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以三跨连续箱梁桥为研究对象,建立了桥梁模型和车辆模型从而组成车桥耦合动力模型,并对车辆荷载作用下桥梁结构的冲击系数进行研究分析。研究表明:增加横向车道数可以使桥梁的冲击系数增大,纵向距离越大桥梁冲击系数越小;车辆在制动状态下的桥梁冲击系数明显大于车辆匀速状态时的冲击系数,并且车辆在桥梁中跨前半部分制动时,动力冲击系数要大于后半跨;车辆在跳车冲击作用下,桥梁跨中冲击系数明显增大,且在跨中跳车时,桥梁动力冲击系数为最大。 相似文献
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牛奶纤维理化性能及其开发应用探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
文章介绍了牛奶纤维的理化性能,利用纤维强伸度测试仪对牛奶纤维的机械性能进行了测试,利用差示扫描量热器和热重分析仪对牛奶纤维的热学性能进行了分析研究。分析了牛奶纤维的化学性能、染色性能及保健护肤、天然抑菌等特殊功能,探讨了牛奶纤维的产品开发和应用。 相似文献
113.
明确电力系统暂态主导失稳模式有助于控制措施的决策。基于暂态能量函数建立指标体系,并利用模糊综合评价法提出判别主导失稳模式的模糊判据。首先,利用系统不同暂态失稳状态的能量变化量,建立反映系统的功角失稳与电压失稳的能量指标体系;其次,结合模糊数学理论,利用熵权法计算指标权重,进而得到主导失稳模式的模糊判据;之后,利用两机单负荷系统暂态失稳算例,得到0-1范围内的模糊判据值域;最后,在某地区实际架构的“之”型网络中,利用模糊判据判断并验证暂态主导失稳模式。实验结果表明:除了在强耦合失稳情况下,模糊判据的判别结果可靠,对耦合失稳场景的控制措施具有指导作用。 相似文献
114.
AEGIS, an authenticated encryption(AE) algorithm designed by H. J. Wu and B. Preneel, is one of the six winners of the Competition for Authenticated Encryption: Security, Applicability, and Robustness,which was launched by the National Institute of Standards and Technology. In this paper, we comprehensively investigate the existence of collision in the initialization of AEGIS-128 and evaluate the number of advanced encryption standard(AES) round functions involved in initialization, which reflec... 相似文献
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