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21.
基于自平衡桩基测试技术,根据坝陵河大桥现场的2根桩基(SZ1、SZ2)和北盘江大桥的1根桩基(SZ3)的静载荷试验报告,对泥质岩地区大直径深嵌岩桩(嵌岩比hr/d〉3.0)在万吨级荷载作用下的承载特性进行了研究,包括桩顶荷载和位移的关系、桩侧阻力、桩端阻力等。结果表明:在泥岩地区大直径深嵌岩桩桩顶荷载-位移曲线主要以缓变型为主;桩端岩石风化程度对端阻力影响较大,微风化的泥质砂岩和白云岩极限承载力要比弱风化的泥质灰岩高;桩侧阻力的发挥与桩土界面相对位移关系比较密切,泥质白云岩桩侧阻力发挥所需桩土位移相对位移较小;最后把桩极限侧阻力与勘探报告预估值进行了分析。  相似文献   
22.
灌注桩是当前较为常用的基础形式,但是软岩地区灌注桩的理论分析、试验和测试研究远不能适 应工程的需要。本文利用自平衡测试法,对贵州某工程在泥质粉砂岩层所做的2个灌注桩进行 了单桩静载试验,测试了桩周侧阻力及端阻力,分析了桩的荷载传递形状。结果表明,软岩地区 灌注桩的承载特性主要表现为桩侧阻力的发挥,而且桩侧阻力的取值过于保守,桩基承载力偏于 安全。  相似文献   
23.
岩溶地区桩基承载力的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在岩溶地区进行桩基础设计将不可避免地遇到许多难题,特别是桩基承载力确定的问题。利用有限元分析的方法,着重讨论了岩溶地区桩基承载力的主要影响因素,包括溶洞体积的大小、顶板厚度以及岩性对桩基承载力的影响。最后结合工程实践进行验证,证明了该方法的可靠性。  相似文献   
24.
采用量热法测试砷硫铁矿在不同的微波输出功率、物料质量、颗粒粒度、辐射时间等条件下,吸收微波能量的情况。试验结果表明,物料吸收微波能随着功率、时间、质量增大而增大。粗粒级吸收微波能量大于细粒级。  相似文献   
25.
甜味抑制剂是指具有抑制糖类物质甜味的一类天然的或人工合成的化合物,是一种新型的食品添加剂。本文对在食品使用最广泛的甜味抑制剂芳氧羧酸类化合物进行了综述,介绍了其安全性及其抑制甜味的机理。此外,本文综述了芳氧羧酸类化合物在高糖食品中的应用和相应的检测方法。  相似文献   
26.
针对某火电厂减温水管调节阀后过渡管在使用中发生泄漏的问题,从设计制造和实际工况等方面进行了综合分析,找出泄漏原因,从中提出有效的防范措施,从而避免减温水管调节阀后过渡管爆漏而造成锅炉停运、对现场巡视人员的人身安全造成的威胁等重大事故的发生,具有良好的社会效益和经济效益。  相似文献   
27.
何春林 《浙江电力》2002,21(4):10-13
介绍了杭州市电力局现行配电网的网架结构,着重就环网方式、分段原则以及低压配电网的布置进行了分析,提出了配电网设计的基本原则。  相似文献   
28.
岩溶地区溶洞特性对桩基承载性能的影响分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用有限元分析的方法,着重讨论了岩溶地区桩基承载力的主要影响因素,包括溶洞体积的大小、顶板厚度以及岩性对桩基承载力的影响。分析结果表明:在主要影响因素中,溶洞高度大小对顶板稳定性影响较小,溶洞顶板跨度、顶板厚度影响较大。而围岩的性质最为明显。这种方法也为岩溶地区桩基承载力的确定提供了新的途径。  相似文献   
29.
针对拜耳循环母液回收镓过程中溶液钒、铝、硅等杂质影响后续电解高纯金属镓的纯度和电解效率等问题,采用螯合树脂吸附-酸解吸-磷酸三丁酯(TBP)萃取—反萃取工艺除杂富集镓的试验。结果表明:(1)偕胺肟螯合树脂对氧化铝循环母液中的镓具有良好的选择吸附性能,当吸附时间为60 min、吸附温度为35 ℃、吸附树脂质量4 g时,镓的吸附率达82%;酸对含镓树脂具有良好的解吸效果,1.5 mol/L的盐酸在室温10 min对镓的解吸率达72%,硅和钒基本不解吸;(2)萃取结果表明,体积分数为20%的TBP(煤油为稀释剂)在3 mol/L的盐酸体系下对解吸下来的镓进行萃取,镓的萃取可达到99%以上,铝萃取率基本为零;采用1~4 mol/L的氢氧化钠,反萃取率可达到85%~97.41%,氢氧化钠中镓浓度达5 000~6 400 mg/L,不含铝、硅、钒,实现镓的富集提纯。采用树脂吸附和萃取联合工艺,可获得高浓度含镓溶液,与现有工艺相比提高10倍,且不含钒、铝、硅等杂质,获取等质量Ga(OH)3时明显减少酸碱用量,降低药剂成本。   相似文献   
30.
为了研究嵌岩深度超过4倍桩径的深嵌岩桩的桩径尺寸及嵌岩深度对桩基承载特性的影响,采用室内模型试验方法,通过室内3组(9根)模型试桩对其进行了研究与分析,内容包括桩径大小及嵌岩深度对深嵌岩桩基承载力的影响、嵌岩深度的变化对轴力传递的影响以及桩径尺寸及嵌岩深度效应对桩侧阻力、桩端阻力的影响等。研究结果表明:增大桩径和增加嵌岩深度对提高嵌岩桩基的极限承载力都是可行的,且增大桩径比增加嵌岩深度更为有利;从桩身轴力传递来看,随着嵌岩深度的增加,桩身轴力的分布主要集中在桩身上部;从桩侧阻力分布形态来看,桩侧阻力也主要分布在桩身的上部区域。对小直径桩基(D=50 mm)而言,随着嵌岩深度的增加,桩顶承受荷载的增大,桩身上部的极限侧摩阻力也随之增大;而对大直径桩基(D=90 mm)而言,桩侧摩阻力随桩径的增加而反而有所减小;从桩端阻力大小来看,在极限荷载作用下,桩基嵌岩深度越深、桩径越大,桩端阻力变化越小。  相似文献   
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