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91.
针对矿用纯电动防爆车辆当前无法有效解决有限体积防爆动力电池比能量低、整车质量大、效率低等严重制约了车辆续航里程提升,困扰矿用电动车辆发展和推广的技术瓶颈问题,提出了多档位变速系统等节能技术有效解决提升矿用电动车辆续航的关键技术方法。文章对某矿用车辆配置多档位变速系统进行研究,研究表明:在防爆动力电池性能短期内无法大幅提升的现状下,采用多档位变速系统使得整车综合效率有效提高8.3%,平均续航里程增加20%,为设计研发安全高效的矿用电动车辆提供理论基础,促进了煤矿绿色、高效辅助运输行业的发展。 相似文献
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实时系统的建模与验证是实时系统开发过程中不可或缺的环节。由于目前业界中广泛使用的建模验证工具UPPAAL存在下载安装慢、拖拽控件不灵活且不支持多用户进行项目团队管理等弊端与局限性,在考虑UPPAAL缺点的同时结合实际应用需要,设计并实现基于B/S架构的实时系统的建模和验证工具。该工具通过浏览器即可访问,提供良好建模操作体验的同时支持多用户进行项目团队管理。使用该工具编辑运行具体实例,验证了实例系统的可达性、安全性等性质,获得了预期的正确结果,完成了该工具的功能测试。 相似文献
93.
94.
建立了微波消解-氢化物发生原子荧光光谱法测定番茄酱中微量砷的方法。确定了仪器的最佳条件,研究了硼氢化钾浓度、酸介质、盐酸浓度、载气流速和预还原剂对测定砷的影响。在最佳的实验条件下,线形范围为0~10μg/L,相关系数为0·9996,方法检出限为0·0122μg/L,精密度为0·9%,加标回收率为94·2%~102·7%。采用该方法测定了国家一级标准物质圆白菜(GBW10014)和菠菜(GBW10015)中的砷,测定值与国家标准推荐值吻合。表明此方法具有简便、快速、准确等特点,应用在番茄酱中砷的检测,获得满意结果。 相似文献
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96.
98.
<正>随着社会的迅速发展,铁路桥梁隧道施工环境区域复杂,对施工技术应用效果,提出了更高的要求,灌浆技术成为铁路桥梁施工领域的研究重点。铁路桥梁隧道施工灌浆技术发展迅速,并被广泛用于铁路桥梁隧道施工中,可解决隧道施工中出现的质量问题,目前灌浆技术可用材料种类增多,且技术应用成本低,赋予灌浆技术更高的应用价值。笔者总结已有研究成果,结合实际工程案例,研究灌浆技术在铁路桥梁隧道施工项目中的运用方式,以望提供借鉴。 相似文献
99.
介绍了分公司首次大修的JOY公司生产的10SC32-48C型梭车整体结构,详细分析了液压系统(包括水冷系统和油冷系统)原理,重点研究了该型设备所用的动力系统、制动系统和冷却系统原理,针对该型设备在实际应用出现的常见问题提出了改进意见。 相似文献
100.
通过聚丙烯接枝苯乙烯-二乙烯基苯(PP-ST-DVB)纤维的硝化、还原二步反应制得一种弱碱性离子交换纤维。分别考察了混酸比例与用量、反应时间对硝化反应的影响,二氯化锡用量、反应温度与时间对还原反应的影响。采用红外光谱,元素分析,热重分析,差示扫描量热分析,扫描电镜等方法对其物理与化学结构进行了表征,并初步研究了该功能纤维对水杨酸等的吸附机理与性能。结果表明,原纤维在优化的硝化条件(V(H2SO4)/V(HNO3)=2∶1,V(mixed acid)=10mL,t=8h)、还原条件(m(SnCl2·2H2O)=8g,t=100℃,t=6h)下,制备得到的弱碱性离子交换纤维交换容量可达5.78mmol/g。这种功能纤维具有良好的微观形貌,在300℃以下基本未发生热分解。纤维对水杨酸的吸附量约413.4mg/g,经5次使用与再生循环后,吸附性能维持稳定,洗脱率均高于97%。 相似文献