注聚末期颗粒调剖技术应用效果分析

注聚末期如何突破现有的技术和工艺,提高聚合物的利用率,改善聚合物驱开发效果,是聚合物驱油田开发亟待解决的瓶颈问题.预交联颗粒调剖剂具有较好的体膨性能,调剖粒径、强度和膨胀倍数等可调,可有效地调整吸入剖面,改善聚合物驱开发效果,提高聚合物驱最终采收率.研究了注聚末期颗粒调剖技术的特点及选井选层方法,详细分析了萨北开发区注聚末期颗粒调剖后聚合物驱动态指标变化规律.     

盐湖沉积储层孔隙结构特征及演化模式——以马王庙油田为例

盐湖沉积条件下的沉积环境及储集层特征等具有与淡水沉积不同的特征，通过对江汉盐湖盆地马王庙地区储层孔隙结构特征的研究，揭示了孔隙结构的宏观及微观特征。该区新沟咀组下段砂岩储层孔隙类型以粒间溶孔为主，喉道主要为片状、弯片状及点状喉道。Ⅱ、Ⅲ油组的物性比Ⅰ油组好，平面上孔隙分布具分区性。孔喉配置主要为大孔中喉，次为大孔粗喉及中孔中喉。孔隙结构受沉积环境及成岩作用的影响。以马36井Ⅱ油组砂岩为例，建立了孔隙演化定量模式。     

CO2在辽河油田杜84块超稠油中的溶解性研究

采用闪蒸法测定了CO2在辽河油田杜84块超稠油中的溶解度,设计了两组实验。即模拟地层温度不变、压力从2MPa到22MPa和模拟地层压力不变、温度从50℃到230℃条件下CO2在馆陶组和兴隆台组原油中的溶解度,研究结果表明,CO2在杜84块超稠油中的溶解度很小。同时还研究了溶解CO2后原油粘度的变化特征。     

模糊综合评判方法判断低效循环井层

疏松砂岩油藏注水开发后期,在油水井之问形成了储层大孔道,导致注入水沿大孔道做低效循环,油井产量下降。为改善注水效果达到控水稳油目的,必须采取低效循环井层调剖、封堵等措施,而有效识别低效循环井层是问题的关键。通过分析大孔道形成的影响因素以及在开发中表现出的特征,确定出低效循环油水井判定指标,利用模糊综合评判方法初步选定低效循环油水井。然后通过小层静态数据与沉积微相对比,以及油水井的相 关性对比,最终确定出低效循环井层。基于此方法编制成软件,对大庆油田北三东东块低效循环井层进行了判断,与人工选择结果对比符合率为81．7％。该方法切实可行,并且大大提高了工作效率和客观、准确性。
     

齐鲁石化地区工程测量中坐标系转换的研究

针对工程测量中遇到的不同坐标系的实际问题,提出了坐标系统一的方案,并对各测量坐标系之间的转换系数进行计算,同时对实际结果进行检验,达到了不同坐标系相互转换的目的。     

流体包裹体分子组成分析技术应用中存在的问题

随着包裹体分析技术的发展,其在油气勘探中的作用也越来越重要。国内外已经开始通过包裹体的组分分析方法来研究油气藏的充注成藏史;这种方法直接以古油气藏成分为研究对象,更有利于油气成藏史的恢复。针对这种分析方法在实施过程中可能出现的问题进行了讨论,提出了在分析过程中应该注意的事项,同时指出包裹体组分分析方法只有结合地质实际,才能在实际应用中进一步完善。     

川中-川南过渡带上三叠统须家河组油气全烃地球化学特征与成因

通过对天然气组成、油气碳同位素、油轻烃、中分子量烃和生物标志化合物的研究,阐明了川中-川南过渡带上三叠统须家河组油气的全烃地球化学特征、油气的成因和可能来源。指出须家河组油气主要来自须家河组自身的煤系烃源岩,并以煤系泥岩贡献为主;天然气以成熟腐殖型母质成因为主,少量的凝析油和原油来自其中的混合型有机质,不具备典型煤成油特征。     

盐湖沉积储层孔隙结构特征及演化模式--以马王庙油田为例

盐湖沉积条件下的沉积环境及储集层特征等具有与淡水沉积不同的特征,通过对江汉盐湖盆地马王庙地区储层孔隙结构特征的研究,揭示了孔隙结构的宏观及微观特征.该区新沟咀组下段砂岩储层孔隙类型以粒间溶孔为主,喉道主要为片状、弯片状及点状喉道.Ⅱ、Ⅲ油组的物性比Ⅰ油组好,平面上孔隙分布具分区性.孔喉配置主要为大孔中喉,次为大孔粗喉及中孔中喉.孔隙结构受沉积环境及成岩作用的影响.以马36井Ⅱ油组砂岩为例,建立了孔隙演化定量模式.     

新型电缆地层测试器

长期以来,电缆地层测试技术被公认在流体特性、压力系统、地层动态特性等地层相关信息的采集方面,发挥着重要作用。原有技术在测试过程中需要仪器在相对长的时间内确保稳定性,而地层渗透率低、钻井时效限制、仪器粘卡等因素也会制约数据的采集。本文介绍了一种新型电缆地层测试器,其设计致力于缩短钻井时间,降低仪器粘卡风险,同时优化致密地层的预测试技术。该仪器使用新颖的电动机械控制装置,可提供预测试中超低流量的精确控制,确保预测试操作可按地层流体特性的需要进行定制。该仪器与标准裸眼井仪器串配接,可实现更高的工作效率。本文首先对仪器的性能特点作大概描述,随后介绍其在某些地质环境下的应用及历时数月的现场测试,其中强调了该仪器在作业时间及资料质量方面的进步,尤其在超低渗透率环境下对压力数据的获取。     

一种横截面为正五/六边形的四层复合材料管轴向冲击吸能研究

纸瓦楞夹层管为耐撞性问题提供了一种新思路。针对由聚乙烯泡沫对纸瓦楞夹层双管的双填充构型,利用轴向跌落冲击对比试验和参数化分析,重点研究这种四层复合材料管的缓冲吸能特性以及结构和冲击参数的影响。研究结果表明：双填充X轴方向瓦楞夹层双管的塑性平台区明显长于双填充Y轴方向双管,其吸能效果优于双填充Y轴方向双管;随着管横截面边数的增加,双填充双管的比吸能、单位体积吸能、比总体效率、平均压溃应力都下降;随着落锤质量的增加,双填充双管的缓冲吸能特性都递增;管长比为3.0时,双填充X轴方向正五边形双管的总吸能和比吸能分别比正六边形管提高了15.6%和48.8%,而双填充Y轴方向双管分别提高了14.4%和47.9%;管长比为2.2的双填充双管的初始峰值应力高于管长比为1.4和3.0的双填充双管,抗冲击性能更好。