任务引导式教学方法在XML课程中的实践

本文介绍任务引导式教学方法以及该方法在XML课程中的具体实践过程,说明该方法的实施能促进课堂教学和实践环节的改革,并为新技术类课程的教学提供参考。实践证明,该方法能够充分调动学生学习的主动性,增强学生的实践动手能力和团队协作意识。     

DES算法原理及其FPGA实现

DES(数据加密标准)是最常用的加密算法之一,自诞生至今一直被广泛应用于各个行业领域.为了深刻理解DES算法的运算过程和实现方法,在详细讨论F函数和S盒这两个关键因素的基础上,利用Minx公司的综合开发工具ISE和Spartan3 E FPGA等工具,设计了FPGA与PC机的申口通讯,完成了DES算法在FPGA中的正确实现,并采用软件仿真和硬件实现得出了实验结果,给出了DES算法在FPGA中的资源利用情况.通过实验结果和资源利用率验证了DES算法的功能及其在低端FPGA上的实用性.     

基于CLG光流算法的云的运动分析与研究

将光流算法应用到云的运动分析中,同时探讨光流变化与云的运动之间的关系.文中采用了局部与全局(CLG)相结合的光流算法分析云的运动.CLG算法同时其备局部光流算法和全局光流算法的优点,利用 CLG光流算法能得到鲁棒而且稠密的云的运动流场.文中首先详细分析了CLG 三种光流算法:空间CLG、时空CLG、非线性CLG光流算法.然后将这三种算法应用到云的运动视频中,并对三种CLG光流算法红云的运动上进行了分析和比较.实验证明,光流算法对于测量云的运动有良好的效果,云的运动与光流之间具有正比关系.     

一类积分不等式的机器判定

将一类积分不等式转化为Tarski模型外的齐次对称多项式不等式,该类齐次对称多项式的次数是给定的,变元个数可以是任意多个,并且多项式的系数是与变元个数相关的变系数.这些特点与杨路等人最近提出的几个公开问题密切相关,是比较有代表性的一类齐次对称多项式.然后利用Timofte关于对称多项式不等式判定的降维方法,结合不等式证明软件BOTTEMA及差分代换方法,给出对应的一类Tarski模型外的齐次对称多项式不等式的机器判定算法,从而实现原积分不等式的机器判定.当给定的积分不等式及齐次对称多项式不等式不成立时,可给出具体不成立的数值反例.应用例子表明问题的广泛性及算法的有效性.     

基于MMA7261的运输包装环境监测系统

本文介绍了加速度传感器MMA7261的工作原理、结构及功能,设计了基于MMA7261三轴加速度传感器的运输包装环境监测系统,详细叙述了该系统的硬件结构、软件设计和应用前景。     

嵌入式水电气在线遥监控系统研究

该文介绍了一个基于CNA总线的嵌入式Web监控水、电、气在线遥控监控系统的架构方案,重点阐述其监控水、电、气管理系统的设计思路,对其中涉及的关键技术进行了较为详细的叙述。     

自调用支持向量回归和偏最小二乘优化支持向量机参数

参数选择是支持向量分类、回归分析的关键问题之一,在大训练样本条件下,大范围遍历搜索极为耗时.将均匀设计(UD)分别与自调用支持向量回归(SVR)、偏最小二乘回归(PLR)结合,提出了两种将大样本搜索转化为小样本搜索的策略UD-SVR和LID-PLR:在默认搜索范围内由均匀设计产生部分参数组合,每组合对训练集经交叉测试得评价指标(对分类为准确率,对回归为均方误差);以评价指标为目标函数,对部分参数组合形成的小样本,UD-SVR自调用支持向量回归以留一法进行大范围搜索建模,UD-PLR以PLR直接建模,并预测默认范围内所有参数组合;取预测评价指标最优的对应参数组合训练大样本,完成独立预测.对8个基准分类教据集、8个回归数据集的独立预测表明,两种新方法在保证预测精度的同时,大幅度缩短了训练建模时间,为大样本支持向量机参数选择提供了新的有效解决方案,UD-SVR比UD-PLR更具鲁棒性.     

iNET的技术框架和应用前景

简要介绍了iNET（增强遥测综合网）的概念、国外的iNET项目计划及iNET的技术路线。重点讨论了iNET的技术框架,包括iNET的体系结构、遥测网络系统、外围设备、外设配置人机接口、网络管理和频谱资源管理等组成部分和iNET的主要功能,探讨了iNET的目标和在航空飞行试验中的应用前景。     

基于CVI串口通信在火焰探测中的实现

基于CVI设计了一个用于火焰探测的串口通信系统,该系统采用新的数据传输协议,实现了和下位机四通道数据实时通信的功能,并对接收的数据进行处理、显示和保存等。该系统充分发挥了CVI强大的函数库功能,具有操作简单、方便、界面友好、可扩展性强、成本低和可靠性高的优点。经过电脑仿真测试和实际下位机连接测试,系统可有效抑制传输错误,能实现火焰探测中的串口通信。     

某型飞机液压能源系统原理验证试验系统设计

针对飞机液压能源系统设计的可靠性和合理性及获得更优质的液压能源系统设计方案的要求,需设计飞机液压能源系统原理验证系统,通过半物理仿真对设计原理进行了验证。描述了试验系统的设计思想和总体结构,叙述了液压试验台架的设计思想,阐述了各个子系统结构与原理,重点分析了飞机流量压力负载模拟模块的设计思想和控制策略,同时对飞机高温环境进行了模拟,给出了试验系统的软件硬件设计思想和方案以及调试结果。工程调试结果表明,该系统设计达到了设计要求,对飞机液压能源系统设计具有重大意义。