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关于我国地铁建设降低投资问题 总被引:3,自引:0,他引:3
章本着技术先进,安全可靠,经济实用的原则,对降低地铁造价的可能性进行分析,提出了如下初步设想,充分作好前期准备工作,重视客流预测,考虑提高行车密度,选择合理的车站结构型式和埋深,合理确定车站设备用房和管理用户的面积,重视换乘站的设计,采用合理的车站间距,做好地下线与高架线的选择,隧道埋深,结构尺寸及施工方案的优化,切实贯彻设备国产化政策。 相似文献
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我国胶结充填工艺发展的技术创新 总被引:6,自引:0,他引:6
胶结充填技术的出现和发展对于矿业的进步具有重要的推动作用,胶结充填工艺基本上是沿着经济因素、料浆浓度因素、环境因素三条轴线发展的。我国在引进某些先进技术的基础上,对高浓度充填、全尾砂充填、赤泥胶结充填、立式砂仓的改进、在下向进路胶结充填法中采用大型无轨设备等实践中,具有多项技术创新,对胶结充填技术的发展做出了重要的贡献。 相似文献
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中国矿情决定铜资源必须靠“两种资源,两个市场”调剂.面对全球资源丰富,垄断和再分配日渐明显的格局,我国应尽快建立起铜资源多元、稳定、安全、经济的供应体系.制定规划,立足国内建立战略储备机制;汲取发达国家的经验支持境外开发;按照国际通行作法,激励企业利用全球资源. 相似文献
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本文根据近几年有色行业发生的重大变化 ,进一步讨论了有关我国铜工业发展的若干战略问题 ,提出把到国外开采铜矿摆到重要的战略地位、加强用高科技改造现有企业和注意规模效益等观点 ,以及铜工业可持续发展的条件。 相似文献
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从日本的铜工业崛起看其发展之路 总被引:1,自引:0,他引:1
近 10~ 2 0年来日本铜工业的发展坚实稳健 ,而日本的铜资源完全仰仗进口。日本政府采取了积极支持资源工业发展的国策 ,保障铜原料供给 ,进而保证国家经济自主稳定地运行。政府立法设立专门机构资助矿业 ,国内大型铜业公司在对外寻求原料供应时携手结盟和高度地集中统一以及公司背后的财团支持是日本铜工业发展的鲜明特点。 相似文献
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充填料浆环管试验是采用充填工艺的矿山设计必须进行的一项工作,旨在获得充填工艺流程的流体、流变参数,作为设计的依据。但充填料浆环管试验要耗费较长的时间、大量的资金,以及人力、物力。因此并非所有矿山都具有进行环管试验的条件,于是只能采用类比法确定参数。通过对环管试验进行计算机仿真,可以替代环管试验获得所需充填料浆的流体力学、流变学参数,对设计充填系统具有重要的现实意义。文中通过建立尾砂料浆充填环管试验计算机仿真模型,仿真得出的充填料浆管道阻力参数和实测值基本相符。 相似文献
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就规模而言,我国毫无疑问是有色金属工业大国。但是,大宗消费产品资源原料的对外依存度的不断攀升以及很多高端合金材料还需依赖进口,我国距离有色金属工业强国这一目标还相当遥远。当前,企业必须转型,提升企业的竞争力,实现可持续发展,缩短与发达国家的差距,从而迈向有色金属工业强国。 相似文献