基于面向对象思想的变电站建模研究

利用面向对象的基本思想,从功能的分解、抽象、模块化、封装四个基本方面分析了IEC 61850及其在变电站功能建模中的体现。深入介绍了IEC 61850标准中变电站内的智能电子设备怎样建立遵循IEC 61850标准的数据模型和模型内部的关联,探讨了遵循IEC61850标准建模的过程步骤,并给出了建模实例。     

声波探雷及其信号处理方法

为了研究声波探雷机理,设计一个基于声-地震耦合的实验系统,并用曲线拟合的方法研究了复杂的测试信号变化规律.简述了声-地震耦合基本原理,分析了土壤-地雷系统的共振作用;然后,分别用扬声器和地震检波器串激发和接收地表振动;最后,采用平均值算法进行地表振动速度曲线拟合,并解释实验现象.结果显示,有地雷的地表振动速度与无雷的比值在很宽的频带内都＞l,其峰值达24.表明地雷能引起地表振动的明显变化,所提出的实验系统及曲线拟合方法可用于声波探雷信号的进一步研究.     

牵引变电站中基于CAN总线的综自通讯规约设计

介绍一种基于CAN总线的牵引变电站自动化系统通讯规约的设计,CAN通讯规约采用标准帧,报文采用主动发送和发送查询两种处理形式.该设计在城市轻轨与地铁牵引变电站中的应用表明:可实现间隔层和通讯处理层的数据快速、可靠的交换,提高牵引变电站的安全性和稳定性.     

热泳力作用下柴油机微粒在冷却通道中沉降规律研究

对热泳力作用下柴油机微粒在冷却通道中的沉降规律进行了研究。推导建立了热泳沉降率数学模型,在此基础上分析了在热泳力作用下,微粒大小、排气流速、排气与壁面温差以及通道尺度等因素对柴油机微粒在冷却通道中热泳沉降率的影响规律。研究结果表明,热泳力对柴油机微粒具有一定的脱除作用,通过合理设计和控制冷却通道的结构和运行参数,可以有效地提高柴油机微粒在冷却通道中的沉降率。热泳沉降技术为柴油机微粒的净化以及柴油机微粒分布的改善提供一条有效的途经。     

电能表检定装置的改进

通过对XDB型电能表检定装置结构、原理的分析,除电流、电压互感器、各种指示仪准确度等级低以外,还存在电原理设计不合理的问题。按照JJG307-2006和JJG596-1999检定规程的要求,应在三相电压、电流对称的情况下检定电能表的检定需求,提出将移相器装在电流回路中,而在电源部分设置一个电压相位补偿器,这样会避免电流回路受电源波动的影响给电能表检定带来的误差。     

基于ATP—EMTP的接地网电流注入点腐蚀性能研究

为了分析接地网电流注入点腐蚀后的性能,建立了一种接地网不等电位模型。利用节点电压方程和导体之间互阻抗的关系,形成ATP-EMTP仿真等效电路。通过对接地网电流注入点处导体腐蚀断线情况下地表电位分布的仿真计算,可以看出电流注入点附近的地电位升变得很高,而且斜率很大,增加了跨步电压的危险和多点接地设备受损的可能。研究表明,接地网应重点加强电流注入点附近的强度和抗腐蚀性能。     

湍流通道内微粒受力对其输运特性的影响

柴油机排气过程中的微粒运动和沉降对微粒测量、排气再循环系统的正常工作以及微粒的净化捕集等具有重要的影响.利用微粒受力模型和微粒随机轨道模型,对湍流通道中微粒的输运特性以及微粒受力对其输运特性的影响进行了分析.通过研究,给出了重力、热泳力和Saffman升力在不同条件下对湍流通道内微粒输运特性的影响规律.研究结果对于加深柴油机微粒在湍流通道中运动及沉降规律的理解具有重要的意义.     

超空化条件下液体射流时间模式与空间模式稳定性的对比研究

基于线性理论的液体射流稳定性研究通常有两种方法:时间模式和空间模式;为了研究液体射流时间模式与空间模式稳定性的关系,基于线性稳定性分析方法,给出了超空化条件下液体射流稳定性色散方程以及对应于时间模式和空间模式的色散方程求解过程;在此基础上,对超空化条件下的液体射流时间模式稳定性与空间模式稳定性进行了对比研究,并对时间模式稳定性与空间模式稳定性差异的影响因素进行了分析。研究结果表明,对于一个给定参数下的射流而言,在研究扰动波在射流表面的主控模式、射流的最不稳定频率以及射流的破碎尺度时,空间模式稳定性研究结果与时间模式稳定性研究结果具有一定的等价性;而在研究射流的扰动振幅时,空间模式稳定性研究结果大于时间模式稳定性研究结果;液体射流周围气体的旋转和可压缩性以及射流的超空化都会对空间模式最大扰动增长率与时间模式最大扰动增长率间的差异产生影响。