基于结构静动态设计方法的数控机床滑座结构改进

对单自由度系统，其静刚度与固有频率的平方有正比关系。复杂机械结构的静、动刚度与结构的布局有关，但对其某一低阶固有频率和该方向的静刚度，适用上述结论。故通过提高结构的固有频率，可同时改善结构静、动刚度。有限元分析（FEA）方法应用于结构的静、动态设计中，可大大提高结构设计效率。以一数控机床滑座结构为实例，基于结构静、动刚度的关系和FEA方法，对结构进行了改进，使滑座重量减少一半的同时，提高了其结构的静、动态特性。     

JP级钢管磷化的研究

在实验和优化的基础上，阐述了中温磷化的条件。首先改进了磷化液的组成及配制工艺，该磷化液主要由ZnO，HNO3，H3PO4及适量的催化剂组成，组成简单。然后对Q235，Q345，J-55，N-80，P-110等不同钢种进行实验，并对中温条件下不同钢种的磷化膜进行了性能测试及参数的测定。结果表明，磷化效果完全达到工业设计要求。与原有的高温磷化工艺相比，该工艺能耗低、工艺流程简化，并能清洁生产。     

Effects of pH value of reaction solution on structure and electrochemical performance of calcium-containing active material of secondary zinc electrodes

The calcium-containing active material of secondary alkaline zinc electrodes was prepared by a chemical coprecipitation method and characterized by scanning electron microscopy(SEM) and X-ray diffractometry(XRD).Their electrochemical performance was tested by the Galvanstatic charge-discharge method. The experimental results show that the sample synthesized at pH: 11. 15 has a typical calcium zincate crystal. The zinc electrode using this sample as active material shows higher discharge capacity, more negative discharge plateau potential and longer cycle lifetime.     

CA6140车床数控改造中机械装置设计技巧

介绍了普通车床数控改造中机械装置的几个独特设计，使得数控车床纵向进给系统结构更简单、性能更可靠、装拆更方便。     

Q-52-51型摩托车车轮轮毂开裂原因分析

检测和分析了Q-52-51型摩托车车轮轮毂从材料成分，力学性能和金相组织。结果表明，轮毂在径向冲击检测时开裂的主要原因是镁含量偏高，以及热处理加热温度高造成组织过热所致。     

中国大学校园研究现状述评

本文针对目前中国大学校园建设实践中存在的问题，分别考察了高等教育界和建筑与城市规划界对大掌校园的研究现状，提出应该打破高等教育和建筑城市规划之间的学科壁垒，站在跨学科的视角上研究大学校园。     

PLC常用程序编写技巧与应用实例

本文介绍了几种常用电路的PLC程序编写技巧,列举了几种常用实例的实现方法。     

从呈贡区文体中心浅析公共建筑的功能和消防设计

公共建筑是供人们进行公共活动的建筑,种类繁多,以体型复杂、功能多样著称。通过对呈贡区文体活动中心建设项目的剖析,讨论了公共建筑的功能以及消防的设计难点和重点。     

数字化油管井口无损检测系统

根据电磁无损检测原理研制了数字化油管井口无损检测系统。分析了不同类型缺陷的漏磁场分布特征，布置不同方向的检测元件测值不同的缺陷信息，结合井口检测的要求，设计了检测装置，并给出了现场采集的信号波形，试验表明，该系统能满足现场使用要求。     

Influence of viscous medium temperature distribution on sheet fracture in viscous pressure forming at warm temperature

Viscous pressure forming （VPF） of aluminum alloy AA3003 sheet metal at warm temperature was investigated by using coupled thermo-elastoplastic-viscoplastic finite element method. The influence of viscous medium temperature distribution on sheet fracture location was studied and the distributions of fracture factor at different temperatures were obtained by using ductile fracture criterion. The results show that the failure of sheet metal varies with increasing initial temperature of viscous medium. When the initial temperature of viscous medium is near that of sheet metal, the failure location occurs at dome center, and when the initial temperature of viscous medium is too low, however, the failure location occurs at die comer. The occurrence of fracture can be postponed and even prevented through controlling the temperature distribution in viscous medium.