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11.
通过4根采用免拆超高性能混凝土(UHPC)模板的钢筋混凝土(RC)梁与2根RC梁的对比试验,研究UHPC模板与后浇混凝土界面的黏结性能、保护层厚度对免拆UHPC模板RC梁的抗弯刚度和承载力的影响,结果表明:达到峰值荷载时,经过拉毛处理的预制UHPC模板与后浇混凝土界面未出现滑移;峰值荷载后至受拉钢筋达到其极限拉应变时,预制UHPC模板与后浇混凝土界面出现轻微剥离;保护层厚度为10 mm的免拆UHPC模板RC梁的抗弯刚度和承载力略高于保护层厚度为20 mm的梁;但在峰值荷载后,前者较后者的底部模板与后浇混凝土界面处较早地出现沿界面滑移;综合考虑,建议该类梁的保护层厚度取20 mm较为合理。采用有效惯性矩法,基于平截面假定,建立了免拆UHPC模板RC梁的截面开裂弯矩和抗弯刚度计算式,计算值与试验值吻合较好。 相似文献
12.
对4根免拆超高性能混凝土(UHPC)模板钢筋混凝土(RC)梁和2根RC梁进行了受弯性能试验,试件变化参数为配筋率和保护层厚度,重点研究免拆UHPC模板RC梁的受力性能以及模板与后浇混凝土的剥离情况。结果表明:从开始加载到峰值荷载点,免拆UHPC模板与后浇混凝土界面没有发生任何滑移及剥离;峰值荷载后至构件破坏时,预制UHPC模板与后浇混凝土界面出现轻微剥离;免拆UHPC模板RC梁的开裂荷载较普通RC梁提高了近50%,屈服荷载、极限荷载提高约为10%。基于截面平衡条件、平截面假定以及UHPC、混凝土、钢筋的本构关系,建立了免拆UHPC模板RC梁的受弯承载力计算公式,公式计算值与试验值吻合较好。 相似文献
13.
14.
作为现代建筑工程的主要材料之一,混凝土施工质量对建筑工程质量有重要影响,从当前的混凝土施工情况来看,工程裂缝无处不在,尽管在施工中采取了多种措施,但是裂缝仍然存在,从其原因来看,是多种多样的,温度是其主要原因之一,现就从实践经验出发,分析施工中的混凝土温度裂缝及其产生的原因及解决对策,促进建筑工程质量的提高。 相似文献
15.
结构化P2P网络由于采用DHT算法导致节点存储资源的不均衡,当前解决方案都是假定节点容量及负载是均匀分布在系统中,而忽略了实际网络存在的节点异构性的影响.本文提出的考虑节点异构性的结构化P2P网络负载均衡方案提出了负载均衡的衡量标准--负载平滑度,采用基于相同资源描述符的资源整体转移方案,以节点的邻居节点为平衡范围,描述了系统在节点加入、离开,资源加入以及节点过载情况下的算法,使得整个系统逐步达到负载均衡.该方案充分考虑了实际网络中存在的异构问题.仿真实验表明,该方案有效地解决了并构P2P网络下的负载均衡问题. 相似文献
16.
17.
纤维增强混凝土剪力墙抗震性能试验研究与理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为根本改善混凝土基体的脆性,提高混凝土剪力墙的抗震性能和损伤容限,设计制作6个局部纤维增强混凝土(FRC)剪力墙试件,在试件变形关键部位采用FRC替代普通混凝土,并考虑高轴压比下剪力墙受压钢筋屈曲和受拉纵筋应力集中的问题,在塑性铰区纵向钢筋上设置钢套管,以改善受力钢筋的稳定性和变形性能。通过对悬臂剪力墙试件的拟静力试验,研究此类剪力墙的破坏现象、受力机理和滞回特性,探讨轴压比、FRC区高度、纵筋强度和钢套管长度等因素对墙体变形能力及耗能能力的影响。研究表明,与普通混凝土剪力墙试件相比,塑性铰区采用FRC的剪力墙试件具有较高的损伤容限和变形能力;提高钢筋强度和延性以及在纵筋上设置钢套管,对其抗震性能和耗能能力均具有明显的改善作用。 相似文献
18.
为解决面向业务支撑的传统信息网络所造成的网络刚性,基于可重构路由交换平台提出一种面向服务提供的一体化承载网络技术体系,逻辑承载网构建是核心问题.文章基于图论给出逻辑承载网构建的网络模型分析,并给出了基于需求约束的静态拓扑构建启发式算法,最后给出了算法的实验结果. 相似文献
19.
20.
基于地理位置的路由协议因其对动态拓扑的高适应能力已成为车载自组织网(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)的主导路由协议。首先,介绍基于地理位置的路由协议的基本思想,描述几种经典的基于地理位置的单播和多播路由协议算法。其次,分析VANET的特点,基于此对VANET环境中基于地理位置的单播和多播路由协议进行分析总结。再次,介绍欧洲电信标准化协会提出的面向VANET的基于地理位置路由的协议标准GeoNetworking的基本实现框架。最后,对VANET中基于地理位置的路由协议存在的问题进行分析总结,指出未来的研究方向及挑战。 相似文献