应用概率神经网络诊断自行火炮发动机的故障

目的　研究概率神经网络模型 ,并应用于故障诊断 .方法　对基于概率统计思想和 Bayes分类规则的概率神经网络模型、网络结构、算法及其特点进行分析 ,利用其进行故障诊断 ,并提出一种优化估计平滑因子的方法 .结果　概率神经网络可很好地诊断自行火炮发动机进行中油路和气路的故障 .结论　概率神经网络在模式识别和故障诊断领域中可取得良好地应用效果     

耐压击穿装置的容量指标研究

根据影响绝缘材料击穿的主要因素,本文着重阐述了交流耐压击穿装置的容量指标问题,在确定耐压击穿装置的容量时,要考虑试件在击穿过程可能产生的最大击穿电流值。对于某种绝缘介质或构件,合理选定耐压击穿装置的容量对正确进行试验是很重要的。     

对称式三线摆

阐述了对称式三线摆的结构原理及其微角及大角摆动周期的近似计算方法。利用这种装置可以测量中小型构件的转动惯量 ;当R/L >2 0 ,ρ≤ 6 0°时 ,该装置的测量精确度优于 1%。     

用离心法校准加速度计

本文介绍几种校准加速度计的静态方法。说明了离心机法的基本原理、误差分析、注意事项及可达到的准确度。所谓静态校准加速度计,就是用模拟的惯性力作用在仪表敏感元件的惯性质量上,或者将已知量值的恒值加速度作用到仪表上的方法。对某些有惯性质量敏感元件的加速度计,常用这两种方法校准。地球重力校准：将仪表敏感轴方向与地球重力场方向重合,再分别反转９０°、１８０°角,可得－９．８—０—９．８ｍ／ｓ２的加速度输出信号。负载法校准：将重量为敏感元件的等效重量整数倍ｎ的负荷按敏感轴方向加到敏感元件惯性中心上,可得到（…     

调整仪表用蜂鸣器的振动规范

目前国内许多飞机仪表都是在蜂鸣器上调试和检查的。蜂鸣器是一种简单的微型振动设备。其振动规范是沿用原苏联的标准。目前尚有些飞行器制导的电气和机械仪表也在蜂鸣器上调试与检查;而其振动规范也是借用飞机仪表蜂鸣器的技术规范。以往对蜂鸣器的振动规范存在一些争议。为了进一步了解飞机控制盘的振动情况,我们对米格-19和21飞机地面试车时的振动情况进行了测试,由此对蜂鸣器的振动规范有了进一步认识。     

立式偏心仪

阐述了立式偏心仪的结构原理、重心位置的确定方法和误差分析。     

压缩式压电传感器轴向灵敏度的幅值线性度

简述了压电传感器的结构原理，说明了压电传感器幅值灵敏度的线性问题，分析了正反向灵敏度的差异和“饱和现象”，以便在生产、，鉴定与舍不得地加以注意。     

关于加速度计参数的选定

介绍了线加速度计的基本原理及其结构形式,计算了加速度计系统在各种外力作用下的响应情况,导出了影响加速度计测量精确度的主要因素,同时说明了加速度计参数的测量与选定方法。     

线性单自由度系统在振动与冲击试验中损坏可能性的比较

本文比较了单自由度线性机械系统在稳态振动，随机振动，运输试验以及冲击试验中响应的大小。由此可以看出，产品的损坏可能性以冲击试验最小，稳态振动较大，而随机振动与运输试验最大。