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991.
目的 解决包装车间无人运输车辆在沿全局路径行驶过程中,难以同时保证跟随轨迹平滑及规避障碍物的问题。方法 构建Frenet坐标框架,描述车辆位姿与全局路径的相对关系,利用五次多项式生成多条待选局部路径;采用障碍物势场法模糊处理包装车间障碍的外形轮廓,并设置膨胀区间;结合待选路径采样点经过障碍物膨胀区间得到的碰撞值,以及采样点与全局规划路径的偏差值,综合评估路径的避障能力,筛选出最优的避障路径。结果 该算法能根据障碍物的大小,动态解算出与全局路径偏移量小且运动连贯的局部避障路径。结论 所提算法使得车辆完成运输任务时的效果更好,且效率更高。 相似文献
992.
随着外卖行业的不断发展,外卖配送的路径优化问题已引起学者们的广泛关注。但现有研究未将骑手的目标考虑在内,且未考虑动态场景下多目标如何设定权重的问题。因此,本文对外卖配送路径的多目标实时优化进行深入研究。建立多目标外卖配送路径优化模型。该模型不仅考虑订单履行时间、平台利润和骑手服务质量3个常用的目标,另外增加骑手等待时间和骑手空驶距离这两个目标,充分将外卖平台、顾客和骑手的目标综合考虑。设计动态调整权重的多目标外卖配送路径启发式算法,解决动态场景下多目标权重如何设定的问题。通过外卖配送的实时数据进行算例分析。结果表明,本文提出的算法可以有效对多目标的外卖配送问题进行实时路径优化,且订单的密集程度对骑手等待时间和订单履行时间有直接的影响。 相似文献
993.
研究了碱性焊条工艺性的影响因素,探讨了焊缝金属的含氢量、焊条药皮的吸湿性、焊缝金属的强韧化特性等。在此基础上研制了高韧性、超低氢及操作工艺性优良的、适用于屈服极限为400~450N/mm2级的低合金钢用J557GR高韧性焊条。 相似文献
994.
由于电子证据是以数字化信息编码的形式出现的数据表现形式,因而具有高科技性、间接性、隐蔽性等特点,决定了电子证据的固定与刑事诉讼中其它证据收集的传统方法有较大的区别。固定电子证据应当遵循合法性、完整性、正当性以及科学性的程序规则。 相似文献
995.
996.
997.
998.
In the paper,we investigate the problem of finding a piecewise output feedback control law for an uncertain affine system such that the resulting closed-loop output satisfies a desired linear temporal logic (LTL) specification.A two-level hierarchical approach is proposed to solve the problem in a triangularized output space.In the lower level,we explore whether there exists a robust output feedback control law to make the output starting in a simplex either remains in it or leaves via a specific facet.In the higher level,for the triangularization,we construct the transition system according to the reachability relationship obtained in the lower level and search for feasible paths that meet the LTL specification.The control approach is then applied to solve a motion planning problem. 相似文献
999.
1000.
This paper considers the problems of formation and obstacle avoidance for multiagent systems.The objective is to design a term of agents that can reach a desired formation while avoiding collision with obstacles.To reduce the amount of information interaction between agents and target,we adopt the leader-follower formation strategy.By using the receding horizon control (RHC),an optimal problem is formulated in terms of cost minimization under constraints.Information on obstacles is incorporated online as sensed in a limited sensing range.The communication requirements between agents are that the followers should obtain the previous optimal control trajectory of the leader to each update time.The stability is guaranteed by adding a terminal-state penalty to the cost function and a terminal-state region to optimal problem.Finally,simulation studies are provided to verify the effectiveness of the proposed approach. 相似文献