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991.
基于柴油机高原试验台架,在80 kPa、90 kPa、100 kPa大气压力下进行了柴油机外特性试验,研究了不同海拔下加装柴油机氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)与选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统对柴油机的进排气参数、动力性、经济性、燃烧性能及排放特性的影响。研究结果表明,加装DOC+SCR会使进气流量下降,排气背压升高,功率和转矩下降,油耗升高,排气温度升高,排气流量下降,而HC、CO、NOx与碳烟等污染物排放显著下降。不同海拔下加装DOC+SCR的影响程度也有所差异,尤其是对排气温度、排气背压、有效燃油消耗率与SCR转化效率的影响最为显著。加装DOC+SCR后,80 k Pa、90 k Pa、100 k Pa下的排气温度分别平均升高7.35%、7.21%、7.11%;排气背压分别平均升高28.02%、27.08%、26.81%;有效燃油消耗率分别平均升高1.64%、2.87%、2.94%;外特性工况下SCR最大转化效率分别为88.86%、86.11%、84.76%。  相似文献   
992.
基于有限差分软件MAGMAsoft的Continuous casting模块,建立了准800 mm×2 000 mm高强韧铝合金半连铸圆锭热-力耦合的有限差分模型。分别对不同结晶器高度、引锭底盘形状,以及不同铸造速度下的温度场、应力场进行了模拟计算。综合分析了工艺条件的改变对铸锭温度场和应力场的影响规律。结果表明:结晶器高度为200 mm时,液穴深度和铸锭温度梯度较小,裂纹倾向减少;引锭盘形状为圆柱形凸底盘时,有利于降低裂纹倾向;提高铸造速度,使液穴变深,温度梯度增加,裂纹倾向增大。  相似文献   
993.
为研究主轴-轴承系统的动态性能,以某型号精密卧式加工中心主轴系统为研究对象,通过偏心质量激励法测得主轴支承轴承刚度,采用Timoshenko梁单元对主轴进行有限元建模,系统地分析了主轴离心效应、轴承预紧力对于主轴动态性能的影响,并进行了实验验证。结果表明:提高预紧力可有效增加主轴轴承刚度,提高主轴动态性能。同时证明采用有限元法计算主轴轴承的刚度是一种行之有效的方法。  相似文献   
994.
能源危机和环境污染是车载燃料电池发展的主要驱动力。电催化剂的性能和成本是制约其实现商业化的关键因素之一。目前,车载燃料电池用催化剂主要是铂(Pt)基催化剂,文章对质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池和甲酸燃料电池三种车载燃料电池用铂基催化剂的研究进行综述,并对其存在的问题进行了分析和讨论。  相似文献   
995.
过渡族金属碳化物是最常见的硬质合金微观组织结构与性能调控添加剂,添加剂在硬质合金中赋存状态的研究是WC晶粒生长抑制机理研究的基础,也是硬质合金材料与工艺设计的基础。从基于第一性原理计算的理论研究、基于高分辨透射电镜和原子探针层析法的实验观察分析等2个方面,综述了过渡族金属碳化物在WC/β(钴基固溶体粘结相)相界偏析行为的研究现状。基于过渡族金属碳化物在硬质合金中晶界与相界的偏析行为、在硬质相与粘结相中的固溶行为,讨论了硬质合金中WC晶粒生长机理与晶粒生长抑制机理以及过渡族金属碳化物对硬质合金性能的影响机理,提出了硬质合金材料与工艺设计的建议。  相似文献   
996.
通过对西卓子井田的声速、密度测井资料解释处理,应用CLogProV2.0数字测井处理软件分析、研究,得出西卓子井田的煤层顶底板岩石的物理力学性质参数,说明了应用声速、密度测井资料可以确定煤层顶底板的岩石力学性质参数。  相似文献   
997.
平煤股份一矿戊10-31100电液控自动化采煤工作面是该矿安装使用的第一套电液控设备综采工作面。概括介绍了电液控配套设备系统组成,自动化关键技术原理包括智能型乳化液泵站系统、电液控制系统,同时介绍了三联动,分析了三机联动功能的优越性及可行性,介绍了维护管理的要求及重要性等。  相似文献   
998.
本文通过剖析技术环节,阐述我国皮艇技术应该是"保持推桨高度,增大前幅以躯干平行转动用力为核心的划桨技术风格"。  相似文献   
999.
散状原料供应设施是转炉炼钢的重要组成部分,是调配钢种的基本保证。本文叙述了转炉散状原料供应的特点和炼钢所用各种原料的贮存、输送、卸料各环节应考虑的主要因素及设计推荐数据,分析总结了各种控制方式的作用和功能特征,并就防止环境污染,提出收尘系统的合理配置方案,供设计借鉴。  相似文献   
1000.
本文得出了两个电偶极矩空间方向任意 时的静电相互作用能条上互作用力表达式。提出了金属/P(MMA-MAA)微囊包覆颗粒可改善电流变液性能,并制备了这种颗粒的电流变液,测试了该电流变液的力学性能和稳定性能。  相似文献   
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