双乙醛草酰二肼直接快速光度法测定食品中痕量铜

研究了双乙醛草酸二肼与铜的显色反应，建立了分光光度法直接测定铜的新方法。试验结果表明，在pH8．0－10．0范围内，Cu2 与双乙醛草酸二肼形成稳定的紫红色配合物。该配合物在540nm处有一最大吸收峰，其表明摩尔吸光系数为2．4×104，铜量在0－12mg／50ml范围内符合比尔定律。共存离子干扰，误差仅 2.00％。用于食品中痕量钢测定．结果准确、可靠。     

我国车用汽油的发展概况及发展方向探讨

介绍了我国车用汽油的发展轨迹 ,通过与国外先进标准的对比分析了我国车用汽油存在的不足 .指出我国在加入WTO后 ,更应不断升级车用汽油质量标准 ,需要从标准制定、炼油技术等多方面追赶世界先进水平 ,积极研制生产清洁型无污染汽油 ,从根本上消除汽车尾气对环境的污染 .     

建筑安装与装饰工程施工监理工作的体会

结合对建筑安装和装饰工程施工特点的分析 ,从加大质量控制中事前控制的力度、合理制定进度计划等方面 ,针对性地提出了施工监理工作的重点 ,以确保监理工作的顺利开展。     

人工神经网络技术在板料激光弯曲中的应用

基于人工神经网络基本理论,建立在板料激光弯曲中预测材料表面最高温度、弯曲角度的BP网络模型。借助于MATLAB仿真软件中的神经网络工具箱作为开发平台,将试验样本数据和经过试验验证的数值计算结果作为补充的样本数据用于BP网络的训练,利用训练好的BP网络对非线性的样本数据规律进行拟合,实现激光加工工艺参数的优化,为实际生产和加工提供有效的依据。     

SSRF储存环预研制铝合金真空室的机械加工

上海同步辐射装置（SSRF）储存环铝合金超高真空室已研制成功，该机加真空室的尺寸大、尺寸精度、形位公差及粗糙度要求极高，不同于常规的大型超高真空室。在预研件加工中，成功地解决了一系列问题，如光洁度提高困难，加工成型后变形大；加工尺寸和精度受环境温度影响较大等。本文详细阐述了储存环真空室材料和热处理状态的选择依据，为了保证尺寸精度和形位公差所采取的工艺措施，分析了粗糙度的形成机理和影响因素，从刀具材料、几何角度、切削参数、冷却液选型等多方面提出了解决办法。     

硫化锌纳米粒子的微乳液合成

介绍了微乳液制备纳米粒子的基本原理。对影响微乳液体系形成的主要因素如油相、水相、表面活性剂种类及用量等进行了研究，以表面活性剂TWEEN80和SPAN80作乳化剂，通过调整其比例控制乳化剂的HLB值，制备了乳化剂浓度为0.3mol/L、水/乳化剂比为6：1的W/O型庚烷/ST80/水微乳液体系。在此微乳液中制备了ZnS纳米粒子，采用TEM和XRD对超细样品的结构进行表征，表明得到的样品为β型立方晶系ZnS粒子、粒子粒径10-30nm。     

采用基本门单元完全测试矢量的测试生成算法

文章介绍了一种采用基本逻辑门单元的安全测试矢量集生成测试矢量的方法，该方法可以将搜索空间限制在2(n 1）种组合内。它采用故障支配和故障等效的故障传播、回退等技术，建立了一套从局部到全局的测试生成新方法。同时，利用基本门单元安全测试矢量的规律性，可以实现最小的内存容量要求。在一些基准电路的应用实例中，得到了满意的结果。     

188Re-HEDP注射液药物代谢动力学研究

将药物静脉注射到动物体内 ,以观察188Re -HEDP注射液在动物体内代谢动力学的特征。结果表明 ,滞留在荷瘤大鼠患骨中的放射性比在正常骨中的多 (P <0 .0 5 ) ;小鼠 72h内排泄放射性累积百分率约为 82 %(其中尿液排泄为 80 %) ;体外血浆蛋白结合率为 86 .4 %± 0 .30 %。说明该药物是亲骨药物 ,血清除快符合药物代谢动力学二室模型 ,大部分的药物以原形从肾排出。     

HTR-10燃料元件装卸系统冷态调试

10MW高温气冷实验堆（HTR－10）是一座球床堆，由燃料元件装卸系统实现燃料元件的装卸和循环，且不需要停堆，为保证HTR－10的正常运行，燃料元件装卸系统必须安全，可靠，为此，必须对燃料元件装卸系统进行周密，细致的调试试验和验证，本文介绍了燃料元件装卸系统冷调试的主要调试项目，调试方法和调试结果。     

潜孔锤冲击作用下土体变形的有限元分析

潜孔锤冲击挤密钻进过程中周围土体的变形机理是一个高度非线性问题。针对潜孔锤在土中的面-面接触问题,运用Drucker-Prager屈服准则为判据,将土体视为DP材料,通过钻具与土之间的接触及施加冲击载荷来模拟钻进过程,从而建立了潜孔锤在土中冲击挤密钻进的有限元模型。利用非线性瞬态动力学有限元分析手段,对钻进过程中冲击力对土的作用加以研究,分析了钻具周围土体的应力、应变以及钻具与土体的摩擦情况。结果表明,在冲击载荷作用下,锥形钻头前端土体应力集中,并形成应力泡,冲击功主要用于竖向压缩土体,而水平方向的挤压作用相对较小,摩擦应力在钻头锥面附近出现峰值,是影响钻进速度的主要原因之一。