不同消解方法对废电视机外壳聚丙烯塑料中重金属含量测定的影响

随着工业化和电子信息技术产业的发展,中国逐渐进入电子废弃物增长的高峰期,其中含有大量的有毒有害物质,加重了电子废弃物对环境的污染。以废电视机外壳PP塑料为研究对象,探究不同消解方法对ICP-AES测定废电视机外壳塑料中砷、铬、镉、铅的影响,先采用3种不同混合酸对不同生产年代的废电视机外壳PP塑料进行电热板坩埚消解,并对消解前后的塑料样品进行扫描电镜分析;再对电热板消解和微波消解进行了分析对比。结果表明,电热板消解中,不同的消解方法对聚丙烯塑料中重金属元素的测定具有一定的影响,其中对铬的影响最大;硝酸-双氧水-硫酸组成的混合酸体系消解效果最好;针对砷、铬、镉的消解,电热板消解与微波消解的差别不大,对于铅的消解,微波消解效果好。     

电子废弃物处理场地重金属污染土壤的钝化修复及其机理初析

基于对某电子废弃物处理场地周边土壤进行采样分析,发现土壤中重金属的污染主要以As、Cd、Pb为主。针对电子废弃物处理企业场地土壤重金属污染问题,采用牛粪生物炭、菌液以及两者混合物等不同钝化剂修复。As、Cd、Pb污染土壤的实验结果表明:不同钝化剂处理后,3种重金属的毒性淋溶(TCLP)提取态均有明显的下降,而且变化趋势基本一致,牛粪生物炭和菌液混合物的修复效果最显著,土壤中有效态(TCLP提取态)As、Cd、Pb分别降低67.8%、64.7%、34.6%。通过XRD、SEM对修复机理进行初步解析表明:钝化剂中含有的多种官能团以及牛粪生物炭的微孔结构、微生物代谢产物中的大分子基团、二价硫离子、磷酸根离子等物质对重金属的稳定化有着重要的影响。     

关于空客A330飞机APU启动失败的综合故障分析

APU（机载辅助动力装置）位于飞机尾部防火舱内的一个小型的燃气涡轮发动机。它的负载压气机向飞机提供引气;它的交流发电机向飞机提供115V/400Hz的交流电。由于它的存在,降低了现代民用客机对外接设备的依赖性,提高了飞机的使用效率。在外场工作经历中,APU启动故障时有发生,民航机务人员经常参与APU排故工作。     

基于Zigbee技术的船舶机舱监控系统的设计

针对船舶机舱监控系统中的布线复杂、通讯盲区等问题,以机舱主要电气设备的温度监测为研究对象,提出和设计基于ZigBee技术以CC2430为核心的无线监控系统,在ZigBee协议的基础上完成软件的设计.     

南浦大桥斜拉索聚乙烯套管表面的涂装防护

1　引　言南浦大桥是黄浦江上第一座斜拉索桥梁 ,1990年建成投用。该桥梁的斜拉索外壁以辐射交联聚乙烯塑料套管防护 ,使用 10年后 ,高分子材料的套管外壁表面已逐渐老化。 2 0 0 0年初 ,有关部门决定对该桥梁钢筋混凝土索柱和斜拉索聚乙烯套管进行涂料涂装防护 ,为此我们进行了相关涂装调研 ,开发了ＷＢ99型含氟涂料 ,以及涂装配套用的ＮＰ2 0 0 1型清洗剂、Ｗ0 6 1型处理剂 ,经大桥主管部门、上海建筑科学研究院、上海市基础工程公司等单位的检测和试涂 ,表明该涂料主要技术性能、耐腐蚀性能、抗冲击性能、附着性能及耐候性能良好 ,施工…     

γ-Fe[N]的制备工艺及其回火组织性能研究

本文采用可控氮势的多段短时渗氮工艺来制备具有均匀氮浓度分布的γ-Fe[N]含氮奥氏体薄片试样.通过改变不同时段的渗氮时间和氮势,可以有效控制渗氮层的组织分布.通过SEM观察了其回火组织形貌变化.晶界处分解产物的形貌类似上贝氏体组织的层片结构.晶粒内部的γ′-Fe4N和α-Fe的混合组织十分细小致密,具有很高的硬度(＞800HV).     

加热炉炉管内壁鸡爪状裂纹的超声波检测试验

应用超声波聚焦探头，采用端点衍射法和波高比较法比较精确地测量加热炉炉管内壁在高温运行过程中产生的鸡爪状裂纹的深度，为该炉管的安全评价提供可靠的依据。     

钛板坯热轧滚边工艺试验

据估计,在钛板生产过程中,几何损失占20～23%,占整个损失中的60%以上。其中,热切头尾占8～10%,冷切边、切头占11～13%。所以,如何减少热、冷轧后的切头、切边几何损失,是提高成品率的关键。钛板坯在热轧过程中,由于变形不均匀,常在边部和头尾出现双鼓形和过长的舌头状头尾,甚至出现严重的分层、压折等缺陷,这是造成几何损失的主要原因。为消除     

三态协调搜索多目标粒子群优化算法

提出一种三态协调搜索多目标粒子群优化算法. 该算法提出的三态指导粒子选择策略可以很好地协调算法的局部和全局搜索能力, 且算法改进了传统的外部档案保存机制, 同时引入3 种突变因子, 使获得的非劣解具有更好的分散性. 通过对标准测试函数的求解, 并与其他经典多目标优化算法比较, 表明了新算法在收敛性和多样性方面均有较大的优越性. 最后分析了区域划分系数对所提出算法性能的影响.

     

超声波管外压力测量装置的设计

压力是反映油气管道系统运行状态的重要参数之一,压力测量对油气管道系统的安全运行和实时监测具有十分重要的意义。传统的压力检测方法大部分是介入式压力测量,介入式破坏了管道的完整性,在高压情况下还存在安全隐患。针对介入式压力测量装置的弊端,设计了一种利用超声波测量管道压力的装置。详细阐述了超声波测压装置的原理、系统结构及软件设计。超声波压力测量装置具有使用方便、操作安全、灵活性强、不破坏管道系统整体特性的完整性等优点,并且能准确测量管道压力。