金属氯化物受主石墨层间化合物的传导性能研究概况

回顾了十年来受主金属氯化物石墨层间化合物在零磁场下传导性能的实验工作。涉及到化合物的电阻率、热导率和面内热电势、它们随温度的变化关系以及这些性能在Ｃ轴和垂直Ｃ轴的面内方向的高度并向性。分析了这些性能的形成机制，对石墨层间化合物的应用研究有很好的理论指导作用。     

电沉积Cr-SiC高耐磨复合镀层的研究

从常规的六价铬电解液中,将不导电的SiC微粒(平均粒径2.0μm)与铬共沉积是十分困难的。只有当微粒在溶液申的含量达到400g/L以上,并添加微量稀土元素离子时,SiC微粒才能与Cr共沉积而形成Cr-SiC 复合镀层。Cr-SiC复合镀层的硬度比纯铬层有明显提高,其显微硬度可达Hv1400(纯铬层为HV910)。溶液中SiC微粒的数量、电流密度和溫度对SiC微粒的共沉积有很大影响。在六价铬镀液中,在各种SiC载荷量下,SiC的最大共沉积均发生在20 A/dm~2,40℃。当温度在50℃以上,电流密度35A/dm~2以上时得不到复合镀层。复合镀层的硬度随SiC含量的增加而提高,当SiC含量高于1.1％(重量),镀层变得疏松,脆性增加,因而硬度反而下降。本文还研究了Cr-SiC复合镀层的电子显微结构和耐磨性能。     

低压环境下海水液滴蒸发模型研究

针对低压环境下的多种盐分组成的海水液滴(NaCl、MgCl_2、CaCl_2、KCl的质量分数分别为20.07%、1.29%、0.412%、0.399%)的蒸发过程进行了模型研究,模型将能量守恒方程和传质扩散方程进行耦合。通过模型计算,分析了液滴内组分含量和温度分布随时间的变化,获得了环境压力和环境温度对液滴温度变化的影响。结果表明,在蒸发过程中,液滴内部的各种盐含量升高过程不是成单一的线性增加的,在液滴的蒸发和内部盐含量扩散的共同作用下,盐含量表现出在先快速上升之后,逐渐下降继而又有所回升的趋势。液滴温度下降至最低温度后,也逐渐回升。并且环境压力越低,液滴温度下降越快,最低温度越低,温度回升越快。环境温度越高,液滴最低温度越高,温度回升越快。     

基于Java的建筑能耗监控系统

通过MyEclipse10.0和SQL Server 2008开发了一个建筑能耗监控平台,系统采用Java语言的JDBC数据库访问技术,SQL Server 2008数据库语言以及Java语言中的图形化库等,实时更新显示能耗数据,并对数据进行分析和管理,有效地实现了监控的目的。     

基于ENVI软件的遥感影像内插方法偏差改正

ENVI是由遥感领域的科学家采用交互式数据语言IDL(Interactive Data Language)开发的一套功能强大的遥感图像处理软件,其能够快速、便捷、准确地从遥感影像中提取所需的信息。为了对影像进行更好的分析和处理,ENVI提供了一套基础的影像内插方法用于对影像进行插值处理。然而,由于理论上的缺陷,其采用的插值方法存在一定的偏差,从而导致后续的影像处理工作中引入了人为的误差影响。因此基于ENVI软件所用的影像内插方法,从理论入手指出其不足之处并对其模型进行改正。通过实验证明,改正后的内插方法能够获得更为准确的插值影像,从而为下一步的处理提供更为准确的数据结果。     

护肤品新剂型的研究

介绍了中药护肤品－成团型涂抹膏新产品研究的相关实验，主要包括基质实验，药物选择实验等。     

中长期负荷预测研究与管理一体化应用平台的构建

论文提出了一种构建中长期负荷预测研究与管理一体化应用平台的设想.平台中,建立了经济、能源及电力生产数据的数据库,实现了经济与用电典型样本监测,建立电力与经济预测系统.该平台主要实现中长期负荷预测的相关研究、分析、预测功能,实现对于负荷预测相关工作的全过程管理,共享基础数据资源与预测结论,规范预测流程,统一预测指标体系,能有效提高工作效率与质量.该平台已在国网安徽省电力公司建设实现,并已试运行.     

双烯丙基联苯醚/双马来酰亚胺共聚物的制备与液晶行为

本文以联苯二酚为原料,制备了双烯丙基联苯醚与双马来酰亚胺的共聚物。经DSC、WAXD和热台偏光显微镜表征,该共聚物具有较强的热固化性能和液晶特征。经等温固化研究表明,交联密度越大液晶聚合物网络的清亮点越低,而且将近晶型液晶态保留在网络中。这为制备新型的改性双马来酰亚胺另辟新径。     

矿用巨型工程机械轮胎翻新胎面胶料

现代矿山企业运输量的不断增大，促使矿山运输车辆向大型化的方向发展，车辆载重吨位越来越大，并且矿山的道路条件比较恶劣，因而轮胎的胎面部位极易受切割和刺扎而导致非正常磨损，为此就给这种轮胎的胎面胶料提出了更高的要求。现有一种高速节能轮胎胎面胶料，同时使用了高反式-1，4-聚异戊二烯(简称TP1)和高乙烯基聚丁二烯(简称HVBR)，并与其它轮胎常用橡胶如天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR，包括乳聚丁苯橡胶ESBR、溶聚丁苯橡胶SSBR及充油丁苯橡胶等)、顺丁橡胶(BR)等至少一种共混、共硫化，制得既具有低滚动阻力和低动态生热，又具有高的湿路面牵引力(高抗湿滑性能)的轮胎。