型为基础,阐述一个构件化的可定制实时可信构件的开发框架,并给出框架的实现方法。     

基于反馈线性化的二自由度协调控制系统设计

协调控制系统的性能直接影响单元机组运行的安全性和经济性。为了克服非线性环节以及能量供需之间关联耦合作用对协调控制系统控制品质的影响,将反馈线性化方法与二自由度控制结构结合,针对一个典型的非线性机炉系统模型,设计出协调控制系统。在不同工况下的仿真试验表明,所设计的控制系统具有良好的设定点跟踪性能、抗干扰能力及鲁棒性。     

具有海杂波特性的干扰样式仿真研究

为了更有效地对脉冲压缩雷达进行干扰,提出了具有海杂波特性的干扰样式.通过建立脉冲压缩雷达的仿真模型,将仿真产生的海杂波矢量调制经过控制的数字射频存贮器中存贮的雷达信号,得到具有海杂特性的干扰信号.仿真结果表明,对PC雷达在相同干扰功率的条件下海杂波特性干扰比射频噪声干扰具有更好的干扰效果.     

城市公路与高架路交通诱发建筑振动实测与分析

为了研究环境振动对建筑物的影响及其在结构中传播的规律性,对某市公路与高架路及其沿线建筑物进行了实测,并从加速度时程、频谱与振级多个方面进行分析可知:由城市公路、高架路引起的地面振动分别以5~25 Hz、5~45 Hz的低频振动为主,这种低频振动在土层中随着距离的增加而衰减,传入建筑结构中会随着楼层的增加而放大,并且会诱发建筑结构内部构件的高频振动;在多层建筑结构内部,竖向振动大于水平振动,水平垂桥向振动大于水平顺桥向振动.随着楼层的增加,振动不断放大,放大倍数与结构在该方向上的刚度有关.结构的受迫振动主要源于地表振动.     

福州市东街口中心商业区停车行为初步研究

福州市的停车问题特别是商业中心的停车问题日益突出。通过对福州东街口中心商业区停车目的、停车时间分布、停车场选择等问题的调查分析,表明目前福州东街口中心商业区存在着停车时间、空间利用的不均衡现象,现行的停车费率没有发挥经济杠杆的作用,费率标准存在着较大的改进空间,立式停车楼将是未来停车场的发展方向,停车诱导系统有待进一步完善。