基于AHP与FPP的先进制造技术评估研究

AMT评估新方法.采用三角模糊数构造专家判断矩阵,综合AHP与FPP对判断结果进行处理,引入容差参数,对非线性规划问题进行求解得出优先权重;从设计制造周期、生产柔性、产品质量、管理水平、顾客满意度和产品开发与创新六方面建立AMT综合评估模型衡量AMT实施的结果.计算结果表明,该方法可以有效地应用于AMT的评估分析,确保成功实施AMT.     

基于线调频小波路径追踪阶比循环平稳解调的齿轮故障诊断

为从变转速齿轮箱振动信号中提取齿轮故障特征,提出基于线调频小波路径追踪的阶比循环平稳解调方法。该方法利用线调频小波路径追踪算法估计振动信号中的转速信号,根据转速信号对信号进行等角度采样,获取角域周期平稳信号,求取角域信号的循环自相关函数,在特征循环阶比处对循环自相关函数进行切片,并对切片进行解调分析得到切片解调谱,依据切片解调谱进行齿轮故障诊断。由于线调频小波路径追踪算法具有精度高和抗噪能力强的优点,而循环平稳解调算法可以有效提取淹没在噪声中的周期性故障特征,因而,该方法结合了二者的优点,适合于变转速齿轮信号的故障特征提取。算法仿真和应用实例表明,该方法能有效地提取变转速齿轮箱振动信号中的齿轮故障特征。     

面向设备维护联盟的知识安全管理研究

为使维护联盟中的知识资源能够在权限的约束下共享,结合基于上下文的安全管理和知识管理技术,提出了基于维护业务上下文的访问控制(MBCBAC)模型。与传统的基于角色的访问控制(RBAC)模型相比,MBCBAC模型以维护业务上下文作为访问控制的授权中介来实现业务驱动的知识安全管理,通过维护知识空间来实现知识对象粒度上的访问控制。基于MBCBAC模型构建的知识安全管理组件已成功应用于某e-维护联盟的知识管理系统中。     

基于多尺度线调频基稀疏信号分解的时变系统模态参数识别

在多尺度线调频基稀疏信号分解的基础上,提出一种时变系统的模态参数识别方法。该方法先采用多尺度线调频基稀疏信号分解方法对多自由度线性时变振动系统响应信号进行分解,将其分解成多个单模态振动响应信号并得到单模态振动响应信号的瞬时频率;再根据单模态振动响应信号的包络和瞬时频率识别系统的模态频率与模态阻尼比。多自由度线性时变振动系统模态参数的识别算例表明,与经验模态分解等时频分析方法比较,该方法能有效克服系统振动响应信号分解时的模态混淆问题,识别精度高,抗噪性能好,是一种有较大工程应用前景的多自由度线性时变振动系统模态参数识别方法。     

自适应线调频基原子分解方法研究

提出了一种新的多分量非平稳信号分解方法——自适应线调频基原子分解方法。该方法能自适应地将一个复杂信号分解为若干个具有一定物理意义的PF分量,其中每个PF分量为一个包络信号和一个纯调频信号的乘积。与经验模式分解、局部均值分解和Wigner-Ville分布对仿真信号分析结果进行对比,结果表明,该方法具有良好的时频聚集性和较高的抗噪性能与分析精度,不存在二次型时频分布干扰,非常适用于非平稳振动信号的分解。对齿轮箱振动信号的分析结果验证了该方法在工程应用中的有效性。     

基于EMD和奇异值分解技术的滚动轴承故障诊断方法

提出了基于EMD(Empirical mode decomposition)和奇异值分解技术的滚动轴承故障诊断方法。采用EMD方法将滚动轴承振动信号分解成若干个基本模式分量(Intrinsic mode function，IMF)之和，并形成初始特征向量矩阵。然后对初始特征向量矩阵进行奇异值分解得到矩阵的奇异值，将其作为滚动轴承振动信号的状态特征向量，通过建立Mahalanobis距离判剐函数判断滚动轴承的工作状态和故障类型。实验数据的分析结果表明，本文方法能有效地应用于滚动轴承故障诊断。     

面向设备e-维护的联盟框架研究

为应对设备维护所面临的变革,提出了创新的设备e-维护模式。该维护模式是远程维护和集成维护的e-服务扩展,包括先进维护技术、联盟组织形式、在线工作方式和工作流管理机制四要素。e-维护模式的组织形式是e-维护联盟,其对应的多Agent系统框架模型由车间、企业和联盟三个层次构成;e-维护联盟在扩展设备用户维护资源广度的同时,拓展了维护服务商产品或服务的市场空间,具备了生命周期长、组织结构严密和运行机制开放的特点。在校企联盟框架下,设备故障远程协同诊断的成功实施验证了e-维护联盟的先进性与实用性。     

用实测模态参数修正弹性连杆机构动力学模型

本文基于弹性连杆机构的运动弹性动力学分析，提出了一种利用实测模态参数数据修正弹性连杆机构有限元动力学模型的方法。该方法利用模态参数的特征关系和正交关系导出待修正参数的识别方程。     

用解卷积同态滤波识别桩身单缺陷界面反射

利用解卷积同态滤波，从桩顶反射波曲线的功率谱中分解得到频响函数│Ｈ（ｆ）│，在单缺陷界面反射条件下，根据│Ｈ（ｆ）│函数的基本特性可以确定反射系数及反射波往返时，进而确定桩身缺陷位置及缺陷严重程度，以实现桩身质量定量诊断的目的。给出了两根桩的桩身缺陷识别实例。     

板自由振动分析的混合型条元法

本文基于广义变分原理,以条元节线处的位移和弯矩为基本未知参数,构造了一种分析中厚板自由振动的混合型有限条元。这种混合型条元计算精度较高,能适应比较复杂的板边界条件,它是板自由振动分析的一种有效方法。