电站故障诊断系统中信号缺失处理的粗糙集方法

采用粗糙集理论分析电站故障诊断决策表属性的重要性 ,在设计阶段用于指导诊断系统对相关输入信号的取舍 ,是分析解决诊断系统输入信号缺失问题的有效方法。根据粗糙集对条件属性的分析 ,在故障诊断专家系统中选择冗余规则 ,使诊断系统在运行中具有对单一非核属性信号失效的容错能力。以 30 0MW机组凝汽器故障诊断为例 ,对粗糙集理论的实际应用作了说明     

轻型汽车驱动桥组装生产线综述

经过对轻型汽车驱动桥系列化产品组装工艺流程进行优化,整合各组装线物流衔接方式,实现标准化组装、非同步积放式输送、系列化产品共线生产模式。     

长距离深埋大直径雨水管人工挖掘顶管与泥水平衡式顶管联合作业施工技术

通过济青高铁临淄北站连接线配套2×DN2000大直径雨水管线顶管工程的施工实践,讲述人工挖掘顶管和泥水平衡顶管联合作业的施工技术,该施工工艺既保证了顶管施工质量,同时也保证了施工进度和安全,同时大大降低了施工成本,对类似工程的顶管施工具有一定的参考价值。     

基于建造信息管理的机电工程成本精细化控制管理

在现阶段的机电工程建设中,工程成本精细化控制管理的难度较高,而且在建造信息管理的融合上,需按照可靠性、可行性的标准来完善,对潜在性的问题进行预判与处理,不断优化管理方案.再者,对成本方面的风险因素必须要准确识别,要最大限度开展成本管理工作.     

基于EEMD和ICA方法的驾驶室内噪声源时频分析

为有效控制工程机械驾驶室内噪声,利用集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition, EEMD)后的本征模函数作为稳定独立成分分析(independent component analysis, ICA)算法中的多个虚拟通道,提出了基于EEMD和ICA相结合的驾驶室内噪声盲源分离方法。通过分析仿真信号验证了EEMD-ICA方法研究复杂非平稳信号可行。结合相干分析、时频分析方法研究推土机驾驶室内噪声特性。结果表明,柴油机的1／2阶、1阶转动频率是驾驶室内相关零部件的振动辐射噪声的主要激励来源,柴油机的燃烧噪声也是室内噪声的来源。通过相干分析与时频分析相结合的技术可较准确实现噪声源定位,结合测试对象的相关常识可实现对噪声类型判别、噪声传入途径等复杂的问题进行研究,为进一步实现驾驶室内噪声治理、故障诊断,提供经济实用的分析手段。     

华能铜川电厂600MW直接空冷机组空冷岛控制系统的改进

针对在调试中发现的华能铜川电厂600 MW直接空冷机组空冷岛控制系统存在的汽轮机背压在设定值附近摆动引起程序步序频繁切换、汽轮机背压对程序步序切换响应滞后、无误操作闭锁、控制繁多等问题进行了设置延时时间和时间间隔、增加工况选择闭锁、简化控制逻辑等改进.改进后,经1号机组整套起动及168 h试运行表明,控制系统结构简单可靠,汽轮机背压调节灵活,满足机组运行要求.     

插管式结构主减速器总成主动齿轮安装距调整垫片在线测选系统

介绍一种插管式结构主减速器总成主动齿轮安装距调整垫片测选系统的设计原则、总体构造.应用相对测量原理,建立数学关系式,在线采集主减速器壳体及主动齿轮内轴承的轴向尺寸数据,准确测选出主动齿轮安装距调整垫片值.     

轻型汽车整体式驱动桥柔性组装生产线设计方案

通过对轻型汽车整体式驱动桥产品组装工艺流程进行分析,合理布置各组装线顺畅衔接形式,达到了在线检测、标准化组装、非同步积放式输送、多种类产品共线一个流柔性生产模式的要求。     

主减速器总成主动齿轮内、外调整垫片在线测选系统

提出一种主减速器总成主动齿轮内、外调整垫片测选系统,其技术特征为应用相对测量原理,建立数学模型,在线采集主减速器壳体、主动齿轮及内、外轴承与刚性隔套之间距尺寸数据,准确快捷测选出内、外调整垫片值。     

低分子量罗非鱼眼透明质酸的制备及其抗氧化性研究

本研究采用微波结合过氧化氢+抗坏血酸法降解罗非鱼眼透明质酸,通过改变降解条件制备相对分子量分别为小于5、5~10、10~30、30~60ku的低分子量透明质酸(LMWHA)。研究比较了不同分子量LMWHA对·OH、DPPH自由基的清除作用以及还原力的大小。结果显示,随着LMWHA分子量的降低其对DPPH的清除率以及还原力增大,而对·OH的清除率减小,这种现象可能与LMWHA清除自由基的作用机理有关,LMWHA清除DPPH自由基以及还原力的大小依赖于其双键的数量,而清除·OH能力的大小则依赖于LMWHA链上羟基以及其螯合过渡金属离子的能力。实验证明低分子量透明质酸具有良好的抗氧化性。