基于"数字福建"推进闽南数字城市电子政务一体化研究

伴随着数字化时代的到来,对数字化城市建设和电子化城市管理都产生了积极作用.为了更好激发城市发展活力,更好提升城市智慧化建设水平,本研究基于"数字福建"建设的社会背景,立足电子政务一体化工作,创新探索闽南数字城市电子政务一体化建设的思路框架,将有助于促进"数字福建"城市建设与闽南一体化数字城市管理的协同发展,有助于增强城...     

灾害废墟管理:从规划到行动

<正>前言自然灾害不仅会给社会经济发展和人们的生命财产安全带来巨大威胁,还会在短期内产生大量的废墟。如2004年印度洋海啸,仅泰国就产生约90万吨废墟,班达齐亚、印度尼西亚则需要72.5万立方米的土地来处理建筑垃圾及其他废弃物;2005年美国卡特丽娜飓风产生约7600万立方米废墟,2008年中国汶川地震产生约2000万吨废墟,2011年日本东北地区太平洋近海地震产生约2900万吨废墟。据测     

转速变化对车辆用高压叶片泵性能的影响

考虑到车辆用高压叶片泵驱动转速的变化,对泵的工作腔预升压过程进行了建模,仿真出了预升压工作腔的压力、压力梯度及泵的瞬时流量随转速变化的曲线,计算了流量不均匀系数,得出了转速降低时泵性能急剧恶化的结论。     

流体的可压缩性对高压子母叶片泵叶片受力的影响

当叶片泵工作压力很高时,油液可压缩性已经不能忽略.本文在考虑流体可压缩性的情况下,对高压子母叶片泵叶片与定子之间的内法向接触反力进行建模和计算机仿真,得到了与实际情况更接近的内法向接触反力的变化曲线,并与普通低压叶片泵定子与转子之间接触反力的变化曲线进行比较,结果发现两者有很大的区别,这主要是因为国内外现有的文献仍按流体的不可压缩性的假设计算的.高压子母叶片泵叶片从大圆弧区向排油区过渡时,该力的曲线有一个变化的尖角,这样就更加真实地体现叶片与定子之间力的变化情况.最后对该曲线出现的尖角进行了分析,并提出尖角消除的方法,以期得到最佳的叶片受力状况.     

未来教育模式下网络课件的开发策略

本论文以"网络课件"的制作为背景,论述了在未来模式网络课件制作的意义、特征、内容,并提出了网络课件制作的基本要求。     

盾构分体始发技术浅析

依托大连地铁五号线7标泉水东站-前盐站盾构区间施工实例,对车站长度空间受限的工况下盾构分体始发技术进行了详细介绍,对类似工程提供参考。     

冷凝式汽轮机排汽缸使用柔性支座的研究

柔性支座是我国工业汽轮机较少使用的一种支承方式，它与刚性支座有不同的特性和特点，本文通过以某排汽缸为例，建立柔性支座的有限元模型，从理论上用计算机软件 分析，计算，得出了使用柔性支座的可行性及其调整方法。     

一种减压式先导阀结构参数分析

该文分析了一种减压式先导阀的工作原理,建立了其动态数学模型,对影响阀性能的关键结构参数进行了分析。     

汽车动力转向叶片泵配流噪声控制的研究

汽车动力转向叶片泵在驱动转速、工作压力、油液参数等主要参数频繁变化的工况下运行,研究转向叶片泵各种参数对配流噪声的影响规律,从设计上加以优化,是保证动力转向叶片泵在各种运行条件下获得低噪声优良性能的关键。从分析叶片工作腔压力变化出发,建立了预升压微分方程,给出了主要参数对配流压力的影响曲线,得出了控制动力转向叶片泵流体噪声的设计原则。